Τι συνέβη
Υπάρχουν περισσότερες καλές ειδήσεις για τους επενδυτές στη ναυτιλία ξηρού φορτίου χύδην σήμερα, αλλά δεν μοιράζονται εξίσου σε ολόκληρο τον κλάδο. Μέχρι τις 3 μ.μ. EST την Τρίτη, οι μετοχές του Μονακό Ασφαλείς όγκοι (NYSE: SB) και των Βερμούδων Ομάδα Golden Ocean (NASDAQ: GOGL) απολαμβάνουν ισχυρά κέρδη, αύξηση 7,3% και 16,1%, αντίστοιχα.
Αντίθετα, η Ελλάδα Diana Shipping (NYSE: DSX) και με βάση την Κύπρο Castor Maritime (NASDAQ: CTRM) είναι και οι δύο κάτω: 8,3% και 9,6%, αντίστοιχα.
Πηγή εικόνας: Getty Images.
Και λοιπόν
Τα ups είναι πιο εύκολο να εξηγηθούν από τα κάτω αυτήν τη φορά. Τη Δευτέρα, ενώ οι χρηματιστηριακές αγορές των ΗΠΑ έκλεισαν για τις διακοπές της Ημέρας των Προέδρων, η Safe Bulkers ανέφερε ισχυρότερα από τα αναμενόμενα κέρδη για το τέταρτο οικονομικό της τρίμηνο. Αντί για πωλήσεις 50,5 εκατομμυρίων δολαρίων και 0,02 δολάρια ανά μετοχή στα κέρδη που είχε προβλέψει η Wall Street, συνέλεξε 52,2 εκατομμύρια δολάρια σε πωλήσεις και διπλασίασε την πρόβλεψη κερδών των αναλυτών, στα 0,04 $ ανά μετοχή.
Τα καλά νέα για τα Safe Bulkers θα μπορούσαν επίσης να είναι καλά νέα για τον Χρυσό Ωκεανό – ή έτσι οι επενδυτές μπορεί να ελπίζουν. Την περασμένη εβδομάδα, η Golden Ocean ανακοίνωσε ότι θα αποφέρει τα κέρδη της στο τέταρτο τρίμηνο προτού ανοίξει η αγορά την Πέμπτη αυτή την εβδομάδα. Οι αναλυτές δεν ψάχνουν πολλά: μόνο ένα λεπτό περισσότερο κέρδος από το Χρυσό Ωκεανό που κέρδισε πριν από ένα χρόνο, ίσως και 25% λιγότερα έσοδα.
Και πάλι, δεδομένης της καλύτερης απόδοσης των Safe Bulkers από ό, τι περίμενε κανείς, δεν μπορείτε να αποκλείσετε και τα κέρδη από τη Golden Ocean.
Και τώρα τι
Αυτό αφήνει την Diana Shipping και την Castor Maritime, οι οποίες μειώθηκαν σήμερα όταν αυξήθηκαν τα άλλα αποθέματα. Την περασμένη εβδομάδα, η μετοχή της Diana σημείωσε μεγάλη αύξηση στην ελπίδα ότι η κυκλική ναυτιλιακή βιομηχανία ενδέχεται να ανακάμψει. Η μεσιτική εταιρεία BTIG πιστεύει ότι η μετοχή της Diana θα μπορούσε να διπλασιαστεί κατά τη διάρκεια του έτους καθώς η παγκόσμια ύφεση υποχωρεί και οι αποστολές ξηρών φορτίων χύδην όπως σιτηρά, άνθρακας και σφαιρίδια σιδήρου αυξάνονται.
Τα τελευταία δεδομένα από το Baltic Exchange Dry Index φαίνεται να υποστηρίζουν αυτήν την προβολή, αυξάνοντας το 5% τις τελευταίες πέντε αναφερόμενες ημέρες. Όμως, ο ίδιος δείκτης υποχώρησε σχεδόν 30% από τα τέλη Ιανουαρίου έως τις αρχές Φεβρουαρίου, προτού υποχωρήσει υψηλότερα την περασμένη εβδομάδα.
Μπορεί να είναι πολύ νωρίς για να το ονομάσουμε μια τάση ακόμα. Και σε περίπτωση που σταματήσει το ράλι στις τιμές αποστολής, οι επενδυτές στην Ντιάνα και την Καστόρ (αύξηση 90% και 850%, αντίστοιχα, από έτος μέχρι σήμερα μέχρι το κλείσιμο της Παρασκευής) μπορεί να σκέφτονται ότι τώρα μπορεί να είναι η κατάλληλη στιγμή να βγάλουμε μάρκες από το τραπέζι, και σταματήσαμε ενώ είναι μπροστά.
Αν αυτό συμβαίνει σήμερα, οι αγώνες Safe Bulkers και Golden Ocean θα μπορούσαν να είναι οι επόμενες.