Εγκαταλελειμμένα και Διακομισμένα Αεροδρόμια

Επειδή κοστίζει πολύ για την κατασκευή αεροδρομίου, πιστεύουμε ότι θα χρησιμοποιηθεί για μια ζωή. Αλλά οι καιροί αλλάζουν, η τεχνολογική πρόοδος και οι γεωπολιτικοί λόγοι επηρεάζουν ακόμη και τα πιο τέλεια σχέδια. Ως αποτέλεσμα, τα εμπορικά αεροδρόμια και οι στρατιωτικές αεροπορικές βάσεις σε όλο τον κόσμο εγκαταλείπονται. Αργότερα, τα πιο προηγμένα τεχνολογικά αεροδρόμια της εποχής γίνονται το σπίτι των αγελάδων, των αγωνιστών και των Instagrammers. Εδώ είναι εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια και αεροπορικές βάσεις.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει αυτό το περιεχόμενο: “13 Εγκαταλελειμμένες πόλεις-φάντασμα και πόλεις τρομακτικές με τις εμφάνισές τους”

1. Αεροπορική βάση Zeljava – Κροατία και Βοσνία-Ερζεγοβίνη

Εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια

Το Zeljava Air Base βρίσκεται στα σύνορα Κροατίας και Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, στο όρος Pljesevica. Το κόστος της αεροπορικής βάσης που χτίστηκε κάτω από το βουνό το 1968 είναι περίπου 6 δισεκατομμύρια δολάρια. Ο σκοπός της βάσης ήταν να παράσχει ένα στρατηγικό κέντρο διοίκησης και ένα σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης ραντάρ μεγάλης εμβέλειας για τις γιουγκοσλαβικές ένοπλες δυνάμεις. Η βάση σχεδιάστηκε επίσης για να χτυπηθεί από πυρηνική βόμβα 20 κιλών, να φιλοξενήσει 1.000 άτομα και να εκτοξεύσει ένα τζετ από καθεμία από τις τέσσερις εξόδους της.

Η αεροπορική βάση χρησιμοποιήθηκε μέχρι το 1991. Αργότερα, ο σερβικός στρατός της Krayina πυροδότησε 56 τόνους εκρηκτικών στο εσωτερικό της βάσης μετά την κατάρρευση της Γιουγκοσλαβίας, ώστε κανείς να μην μπορεί να το χρησιμοποιήσει. Ως εκ τούτου, η αεροπορική βάση Zeljava ήταν μεταξύ των εγκαταλελειμμένων αεροπορικών βάσεων. Σήμερα, υπάρχουν πολλά εκρηκτικά πυρομαχικά στην αεροπορική βάση. Μετατρέποντάς το σε πλεονέκτημα, η επιβολή του νόμου της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης χρησιμοποιεί τη βάση για να εκπαιδεύσει σκύλους που βρίσκουν βόμβες.

2. Αεροδρόμιο Floyd Bennett – Μπρούκλιν, Νέα Υόρκη

Αεροδρόμιο Floyd Bennett

Το αεροδρόμιο Floyd Bennett, το οποίο ιδρύθηκε σε μια περιοχή που αποτελούσε χώρο υγειονομικής ταφής, άνοιξε το 1931. Ήταν το πρώτο αεροδρόμιο της Νέας Υόρκης. Ωστόσο, η Μεγάλη Ύφεση προκάλεσε την εμπορική εναέρια κυκλοφορία σε βλάστηση. Επίσης, το αεροδρόμιο δεν μπόρεσε ποτέ να αποσύρει συμβόλαια αεροπορικών εταιρειών από το Αεροδρόμιο του Νιούαρκ και ήταν πολύ δύσκολο για τους περισσότερους Νέους Γιορκ να φτάσουν εκεί.

