Ντουμπλίν – (ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ– – Η “Επισκόπηση κανονισμού για τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) στις βασικές ευρωπαϊκές αγορές 2020” προστέθηκε στην έκθεση ResearchAndMarkets.com’s προσφορά.
Αυτή η μελέτη παρέχει μια λεπτομερή ανάλυση των κινήτρων EV, των επιδοτήσεων και των σεναρίων φορολογίας σε κάθε ευρωπαϊκή χώρα και τον αντίκτυπό τους στις πωλήσεις EV.
Η αυτοκινητοβιομηχανία εξελίσσεται ραγδαία από την άποψη της τεχνολογίας και αντιμετωπίζει περιβαλλοντικά ζητήματα. Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν εισαχθεί ως πρωτοβουλία καθαρής ενέργειας, καθώς έχουν χαμηλές ή μηδενικές εκπομπές και έχουν προχωρήσει αρκετά για να γίνουν αναπόσπαστο μέρος των επιχειρηματικών στρατηγικών των ΚΑΕ. Αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η PSA και η Volkswagen δημιουργούν ξεχωριστές επιχειρηματικές μονάδες EV για να προετοιμαστούν για την αναμενόμενη έκρηξη EV στο μέλλον.
Η Ασία κυριαρχεί στην αγορά μέχρι πρόσφατα, αλλά τα πράγματα έχουν αλλάξει το 2020. Η Ευρώπη έχει αναδειχθεί ως ο ξεκάθαρος ηγέτης από τον Σεπτέμβριο του 2020 με την ήπειρο να καταγράφει πωλήσεις περίπου 800.000 μονάδων. Λόγω της κρίσης COVID-19, η Κίνα κατέγραψε μόνο 700.000 μονάδες σε σύγκριση με περίπου 1.115.000 μονάδες τον Σεπτέμβριο του 2019.
Αν και η Ευρώπη είχε επίσης περάσει σε προσωρινό κλείδωμα το 2ο τρίμηνο του 2020, για να περιορίσει το αποτέλεσμα, οι κυβερνήσεις ανακοίνωσαν πακέτα τόνωσης που περιλαμβάνουν γενναιόδωρες επιδοτήσεις EV και κίνητρα (διπλασιάστηκαν σε λίγες χώρες) που είχαν ως αποτέλεσμα σχεδόν διπλασιασμό των πωλήσεων σε σύγκριση με τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο 2019 .
Οι χώρες σε ολόκληρη την Ευρώπη έχουν παρόμοιες προσεγγίσεις με διάφορους τύπους κινήτρων αγοράς EV, φορολογικές πολιτικές EV, κίνητρα υποδομής EV και κανονισμούς αστικής πρόσβασης. Μέχρι στιγμής, τα κίνητρα αγοράς EV, όπως οι εκπτώσεις σε μετρητά και τα κίνητρα απόσυρσης, έχουν επηρεάσει περισσότερο τις πωλήσεις EV, όπως είναι εμφανές στη Γερμανία και τη Γαλλία όπου οι πωλήσεις έχουν αυξηθεί περισσότερο από 140% και 160%, αντίστοιχα, από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο 2020 σε σύγκριση με το ίδιο περίοδο το 2019.
Οι ευνοϊκές φορολογικές πολιτικές EV (π.χ. απαλλαγή από την εγγραφή και τον φόρο ιδιοκτησίας για την αγορά EV) έχουν επίσης οδηγήσει σε αύξηση της ζήτησης στην Ιταλία και τη Νορβηγία. Η δημιουργία ζωνών χαμηλών και εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών έχει ωθήσει επίσης τους καταναλωτές να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα plug-in, ειδικά στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου η οδήγηση βενζίνης (κάτω από 4 ευρώ) ή ντίζελ (πριν από το Euro 6) μπορεί να επιβάλει πρόστιμο 12,50 £ ανά ημέρα σε ορισμένες ζώνες χαμηλών εκπομπών (LEZ).
