Ο ελεγκτής υποβάλλει συστάσεις στην έκθεσή του σχετικά με τη διαχείριση αποβλήτων ελαστικών.
Σύμφωνα με τον ίδιο, μια τοπική επίσκεψη στο σύστημα το 2017 αποκάλυψε ότι ως αποτέλεσμα της παραλαβής του περιβαλλοντικού δασμού που είχε εκδώσει, οι κατηγορίες και οι ποσότητες των ελαστικών δεν καθορίστηκαν λεπτομερώς.
Επιπλέον, τα κουπόνια αυτού του συστήματος εκδίδονται σε απλό χαρτί, στο οποίο αναγράφεται η κατηγορία ελαστικών διαφορετικών χρωμάτων, καθώς και ο αντίστοιχος περιβαλλοντικός φόρος.
Σημειώνει ότι κάθε κουπόνι έχει έναν μοναδικό γραμμικό κώδικα ελαστικών για κάθε ελαστικό, έτσι ώστε να μην υπάρχει πιθανότητα επανέκδοσης. Όταν επιστρέφουν στο σύστημα, κάθε κουπόνι καταχωρείται στην ηλεκτρονική βάση δεδομένων με σάρωση του γραμμικού κώδικα, ώστε να μην μπορεί να καταχωριστεί εκ νέου και να καταστραφεί σε ειδικό κόπτη χαρτιού.
Η Υπηρεσία Ελέγχου συνιστά στο σύστημα να αναφέρει λεπτομερώς list κατηγορίες ελαστικών և ποσότητες κατά τη λήψη περιβαλλοντικής είσπραξης φόρων για παρακολούθηση և.
Ζητήστε από το σύστημα να αποδεχτεί τη χρήση ανάγλυφου χαρτιού για να εξασφαλίσει τη μοναδικότητα των κουπονιών.
Όπως αναφέρθηκε στο πλαίσιο του ελέγχου που διενεργήθηκε το 2017, εξετάστηκαν οι διαδικασίες για την έκδοση και την καταστροφή κουπονιών και διαπιστώθηκε ότι το κουπόνι θα μπορούσε εύκολα να χαθεί ή να μην καταστραφεί λόγω ανθρώπινου λάθους, το οποίο θα μπορούσε να προκαλέσει οικονομική επιβάρυνση. σύμφωνα με την κατηγορία ελαστικών δείχνει τον αριθμό των ελαστικών στην αγορά և την ποσότητα των χρησιμοποιημένων απορριμμάτων ελαστικών από τις κατηγορίες που τελικά διαχειρίζονται, καθώς και τα δεδομένα του εισαγωγέα. ,
Ωστόσο, δηλώνεται ότι ο χρόνος επιστροφής της απόδειξης δεν είναι εγγυημένος, καθώς εξαρτάται από τις συνθήκες κάθε εργαστηρίου load φόρτου εργασίας.
Αποδείχθηκε ότι μέσω της βάσης δεδομένων, όπου κάθε κουπόνι καταχωρείται κατά την έκδοση και την καταστροφή του, είναι δυνατό να εντοπιστεί εύκολα, να διαπιστωθεί εάν τα ελαστικά έχουν ολοκληρώσει τον κύκλο ζωής τους.
Ωστόσο, δηλώνεται ότι δεν είναι δυνατόν να προσδιοριστεί το στάδιο του κύκλου στον οποίο βρίσκεται το κουπόνι όταν είναι στην αγορά.
Συνιστάται κατά την καταστροφή κουπονιών, ο μοναδικός κωδικός κάθε κουπονιού να επαναλαμβάνεται με την κατάλληλη στάθμιση που παρέχεται από τη μονάδα ελέγχου.
Το ελεγκτικό γραφείο σημειώνει ότι το πρόβλημα είναι ότι τα περισσότερα χαρτιά ζύγισης υποδεικνύουν μόνο τον συνολικό αριθμό των ελαστικών καθοδήγησης, ανά κατηγορία, έτσι ώστε κάθε έλεγχος να μην μπορεί να αναγνωριστεί πλήρως.
Πηγή: KYPE