Η Βαλένθια κατασκευάζει ένα στάδιο εδώ για 344.000.000 ευρώ … | Δημοσιογράφος Κύπρος

Έχουν περάσει δώδεκα χρόνια από τις 25 Φεβρουαρίου 2009, όταν η κατασκευή του νέου σταδίου “Nou Mestagia”, δηλαδή της Βαλένθια, σταμάτησε ανεπίσημα.

Δώδεκα χρόνια αργότερα, ο πρόεδρος του συλλόγου, Anil Mertin, έσπευσε στη Σιγκαπούρη για να συναντηθεί με τον ιδιοκτήτη Peter Lim, καθώς διακυβεύεται ο σχεδιασμός του νέου σταδίου. 4 εργαζόμενοι που πηγαίνουν στο εργοτάξιο κάθε μέρα, δεν είχαν χρόνο να το φτιάξουν εγκαίρως …

Όλα ξεκίνησαν στα τέλη της δεκαετίας του ’90, όταν η εντυπωσιακή “Βαλένθια” ανταγωνίστηκε με τις μεγάλες ευρωπαϊκές ομάδες, αν και προσωρινά. Η κατάστασή του αυξήθηκε և Η Μεσταγιά των 48.600 θέσεων, που χτίστηκε το 1923, δεν ταιριάζει. Τα σχέδια για το νέο στάδιο παρουσιάστηκαν τον Νοέμβριο του 2006. Θα είναι ένα γήπεδο 75.000 θέσεων, μοντέρνο για τη σεζόν, το οποίο θα φιλοξενήσει ο σύλλογος από το καλοκαίρι του 2009. Οι εργασίες άρχισαν τον Αύγουστο του 2007 και το συνολικό κόστος εκτιμάται σε 344.000. .000 ευρώ Περίπου 1,5 χρόνια αργότερα, οι εργασίες σταμάτησαν επειδή οι “νυχτερίδες” δεν μπορούσαν να πληρώσουν “Bertol” և “FCC” κατασκευαστικές εταιρείες.

Η Βαλένθια είχε συνολικό χρέος 547.000.000, εκ των οποίων 50.000.000 ήταν κατασκευή. Η υπόθεση σταμάτησε από αυτούς μέχρι να πληρωθούν, κάτι που δεν συνέβη ποτέ. Το σχέδιο άλλαξε, և ο σύλλογος έψαχνε έναν αγοραστή για την έδρα του για να βρει κεφάλαια: για να χρηματοδοτήσει τη συνέχιση των έργων. Η οικονομική κρίση που έπληξε τον πλανήτη εκείνη την εποχή είχε ιδιαίτερο αντίκτυπο στα ακίνητα στην Ισπανία. Κανείς δεν εμφανίστηκε, τουλάχιστον για το ποσό που ζητούσε η ομάδα.

Ωστόσο, σύμφωνα με την ισπανική νομοθεσία, δεν επιτρέπεται η εργασία σε ένα τέτοιο εργοτάξιο, διαφορετικά θα επιβληθεί μεγάλο πρόστιμο στον διευθυντή, ιδίως στη Βαλένθια, ο οποίος δεν θα μπορούσε να επωμιστεί το οικονομικό βάρος. Στη συνέχεια προσέλαβε τέσσερις υπαλλήλους για να κάνουν check in κάθε πρωί για να ελέγξουν αν εργάζονταν. Σε ένα διώροφο κτίριο. 89000 τετραγωνικά μέτρα στο εργοτάξιο. Τέσσερις εργαζόμενοι …

Αλλαγή σχεδίων և ακυρωμένη σύμβαση

  • Juan Bautista Soler (2007). “75.000 θεατές, πίστα, ατσάλινη οροφή, που καλύπτει το 100% του σταδίου”
  • Manuel ore orente (2012). “Οροφή από μπλε γυαλί χωρίς την πολυτέλεια του προηγούμενου σχεδιασμού”
  • Amadeo Salvo (2013). “Χωρητικότητα 61.500 θεατών, στέγη αλουμινίου, χωρίς πάρκινγκ”
  • Anil Merthi (2017). “Χωρητικότητα 55.000 θεατές, υφασμάτινη οροφή που καλύπτει 75%, μείωση κόστους”

Χρόνια αργότερα, οι πρόεδροι της Βαλένθια άλλαξαν, και ταυτόχρονα άλλαξε ο σχεδιασμός του νέου γηπέδου προκειμένου να εξοικονομηθούν πόροι. Από ένα φουτουριστικό σχέδιο με ατσάλινη θήκη έως ένα ξύλινο εσωτερικό, φτάσαμε στην τρέχουσα ιδιοκτησία της ομάδας το 2017, η οποία μιλάει για ένα καταφύγιο υφάσματος.

