Ο Ock κατέλαβε εικόνες από κάμερες ERT στην τοποθεσία ενός εγκαταλελειμμένου Διεθνούς Αεροδρομίου Λευκωσίας, ο οποίος ήταν υπό τον έλεγχο των ΗΕ από το καλοκαίρι του 1974 Το ίδιο πρωί της 20ης Ιουλίου, ο πιλότος της τελευταίας εμπορικής πτήσης περιέγραψε στην ΕΡΤ τι είχε δει να πλησιάζει την Κύπρο από το πιλοτήριο.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας λειτουργεί ως στρατιωτικό αεροδρόμιο από τη δεκαετία του 1930, μια ικανότητα που διατηρείται από τον Β ‘Παγκόσμιο Πόλεμο.
Τον Μάρτιο του 1968, άνοιξε για εμπορικές πτήσεις από τον τότε Αρχιεπίσκοπο Κύπρου Μακάριο, ένα πραγματικό στολίδι της εποχής του, καθώς και για ολόκληρη την περιοχή, που συνδέει την Ευρώπη με τη Μέση Ανατολή.
Περιλάμβανε πολυτελείς χώρους, καταστήματα, εστιατόρια, ενώ τα καινοτόμα τεχνολογικά του συστήματα προσέλκυσαν την προσοχή εκπροσώπων από όλο τον κόσμο.
Σήμερα εξακολουθεί να στέκεται στο ίδιο μέρος, χαζός, έρημος. Προφανή σημάδια του καιρού, που σταμάτησε το δραματικό πρωί της θερινής εισβολής στην Κύπρο.
Λίγα μέτρα μακριά από τον πύργο ελέγχου, το κεντρικό κτίριο του αεροδρομίου παραδόθηκε εγκαίρως, ήταν γεμάτο κλειδαριές παντού. Είναι έτοιμο να καταρρεύσει. Με δύο ράμπες, μία στα αριστερά και μία στα δεξιά. Στη μέση, η κύρια περιοχή, με παράθυρα γεμάτα ίχνη από σφαίρες μέχρι σήμερα. Τυπική περιοχή συλλογής μπλε αποσκευών, κουζίνες αεροδρομίου, χώροι γραφείων.
Στο εξωτερικό, το αεροπλάνο της μοναδικής κυπριακής αεροπορικής εταιρείας που σώζεται ακόμα! Η ζημιά που υπέστη ήταν τόσο μεγάλη που ήταν αδύνατο να κινηθεί.
Σχεδόν το ίδιο έγινε και με τον διοικητή των Κυπριακών Αερογραμμών, κ. Αδάμο Μαρνέρο, ο οποίος έκανε την τελευταία εμπορική πτήση στις αρχές Ιουλίου 20 Ιουλίου.
Η διαδρομή ξεκίνησε από το Λονδίνο με μια στάση στη Ρώμη, και ο τελικός προορισμός ήταν η Λευκωσία, μεταφέροντας δύο οικογένειες, έναν Ελληνοκύπριο και έναν Τουρκοκύπριο.
Όπως περιέγραψε ο κ. Μάρνερος στην ΕΡΤ, είδε από τον αέρα τα πολεμικά πλοία που περιβάλλουν την Κύπρο. Όπως αποδείχθηκε, τα πρώτα που είδε ανήκαν στο 6ο Ναυτικό των ΗΠΑ.
Ο πιλότος ζήτησε από τον Πύργο Ελέγχου να μείνει 15.000 πόδια μακριά και ακόμη και να περπατήσει γύρω από την Κύπρο για να μάθει τι συνέβαινε. Ωστόσο, όπως είπε στον ERT, το αεροπλάνο διατάχθηκε να προσγειωθεί, το οποίο έκανε αφού έλαβε διαβεβαιώσεις ότι όλα ήταν υπό έλεγχο.
Παρκάρισε το αεροπλάνο, αντίο στο πλήρωμά του και κατευθύνθηκε προς το διαμέρισμά του στη Λευκωσία. Εκεί είπε ότι είδε τους πρώτους αλεξιπτωτιστές, αλλά και τις πρώτες βόμβες που έπληξαν την κυπριακή πρωτεύουσα.
Στην πραγματικότητα, σήμερα, 47 χρόνια αργότερα, έκανε την ανακοίνωση από το σημείο που είδε την αυγή του 1974.
Σήμερα, ο Διεθνής Αερολιμένας Λευκωσίας βρίσκεται υπό τον έλεγχο των Ηνωμένων Εθνών και χρησιμοποιείται κυρίως για διαπραγματεύσεις για το Κυπριακό.