Αργότερα, αυτό το μέρος έγινε το κορυφαίο σημείο των αεροπορικών εκδηλώσεων. Η Amelia Earhart, ο Howard Hughes και η Wiley Post χρησιμοποίησαν το αεροδρόμιο ως σημεία αναχώρησης για πτήσεις ρεκόρ. Το 1939, το αεροδρόμιο LaGuardia άνοιξε και δύο χρόνια αργότερα το αεροδρόμιο Floyd Bennett πωλήθηκε στο ναυτικό των ΗΠΑ. Αργότερα αυτό το αεροδρόμιο μετατράπηκε σε μουσείο. Ωστόσο, ορισμένα σημεία του αεροδρομίου παρέμειναν σε ερείπια. Για το λόγο αυτό, το αεροδρόμιο Floyd Bennett ήταν μεταξύ των εγκαταλελειμμένων αεροδρομίων.

3. Διεθνές Αεροδρόμιο Ελληνικού – Ελλάδα

Εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Ellinikon χτίστηκε το 1938 για να εξυπηρετήσει την Αθήνα. Εκείνη την εποχή, οι Ναζί κατέλαβαν την Ελλάδα και κατέλαβαν το αεροδρόμιο. Ωστόσο, εκείνη τη στιγμή, το αεροδρόμιο δεν είχε ακόμη ολοκληρωθεί πλήρως. Επίσης, κατά τη διάρκεια του Β ‘Παγκοσμίου Πολέμου, το αεροδρόμιο βομβαρδίστηκε πολλές φορές από αμερικανικά και βρετανικά πολεμικά αεροπλάνα. Μετά τον πόλεμο, η ελληνική κυβέρνηση έδωσε στον αερολιμένα υπό τον έλεγχο των Ηνωμένων Πολιτειών για λίγο. Ο έλεγχος του Διεθνούς Αεροδρομίου Ελληνικού επέστρεψε στην Ελλάδα το 1956.

Από τώρα και στο εξής, το Διεθνές Αεροδρόμιο Ελληνικού χρησιμοποιήθηκε ως το κύριο εμπορικό αεροδρόμιο της Αθήνας μέχρι το άνοιγμα του Διεθνούς Αεροδρομίου Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος. Όλη η εμπορική εναέρια κυκλοφορία που εξυπηρετεί το αεροδρόμιο έχει μετακινηθεί στο Διεθνές Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος της Αθήνας, το οποίο άνοιξε στις 28 Μαρτίου 2001. Ωστόσο, το διεθνές αεροδρόμιο Ellinikon είναι ένα από τα εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια αυτές τις μέρες. Στο αεροδρόμιο όπου πετούσαν τα αεροπλάνα, τώρα πετούν μόνο σκουπίδια.

4. Διεθνές Αεροδρόμιο Yasser Arafat – Λωρίδα της Γάζας

Διεθνές Αεροδρόμιο Yasser Arafat - Λωρίδα της Γάζας

Το αεροδρόμιο, το οποίο χτίστηκε για 86 εκατομμύρια δολάρια, άνοιξε το 1998. Ωστόσο, ο σταθμός ραντάρ και ο πύργος ελέγχου του αεροδρομίου έκλεισαν περίπου 2 χρόνια μετά τον βομβαρδισμό του Ισραήλ. Το 2002, ορισμένα τμήματα του αεροδρομίου έκλεισαν με μπουλντόζες. Όταν άνοιξε για πρώτη φορά το αεροδρόμιο, ονομαζόταν Διεθνές Αεροδρόμιο της Γάζας. Αφού οι Παλαιστίνιοι αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν το αεροδρόμιο ως δομικό υλικό, άλλαξε το όνομά του σε Διεθνές Αεροδρόμιο Yasser Arafat.

Επιπλέον, παρά την ισραηλινή δίωξη στην Παλαιστίνη, υπήρχε μια καλή ανάμνηση, αν και μικρή, σε αυτό το αεροδρόμιο. Το 2010, περισσότερα από 7000 παιδιά της Γάζας έπαιξαν μπάσκετ ταυτόχρονα σε ένα συμπαγές μέρος του αεροδρομίου, δημιουργώντας έτσι παγκόσμιο ρεκόρ.

5. Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας – Κύπρος

Εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια

Χτισμένο το 1939, το αεροδρόμιο εγκαταλείφθηκε για σχεδόν 40 χρόνια. Αυτό ήταν κάποτε το κύριο αεροδρόμιο του νησιού της Κύπρου. Ωστόσο, οι Ελληνοκύπριοι, η Τουρκική Κύπρος δεν μπορεί να παραμείνει σιωπηλή για να σκοτώσει την Τουρκία, η Κύπρος το 1974, έχει οργανώσει επιχειρήσεις διάσωσης και τους αδελφούς μας από την Ελληνοκυπριακή καταπίεση. Ωστόσο, αυτό το αεροδρόμιο εγκαταλείφθηκε μετά την ειρηνευτική επιχείρηση της Κύπρου. Για το λόγο αυτό, το Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας συγκαταλέγεται στα εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια.

6. RAF Upper Heyford – Oxfordshire, İngiltere

RAF Upper Heyford - Oxfordshire, İngiltere

Το RAF Upper Heyford χτίστηκε κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Χρησιμοποιήθηκε από τη Βρετανική Βασιλική Πολεμική Αεροπορία ως εκπαιδευτική βάση από το 1918 έως το 1950. Στη συνέχεια μεταφέρθηκε στην αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών στην αρχή του Ψυχρού Πολέμου. Οι Αμερικανοί έχουν χτίσει κάποια πράγματα εδώ για να τους κάνουν να νιώσουν άνετα. Μεταξύ αυτών που έχτισαν ήταν μέρη όπως εμπορικά κέντρα, αίθουσες μπόουλινγκ και ζαχαροπλαστεία. Στη δεκαετία του 1970 και του 80, υπήρχαν 13.000 Αμερικανοί στρατιώτες σε αυτήν την αεροπορική βάση. Η αμερικανική πολεμική αεροπορία εγκατέλειψε την αεροπορική βάση το 1993. Από τότε, η αεροπορική βάση έχει καταστραφεί. Ωστόσο, παρ ‘όλα αυτά, προστατεύεται από την ασφάλεια.

7. Αεροδρόμιο Johnston Atoll – Μικρά Απομακρυσμένα Νησιά

Εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια

Βρίσκεται σε ένα νησί 700 ναυτικά μίλια από τη Χαβάη, αυτό το μικρό αεροδρόμιο ήταν μια στρατιωτική βάση των ΗΠΑ για μεγάλο μέρος του 20ού αιώνα πριν κλείσει το 2005. Ωστόσο, οι δοκιμές πυρηνικών όπλων που πραγματοποιήθηκαν τη δεκαετία του 1960 μολύνουν το νησί με πλουτώνιο. Η περιοχή φιλοξένησε επίσης βιολογικές δοκιμές όπλων σε φορτηγίδες γεμάτες με πιθήκους rhesus. Χρησίμευσε επίσης ως χώρος αποθήκευσης χημικών όπλων. Το αεροδρόμιο έκλεισε και εγκαταλείφθηκε. Αργότερα, αυτό το μέρος ήταν μεταξύ των εγκαταλελειμμένων αεροδρομίων.

8. Αεροδρόμιο Μπαχόρο – Χερσόνησος της Κριμαίας

Αεροδρόμιο Baherove - Χερσόνησος της Κριμαίας

Το αεροδρόμιο Baherove στη χερσόνησο της Κριμαίας, περίπου 700 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά του Κιέβου, ήταν κρυμμένο σαν μυστικό. Βρίσκεται ανάμεσα σε εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια, ο τόπος χρησιμοποιήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1940. Χρησιμοποιήθηκε μετά τον πόλεμο για να δοκιμάσει πολλές επικίνδυνες αποστολές και πυραύλους κρουαζιέρας. Το μέρος ήταν τόσο μυστικό που το προσωπικό ήταν γνωστό ως “κωφό και χαζή”. Έτσι, το προσωπικό δεν απάντησε ποτέ στις ερωτήσεις που τέθηκαν. Το 1971, τα μέσα ενημέρωσης κατάφεραν να φωτογραφίσουν μερικές από τις δραστηριότητες στην περιοχή. Ως εκ τούτου, το αεροδρόμιο έχασε το απόρρητό του.

