Παρά το αρχικό ενδιαφέρον που έδειξαν αρκετές εταιρείες για την αναβίωση ενός φεριμπότ που συνδέει την Κύπρο και την Ελλάδα, δεν υποβλήθηκε καμία προσφορά στο διαγωνισμό που ξεκίνησε η κυπριακή κυβέρνηση τον Δεκέμβριο του 2020, ανακοίνωσε την Παρασκευή το υπουργείο ναυτιλίας της χώρας.
Η διαδικασία υποβολής προσφορών έκλεισε στις 29 Ιανουαρίου.
«Η έλλειψη υποβολής προσφορών στο τέλος της προθεσμίας μπορεί να οφείλεται στις αβέβαιες οικονομικές συνθήκες ως αποτέλεσμα της πανδημίας Covid-19, η οποία επηρεάζει αναμφίβολα τον ναυτιλιακό τομέα, ιδίως τους τομείς επιβατικών και οχημάτων», ανέφερε το υπουργείο. σε δελτίο τύπου.
Ολόκληρο το έργο θα «επανεκτιμηθεί» όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες και μετά από επαφές με τη ναυτιλιακή βιομηχανία, πρόσθεσε.
Το υπουργείο ξεκίνησε ανοικτό διαγωνισμό στις 11 Δεκεμβρίου για την αποκατάσταση του συνδέσμου πορθμείων Κύπρου-Ελλάδας μετά από 20 χρόνια απουσίας.
Η υπηρεσία είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσει από τον Μάιο ή τον Ιούνιο του 2021.
Σύμφωνα με το διαγωνισμό, η υπηρεσία, που συνδέει είτε τη Λεμεσό είτε τη Λάρνακα στην Κύπρο με τον Πειραιά στην Ελλάδα, θα υποχωρήσει έως και 5 εκατομμύρια ευρώ σε εθνικά κεφάλαια ετησίως σε ένα συμβόλαιο 36 μηνών. Το πλοίο θα έχει ελάχιστη χωρητικότητα 200 επιβατών.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε την κρατική επιδότηση στις 3 Ιουλίου υποστηρίζοντας ότι μπορεί να θεωρηθεί υπηρεσία γενικού οικονομικού συμφέροντος σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ.
Το σχέδιο αναφέρει ότι η υπηρεσία θα είναι εβδομαδιαία, μειώνοντας σε δεκαπενθήμερο τον Οκτώβριο και τον Απρίλιο και μηνιαία κατά τους χειμερινούς μήνες από Νοέμβριο έως Μάρτιο.
Το πλοίο θα πρέπει να φέρει σημαία ΕΕ ή εάν ανήκει στο εξωτερικό, πρέπει να είναι εγγεγραμμένο στην ΕΕ.