Το 18χρονο μωρό Deniz οδηγούσε τον φροντιστή της σε ένα καροτσάκι.
Ένας απρόσεκτος οδηγός τους χτύπησε.
Η Deniz Bebek βγήκε από εντατική φροντίδα, αλλά η θεραπεία της συνεχίζεται με προσοχή.
Η θεραπεία του επιστάτη του συνεχίζεται επίσης.
Βίντεο βίντεο του ατυχήματος κοινοποιήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Εθνικός οδηγός τρίτης χώρας Nnamdi Elvis Ekwe’nin κανείς δεν έχει δίλημμα γιατί είναι λάθος.
Μπορούμε να αντιμετωπίσουμε αυτό το ατύχημα με περισσότερες από μία προσεγγίσεις.
Όλες οι προσεγγίσεις μας οδηγούν στο σημείο ανεπαρκούς ασφάλειας στην κυκλοφορία …
Ας ξεκινήσουμε από το πεζοδρόμιο…
Ανεξάρτητα από το μεγάλο ή το μικρό, όπου υπάρχει πραγματικός σεβασμός για τους ανθρώπους, ο στόχος σας σε οικισμούς είναι πόσο μακριά μπορείτε να πάτε στο πεζοδρόμιο, ανεξάρτητα από το πόσο μακριά είστε.
Το πεζοδρόμιο είναι προϋπόθεση για την ασφάλεια των πεζών.
Σε ένα μέρος όπου δεν υπάρχουν κοινά πεζοδρόμια, οι συνεργοί όλων των ειδών ατυχημάτων που μπορεί να συμβούν στους πεζούς είναι εκείνοι που δεν κάνουν επαρκή οδοστρώματα και εμποδίζουν την εισβολή των πεζοδρομίων.
Ας ρίξουμε μια ματιά στην πρωτεύουσα μας, τη Λευκωσία… Σκεφτείτε από πού μπορείτε να ξεκινήσετε και πόσα χιλιόμετρα στο πεζοδρόμιο.
Ας σκεφτούμε πιο συγκεκριμένα. Δοκιμάστε να περπατήσετε στο πεζοδρόμιο στον δημοφιλή δρόμο της Λευκωσίας, γνωστό ως Dereboyu, και ειδικά με ένα καροτσάκι, ας δούμε πόσα μέτρα μπορείτε να πάτε.
Πόσο κατάλληλη ήταν η πεζοδρόμιο της περιοχής για να περπατήσει στο ατύχημα όπου το μωρό αγόρι και ο φροντιστής του τραυματίστηκαν;
Τα πεζοδρόμια είναι ένα σημάδι πολιτισμού.
Όσο υψηλότερα είναι τα πεζοδρόμια, τόσο χαμηλότερη είναι η κουλτούρα των μεταφορών εκεί.
Για παράδειγμα, στον πιο πολυσύχναστο δρόμο του Άμστερνταμ, μπορείτε να δείτε την κίνηση των σιδηροδρομικών οχημάτων μεταφοράς, των τροχοφόρων, των ποδηλάτων και των πεζών σε έναν πολύ ευρύ δρόμο με γραμμές, παρκέ δάπεδα ή ζωγραφική.
Τα πεζοδρόμια μας είναι ψηλά.
Εκτός από το ύψος, ορισμένα ειδικά εμπόδια προσπαθούν να εμποδίσουν τα οχήματα να φτάσουν στο πεζοδρόμιο.
Ας έρθουμε πολίτες τρίτων χωρών οδηγός Nnamdi Elvis Ekwe’ye.
Ο Nnamdi Elvis Ekwe έχει ξένο καθεστώς σε αυτήν τη χώρα. Σε ποια πλευρά βρίσκεται η κυκλοφορία στη χώρα σας;
Ποια είναι η ικανότητα του Nnamdi Elvis Ekwe να οδηγεί νόμιμα;
Είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα μαζί με την προμήθεια ενοικίασης αυτοκινήτων.
Η προσκόμιση άδειας οδήγησης δεν πρέπει να αρκεί για ενοικίαση αυτοκινήτου.
Κάποτε υπήρχαν οχήματα με πινακίδες που ξεκινούν με ZT που χρησιμοποιούνται από ξένους μαθητές. Το μερίδιο αυτών των πινακίδων σε τροχαία ατυχήματα ήταν υψηλό.
Τώρα, τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται από ξένους μαθητές αποτελούν πηγή κινδύνου.
Υπάρχει πρόβλημα στην κίνηση μεταξύ των πόλεων και εντός των ορίων του οικισμού.
Αυτό το πρόβλημα δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με ένα σοβαρό και ολοκληρωμένο σχέδιο μέχρι στιγμής. Επειδή δεν μπορεί να ληφθεί, υπάρχουν βαριά ή ελαφριά ατυχήματα.
Σε ατυχήματα, το θύμα και ο οδηγός που προκάλεσαν το ατύχημα έρχονται αντιμέτωποι. Εάν η ανεπάρκεια υποδομής που προκαλεί κίνδυνο μεταφερθεί στο δικαστήριο, θα δοθεί μεγαλύτερη σημασία στην υποδομή σε αυτό το πλαίσιο.
Είναι λυπηρό αλλά αλήθεια… Δήμοι, αστυνομικοί που δεν εκπληρώνουν τις ευθύνες υποδομής τους, τους βάζουν στο δρόμο για να γράψουν πρόστιμα. Στόχος της αστυνομίας δεν είναι να διατηρήσει την τάξη στην κυκλοφορία, αλλά να παρέχει εισόδημα στους δήμους γράφοντας πρόστιμα. Οι εξωτερικοί το βλέπουν έτσι.