Τη δεκαετία του 1980, οι πολύ μεγάλοι διάδρομοι του αεροδρομίου φιλοξενούσαν το σοβιετικό διαστημικό λεωφορείο Buran και χρησιμοποιήθηκαν επίσης ως χώρος εκπαίδευσης για σοβιετικούς πιλότους. Αν και το αεροδρόμιο ήταν ένα δημοφιλές μέρος για αγώνες drag, εγκαταλείφθηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1990. Βρίσκεται ανάμεσα σε εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια, το μέρος αγοράστηκε από κάποιον που σχεδίαζε να διαλύσει τους διαδρόμους και να τους αντικαταστήσει με ανεμογεννήτριες το 2012.

9. Air Corps Air Base El Toro – Irvine, Καλιφόρνια

Εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια

Η αεροπορική βάση τέθηκε σε λειτουργία το 1943 και το 1950 έγινε μόνιμος σταθμός Master Jet και κέντρο υποστήριξης για την προετοιμασία της Pacific Fleet Force για επιχείρηση και πόλεμο. Οι τέσσερις διάδρομοι στην κορυφή σχεδιάστηκαν ειδικά για τα μεγαλύτερα αεροσκάφη του στρατού των ΗΠΑ. Φιλοξενεί επίσης μια διάσημη αεροπορική εκπομπή για χρόνια. Ωστόσο, η βάση, που συγκαταλέγεται μεταξύ εγκαταλελειμμένων αερολιμένων, παροπλίστηκε το 1999.

10. Αεροδρόμιο Pearls – Γρενάδα

Αεροδρόμιο Περλς - Γρενάδα

Το αεροδρόμιο Pearls, που βρίσκεται στη Γρενάδα, μια χώρα της Καραϊβικής, ήταν το πρώτο αεροδρόμιο της χώρας. Ωστόσο, εγκαταλείφθηκε μετά την εισβολή των ΗΠΑ το 1983. Τώρα στεγάζει ένα σάπιο σοβιετικό αεροπλάνο με αγελάδες και αίγες. Οι ντόπιοι λένε ότι τα ερείπια του Ψυχρού Πολέμου υπέστησαν ζημιές κατά τη διάρκεια της κατοχής και από τότε έχουν καταστραφεί σε ένα χωράφι. Βρίσκεται ανάμεσα σε εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια, αυτό το μέρος έχει πλέον γίνει μια δημοφιλής ζώνη αγώνων.

Μπόνους: Ciudad Real Airport – Ισπανία

Εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια

Περίπου μια ώρα έξω από τη Μαδρίτη, το αεροδρόμιο Ciudad Real είναι επίσης γνωστό ως Don Quixote Airport. Το αεροδρόμιο, με κόστος κατασκευής 1 δισ. Ευρώ, άνοιξε το 2008. Ωστόσο, επειδή δεν έλαβε αρκετή προσοχή, χρεοκόπησε και έκλεισε το 2012. Έχει εγκαταλειφθεί τα τελευταία χρόνια. Αυτή η κατάσταση του αεροδρομίου έχει γίνει σύμβολο των οικονομικών προβλημάτων της Ισπανίας μετά τη Μεγάλη Ύφεση. Τον περασμένο μήνα, μια ομάδα Κινέζων επενδυτών προσφέρθηκαν 10.000 ευρώ σε δημοπρασία πτώχευσης για το αεροδρόμιο. Η δημοπρασία δεν ενδιαφέρει κανέναν άλλο πλειοδότη. Ωστόσο, η πώληση δεν θα κλείσει μέχρι τον Σεπτέμβριο. Επομένως, εάν θέλετε να έχετε ένα αεροδρόμιο, σίγουρα μην χάσετε αυτήν την ευκαιρία. 🙂

Πηγή: 1

Source