Λέει ότι το BirdLife Cyprus ανησυχεί για τρεις αμφιλεγόμενες «υψηλές περιβαλλοντικές» εξελίξεις. Το δελτίο τύπου αναφέρει ότι η αρχή έγινε με τη Μαρίνα στην Aina Napa, στη συνέχεια κατά μήκος της εθνικής οδού Πάφου-Κωνσταντινούπολης, και τώρα της οδού Astromerite-Eurichos.
Πρόσθεσε ότι και οι τρεις περιπτώσεις, λόγω των σοβαρών επιπτώσεών τους στο περιβάλλον (ειδικά στις προστατευόμενες περιοχές Natura 2000 όπου βρίσκονται), έλαβαν αρνητικά σχόλια από την Αρχή Περιβάλλοντος, αλλά προχώρησαν κανονικά, χωρίς να εξετάσουν επαρκώς εναλλακτικές λύσεις όπως απαιτείται από το νόμο. Στη συνέχεια, με απόφαση του Συμβουλίου Υπουργών, να κηρυχθούν τα έργα «δημοσίου ενδιαφέροντος».
Στην περίπτωση του έργου αυτοκινητόδρομου Astromeritis-Evrychos, μέρος του οποίου θα διασχίσει την περιοχή Natza 2000 της περιοχής Atsa-Agios Theodoros, η περιβαλλοντική αρχή αποφάσισε ότι το έργο θα έχει μη αναστρέψιμη αρνητική επίδραση στο πουλί που φωλιάζει. είδη ή χρήση της περιοχής, ο κύριος αντίκτυπος στην Κράγκα և Τρουλουρούρια, είδη που θα χάσουν αντίστοιχα το 20% և 25% του πληθυσμού αναπαραγωγής τους և Πεφκοτρασίλα, το οποίο θα χάσει το βιότοπό του από τη διατροφή του և χειμερινές περιόδους.
Εξέφρασε την άποψη ότι η τάση του κράτους να βασίζεται στους επιτακτικούς λόγους του υπερισχύοντος δημόσιου συμφέροντος για να δικαιολογήσει τις εξελίξεις που δικαιολογούνται από σοβαρές περιβαλλοντικές συνέπειες, χωρίς επαρκή εξέταση εναλλακτικών λύσεων, δεν τιμά τη χώρα μας, προσθέτοντας ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη δήλωσε ότι δεν είναι ικανοποιημένος με τα κυπριακά έγγραφα σχετικά με τη συζήτηση εναλλακτικών λύσεων και τη συμμετοχή του δημοσίου συμφέροντος.