Ο επικεφαλής της διοίκησης καναλιών του Σουέζ, Οσάμα Ράμπι, έκανε μια δήλωση στο κανάλι “ON” της Αιγύπτου και δήλωσε ότι η διαδικασία αποκρυπτογράφησης του καταγραφέα δεδομένων ταξιδιού (VDR) του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που έπεσε στο κανάλι του Σουέζ έχει ολοκληρωθεί.
Αναφέροντας ότι η αιτία του ατυχήματος θα μπορούσε να είναι τεχνική δυσλειτουργία, ο Ράμπι δήλωσε ότι εάν οι ιδιοκτήτες του πλοίου αρνήθηκαν να αντισταθμίσουν τη ζημία που υπέστη το κανάλι, το ζήτημα θα προσαχθεί στη δικαιοσύνη και το πλοίο θα αποσυρθεί στην περιοχή των λιμνών. κρατήθηκε έως ότου αποζημιωθεί η ζημία που προκλήθηκε από αυτό.
Ο Ράμπι δήλωσε ότι η ζημιά που υπέστη το κανάλι του Σουέζ μετά το ατύχημα προσπαθήθηκε να προσδιοριστεί με ακρίβεια, και υπήρξε απώλεια περίπου 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων.
Δηλώνοντας ότι τα ζητήματα που σχετίζονται με την αποζημίωση των πλοίων που έπρεπε να περιμένουν στο κανάλι για μέρες μετά το ατύχημα εξετάστηκαν, σύμφωνα με την AA, ο Rabi είπε ότι το κανάλι του Σουέζ ήταν ένα ασφαλές κανάλι διέλευσης και ότι οι ένοπλες δυνάμεις εργάζονταν πάντα για ασφάλεια του καναλιού.
ΤΙ ΣΥΝΕΒΗ?
Το γιγαντιαίο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων “The Ever Given” έτρεξε στο κανάλι του Σουέζ στις 24 Μαρτίου ως αποτέλεσμα της μειωμένης ορατότητας λόγω αμμοθύελλας και κακών καιρικών συνθηκών.
Με την προσγείωση του πλοίου και το κλείσιμο του διαδρόμου, σχηματίστηκαν μεγάλες ουρές πλοίων και στις δύο πλευρές του καναλιού, και οι αποστολές αργού πετρελαίου, ΥΦΑ και πολλά προϊόντα διακόπηκαν λόγω της παύσης της θαλάσσιας κυκλοφορίας.
Η διοίκηση του καναλιού του Σουέζ ανακοίνωσε ότι οι προσπάθειες να επιπλεύσουν το γιγαντιαίο φορτηγό πλοίο στις 29 Μαρτίου, μετά από 6 ημέρες εργασίας, ολοκληρώθηκαν με επιτυχία και το κανάλι άνοιξε για θαλάσσια κίνηση.
Σε αυτήν τη διαδικασία, η Αίγυπτος εκτιμάται ότι θα υποστεί ζημιά περίπου 12-14 εκατομμύρια δολάρια την ημέρα, ενώ το The Ever Given, το οποίο υποχώρησε στην περιοχή των λιμνών μετά το ατύχημα, έχει καθημερινή ζημιά 9,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο παγκόσμιο εμπόριο.