Καθώς η αγορά ακινήτων βελτιώθηκε, η Βαλένθια φάνηκε να μπορεί να πουλήσει την έδρα της στην ADU Mediterráneo, η οποία θα χρησιμοποιούσε τη γη για να νοικιάσει ουρανοξύστες και πολυκατοικίες.

Οι δύο πλευρές κατέληξαν σε συμφωνία τον Μάιο του 2019, η προθεσμία για την ολοκλήρωση της συμφωνίας ήταν το 2020. 31 Μαρτίου. Ο υποψήφιος αγοραστής δεν μπόρεσε να βρει τα 113.000.000 για τη συναλλαγή, αναφέροντας προβλήματα που προκλήθηκαν από την επιδημία του κοροναϊού καθώς όλα τα δεδομένα άλλαξαν. Η ADU δεν είναι πλέον ο μόνος υποψήφιος, սի Η Βαλένθια μπορεί να ακούσει προτάσεις από άλλους ενδιαφερόμενους. Πριν από την ένταξή του στο AD AD, η Βαλένθια ισχυρίστηκε ότι τουλάχιστον 20 εταιρείες ενδιαφερόταν για το γήπεδο. Τώρα το ενδιαφέρον περιορίζεται, և, φυσικά, η τιμή έχει μειωθεί.

Πίεση από το δήμο ելը Ανάκληση της άδειας

Για 12 χρόνια, ο «λευκός ελέφαντας» στο κέντρο της πόλης ήταν ένας αποδιοπομπαίος τράγος που ανησυχούσε την τοπική κοινότητα. Το δημοτικό συμβούλιο δεν μπορεί να παρέμβει στην πώληση του Mestagia, αλλά μπορεί να ασκήσει πίεση στην ολοκλήρωση της κατασκευής της νέας έδρας στη Βαλένθια, όπως έκανε τα τελευταία χρόνια. Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, εκδόθηκε ένα νέο τελεσίγραφο στον ισπανικό σύλλογο, ο οποίος κινητοποίησε τον Mert. Σύμφωνα με τον σύλλογο, το ταξίδι στη Σιγκαπούρη δεν πραγματοποιείται λόγω του σταδίου, αλλά είναι βέβαιο ότι οι περισσότερες από τις συζητήσεις του Merti με τον Lim θα αφορούν αυτό το θέμα.

Τη Δευτέρα, ο δήμαρχος της Βαλένθια, Juan Rimbaud, έθεσε το ζήτημα της έλλειψης εξελίξεων για το Nou Mestagia μετά από συνάντηση με τα μέλη της ομάδας τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους. Ακολούθησε η Αντιδήμαρχος Σάντρα Γκόμεζ, η οποία έγραψε στο Twitter, σχολιάζοντας ένα σχετικό θέμα του “El Mundo”. επανεκκίνηση “Η τελευταία επιλογή που έχουμε είναι να διεκδικήσουμε τις ανακληθείσες άδειες.”

Η άδεια για το Actuación Territorial Estratégica υποχρεώνει τη Βαλένθια να ολοκληρώσει την κατασκευή του σταδίου εντός συγκεκριμένης χρονικής περιόδου. Επεκτάθηκε για χρόνια με τη βοήθεια του δήμου. Η προθεσμία είναι ο Μάιος 2021, αλλά σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η εργασία δεν έχει ολοκληρωθεί έως το 2022.

Εάν ανακληθεί η άδεια, ο σύλλογος θα χάσει 40.000 τετραγωνικά μέτρα γης, κάτι που θα είχε ως αποτέλεσμα την αρχική απώλεια 15.300.000 λόγω της εργασίας που πρέπει να γίνει για την επιστροφή της γης. Αυτή η πρόβλεψη, στην πραγματικότητα, έγινε στον ισολογισμό για την περίοδο 2019-2020, πράγμα που σημαίνει ότι ο σύλλογος αναμένει ένα τέτοιο αποτέλεσμα στην υπόθεση. Η κύρια κατάσταση δεν αλλάζει. Η Βαλένθια είχε ένα γήπεδο που δεν μπορούσαν να πουλήσουν, ένα γήπεδο που δεν μπορούσαν να χτίσουν.

Πηγή: contra.gr

Source