Βασικά θέματα που καλύπτονται:
1. Στρατηγικά Imperatives
-
Γιατί είναι όλο και πιο δύσκολο να αναπτυχθεί;
-
Το Στρατηγικό Imperative
-
Ο αντίκτυπος της στρατηγικής επιρροής στην αγορά ανακύκλωσης μπαταριών EV
-
Ευκαιρίες ανάπτυξης τροφοδοτήστε τη μηχανή αγωγών ανάπτυξης
2. Ανάλυση ευκαιρίας ανάπτυξης
-
Επισκόπηση της ευρωπαϊκής αγοράς EV
-
Κατάτμηση της ευρωπαϊκής αγοράς EV
3. Εκτελεστική περίληψη
-
Κίνητρα και κανονισμοί EV στην περίληψη ΕΕ-Εκτελεστικό
-
Πίνακας ελέγχου αξιολόγησης αγοράς-Επισκόπηση ΕΕ
-
Πίνακας ελέγχου αξιολόγησης αγοράς – Επισκόπηση άλλων αγορών EU28
-
Πίνακας ελέγχου αξιολόγησης αγοράς – Επισκόπηση άλλων αγορών EU28 και Νορβηγίας
4. Προφίλ χώρας-Γερμανία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Γερμανία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Γερμανία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Γερμανία
5. Προφίλ χώρας-Γαλλία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Γαλλία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Γαλλία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Γαλλία
6. Προφίλ χώρας-ΗΒ
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-ΗΒ
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-ΗΒ
7. Προφίλ χώρας-Ιταλία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Ιταλία
8. Προφίλ χώρας-Ισπανία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Ισπανία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Ισπανία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Ισπανία
9. Προφίλ χώρας-Αυστρία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Αυστρία
10 προφίλ χώρας-Βέλγιο
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Βέλγιο
11. Προφίλ χώρας-Δανία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Δανία
12. Προφίλ χώρας-Πορτογαλία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Πορτογαλία
13. Προφίλ χώρας-Σουηδία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Σουηδία
14. Προφίλ χώρας-Νορβηγία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Νορβηγία
15. Προφίλ χώρας-Ολλανδία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Κάτω Χώρες
16. Προφίλ χώρας-Πολωνία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Πολωνία
17. Προφίλ χώρας-Λουξεμβούργο
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Λουξεμβούργο
18. Προφίλ χώρας-Ιρλανδία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Ιρλανδία
19. Προφίλ χώρας-Φινλανδία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Φινλανδία
20. Προφίλ χώρας-Βουλγαρία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Βουλγαρία
21. Προφίλ χώρας-Ρουμανία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Ρουμανία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Ρουμανία
22. Προφίλ χώρας-Ουγγαρία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Ουγγαρία
23. Προφίλ χώρας-Ελλάδα
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Ελλάδα
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Ελλάδα
24. Προφίλ χώρας-Κύπρος
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Κύπρος
25. Προφίλ χώρας-Κροατία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Κροατία
26. Προφίλ χώρας-Τσεχική Δημοκρατία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Τσεχική Δημοκρατία
27. Προφίλ χώρας-Σλοβακία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Σλοβακία
28. Προφίλ χώρας-Σλοβενία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Σλοβενία
29. Προφίλ χώρας-Μάλτα
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Μάλτα
30. Προφίλ χώρας-Εσθονία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Εσθονία
31. Προφίλ χώρας-Λετονία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Λετονία
32. Προφίλ χώρας-Λιθουανία
-
Κίνητρα και πολιτικές EV-Λιθουανία
-
Ευκαιρίες ανάπτυξης
-
Ευκαιρία ανάπτυξης 1-Κάθετη επέκταση αγοράς για ανάπτυξη στην αγορά EV, 2020
33. Επόμενα βήματα
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν την αναφορά, επισκεφθείτε τη διεύθυνση https://www.researchandmarkets.com/r/z2z96f