Τα μέλη του Ισραήλ και της ΕΕ, η Ελλάδα και η Κυπριακή Δημοκρατία, θα συνδέσουν τα ηλεκτροφόρα καλώδια με το μακρύτερο και βαθύτερο υποθαλάσσιο καλώδιο στον κόσμο. Το έργο πρόκειται να ολοκληρωθεί έως το 2024.
Μέλη του Ισραήλ και της ΕΕ Ελλάδα και η Κυπριακή Δημοκρατία υπέγραψαν μνημόνιο για την κατασκευή μιας γραμμής ισχύος που θα συνδέει τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας των τριών χωρών.
Σύμφωνα με τη συμφωνία που υπέγραψαν οι εκπρόσωποι των τριών χωρών στη Λευκωσία, η γραμμή, η οποία έχει μήκος περίπου χίλια 208 χιλιόμετρα, σχεδιάζεται να παραδοθεί στο ελληνικό νησί της Κρήτης μέσω Λευκωσίας. Το σκέλος Ισραήλ-Λευκωσία της γραμμής θα είναι 310 χιλιόμετρα και το πόδι Λευκωσίας-Κρήτης θα έχει μήκος 898 χιλιόμετρα.
Αναφέρεται ότι το έργο με την ονομασία “EuroAsia Interconnector”, το οποίο θεωρείται σημαντικό βήμα όσον αφορά την ενεργειακή ασφάλεια του Ισραήλ, θα είναι η μεγαλύτερη και βαθύτερη υπόγεια σύνδεση ηλεκτρικής ενέργειας στον κόσμο.
Κρατήστε την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στο Ισραήλ
Ο Ισραηλινός υπουργός Ενέργειας Γιούβαλ Στάινιτς, ο οποίος πήγε στη Λευκωσία για να υπογράψει το μνημόνιο, δήλωσε ότι η γραμμή που πρόκειται να δημιουργηθεί σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί ως εφεδρική πηγή ηλεκτρικής ενέργειας σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. και να μειώσουμε την εξάρτησή μας από την παραγωγή ηλιακής ενέργειας. “
Η υπουργός Ενέργειας της Κυπριακής Δημοκρατίας, μέλος της Ε.Ε. Νατάσα Πίλντου είπε ότι το έργο είναι ένα σημαντικό βήμα για τον τερματισμό της απομόνωσης του νησιού στην ενέργεια και της εξάρτησής του από τα βαρέα καύσιμα.
Σχεδιάστηκε να ολοκληρωθεί έως το 2024
Η κρατική τηλεόραση RIK δήλωσε ότι αν όλα πάνε όπως είχε προγραμματιστεί, η γραμμή θα ολοκληρωθεί το 2023 και η Επιτροπή της ΕΕ, η οποία ενέκρινε το έργο το 2016, θα συνεισφέρει 769 εκατομμύρια δολάρια στη διαδικασία κατασκευής. Το συνολικό κόστος του έργου αναμένεται να είναι περίπου 900 εκατομμύρια δολάρια.
Το Ισραηλινό Υπουργείο Ενέργειας δήλωσε ότι το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2024 και θα έχει χωρητικότητα 1000-2000 μεγαβάτ (MW). Το υπουργείο σημείωσε ότι η γραμμή, η οποία θα κατασκευαστεί με μήκος 1.500 χιλιομέτρων και μέγιστο βάθος 2.700 μέτρων, θα είναι το μακρύτερο και βαθύτερο υποβρύχιο καλώδιο στον κόσμο.