Η ανάπτυξη πραγματοποιείται εν μέσω της δημοσίευσης μιας επισκόπησης από το Γραφείο Επιχειρησιακών Δοκιμών και Αξιολόγησης του Πενταγώνου αυτή την εβδομάδα, η οποία διαπίστωσε ότι το προηγμένο μαχητικό αεροσκάφος των ΗΠΑ εξακολουθεί να έχει περίπου 871 ελλείψεις υλικού και λογισμικού, συμπεριλαμβανομένων 10 προβλημάτων “Κατηγορίας 1” που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των χειριστών ή των αεροσκαφών ή “υποβαθμίστε την αποτελεσματικότητα της αποστολής.”
Δέκα αεροσκάφη F-35A Lightning II και περισσότεροι από 150 αερομεταφορείς από την Εθνική Φρουρά του Vermont Air έχουν αναπτυχθεί στη Βάση Πολεμικής Αεροπορίας Tyndall στη βορειοδυτική Φλόριντα για δοκιμή αξιοπιστίας όπλων.
Σε μια δήλωση στον ιστότοπό του, το 158ο Fing Wing της φρουράς ανέφερε ότι η προπόνηση δύο εβδομάδων θα βοηθήσει τη μονάδα να επιτύχει την ετοιμότητα μάχης για τα F-35 της.
Ο αξιωματικός του 158ου μαχητικού πτέρυγας, υπολοχαγός Brian Sherry, δήλωσε ότι η μονάδα ήταν «ενθουσιασμένη για την ευκαιρία να πάρει την εθνική φρουρά του Βερμόντ στον αέρα», σημειώνοντας ότι οι ελιγμοί ήταν «μέρος της εξέλιξης για την επίτευξη του καθεστώτος ετοιμότητας μάχης F-35. , “Με δοκιμές που πραγματοποιούνται” σε ένα ευρύ φάσμα τακτικών για την προετοιμασία για πραγματικές εφαρμογές. “
Οι ασκήσεις θα περιλαμβάνουν δοκιμές “απόδοσης συστήματος όπλων”, τον εντοπισμό ελλείψεων και συστάσεις για διορθωτικά μέτρα.
Το 158ο μαχητικό πτέρυγα βασίζεται συνήθως στη βάση εθνικής φρουράς του Μπέρλινγκτον στο Μπέρλινγκτον του Βερμόντ. Όταν ενεργοποιηθεί, εμπίπτει στην εντολή της Πολεμικής Αεροπορίας Μαζί με δύο μαχητές, η πτέρυγα περιλαμβάνει συντήρηση, υποστήριξη αποστολών και ιατρικές ομάδες. Αεροσκάφη από την πτέρυγα έχουν αναπτυχθεί στη Μέση Ανατολή – συμπεριλαμβανομένης της αποστολής για την επιβολή της ζώνης απαγόρευσης πτήσεων από την Ουάσιγκτον κάτω από τον 32ο παράλληλο βορρά στο Ιράκ τη δεκαετία του 1990 – και στο ίδιο το Ιράκ μετά την εισβολή των ΗΠΑ το 2003. Αεροσκάφη από τη μονάδα περιπολούν επίσης τους ουρανούς στο Πακιστάν, τη Βοσνία, το Κουβέιτ, το Κατάρ και την Κύπρο.
Η πτέρυγα έλαβε την πρώτη συμβατική απογείωση και προσγείωση F-35As το 2019.
Νωρίτερα αυτήν την εβδομάδα, ο παρατηρητής δοκιμών όπλων του Πενταγώνου αποκάλυψε ότι το F-35 εξακολουθεί να έχει σχεδόν 900 προβλήματα υλικού και λογισμικού διαφορετικής επείγουσας ανάγκης, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλειας στον κυβερνοχώρο και ζητήματα με μακροχρόνιες επισκευές. Η πλατφόρμα ύψους 1,6 τρισεκατομμυρίων δολαρίων δεν έχει ακόμη πιστοποιηθεί ως έτοιμη για μάχη, με προσομοιώσεις που δοκιμάζουν την απόδοση των αεροσκαφών έναντι συγκρίσιμων ρωσικών ή κινεζικών αεροσκαφών που δεν έχουν ακόμη πραγματοποιηθεί και επανειλημμένα ωθούνται προς τα πίσω.
Μαζί με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, το Ναυτικό και το Ναυτικό Σώμα, το F-35 παραδόθηκε στην Αυστραλία, το Ισραήλ, την Ιταλία, την Ιαπωνία, τις Κάτω Χώρες, τη Νορβηγία, τη Νότια Κορέα και το Ηνωμένο Βασίλειο, με αεροπλάνα για το Βέλγιο, τη Δανία, την Πολωνία , Σιγκαπούρη και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα κατόπιν παραγγελίας. Η Τουρκία, η οποία συμμετείχε στην ανάπτυξη του μαχητή πέμπτης γενιάς, απομακρύνθηκε από το πρόγραμμα αφού προχώρησε στην αγορά ενός προηγμένου ρωσικού συστήματος αεροπορικής άμυνας.