Περίπου στις 11 π.μ. την Πέμπτη, το τουρκικό ναυτικό πλοίο Cezme έπλευσε από τη βάση του στην Κωνσταντινούπολη, φέρεται να κινείται στον Βόσπορο. Το ερώτημα τώρα είναι εάν το τουρκικό υδρογραφικό πλοίο “es esme” θα κατευθυνθεί προς την περιοχή μεταξύ Λήμνου και Αγίου Ευστράτιου και Σκύρου, όπου έχει παράνομα ανακοινώσει ότι θα εκτελέσει εργασίες από σήμερα έως τις 2 Μαρτίου. Αυτό το ζήτημα βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη της ελληνικής κυβέρνησης τις τελευταίες 24 ώρες, όταν τα Υπουργεία Εξωτερικών και Εθνικής Άμυνας συγκεντρώνουν και αποκρυπτογραφούν όλες τις πληροφορίες που θα τους βοηθήσουν να διαμορφώσουν μια εικόνα των τουρκικών προκλήσεων.
Επιβεβαιώνεται ότι το Navtex 0122/21, που εκδόθηκε από τον παράκτιο σταθμό της Σμύρνης τη Δευτέρα, είναι παράνομο, καθώς η τουρκική πλευρά δεν έχει καμία εξουσία να παρέχει διαφημίσεις στους ναυτικούς για υδρογραφικά έργα στην περιοχή. Παρά το γεγονός ότι οι συντεταγμένες που παρέχονται από το εργοστάσιο υδροηλεκτρικής ενέργειας Murnia δημιουργούν μια μεγάλη περιοχή στο κέντρο του Αιγαίου Πελάγους σε διεθνή ύδατα, η μόνη ευθύνη για την αδειοδότηση της έρευνας στον τομέα αυτό ανήκει στις ελληνικές υπηρεσίες.
Σε αυτό το πλαίσιο, το Υπουργείο Εξωτερικών εξέδωσε δήλωση στην τουρκική πρεσβεία στην Αθήνα και στο τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών στην Άγκυρα. Η ελληνική διπλωματία καταδικάζει το τουρκικό Navtex ως παράνομο, προειδοποιώντας το καθεστώς του Ερντογάν ότι το Τσεσμέ θα συνεχίσει την έρευνά του για 13 ημέρες, από σήμερα έως τα μεσάνυχτα στις 2 Μαρτίου. Οι πληροφορίες σχετικά με τη δράση της τουρκικής κυβέρνησης που ανακοίνωσε το protothema.gr την Πέμπτη το πρωί επιβεβαιώθηκαν από τον εκπρόσωπο του Υπουργείου Εξωτερικών Αλέξανδρος Παπαϊωάννου κατά την ενημέρωση των διπλωματικών ανταποκριτών.
Τουρκικά “babizia”
Όπως φαίνεται στον χάρτη, η περιοχή μελέτης, την οποία προειδοποίησαν οι Τούρκοι, θα μετακόμισε στο Έσμε, απλώνεται από τη Λήμνο, μόλις επτά μίλια από τον Άγιο Ευστράτιο και καταλήγει περίπου 10 μίλια ανατολικά της Σκύρου. Με αυτήν τη μέθοδο, η Άγκυρα επαναλαμβάνει έμμεσα ότι δεν αναγνωρίζει το δικαίωμα της Ελλάδας σε μια παράκτια ζώνη περίπου 12 ναυτικά μίλια από τα νησιά, όπως προβλέπεται στη Σύμβαση για τα Δικαιώματα του Πο.
Το κόλπο να κινηθούμε με την τουρκική κίνηση είναι ότι η περιοχή όπου ανακοίνωσαν ότι θα διεξαχθούν έρευνες διασχίζει τον Διάδρομο 25, τον οποίο οι Τούρκοι λένε ότι πρέπει να είναι τα σύνορα μεταξύ των δύο ζωνών αναζήτησης και διάσωσης του Αιγαίου. Η Άγκυρα προσπαθεί να διεκδικήσει το έδαφος ανατολικά του 25ου μεσημβρινού για λογαριασμό της, δηλαδή, ισχυρίζεται ότι αποκτά τον έλεγχο των επιχειρήσεων SAR στο Αιγαίο. Ο 25ος μεσημβρινός διασχίζει τον Άγιο Ευστράτιο. Η περιοχή όπου οι Τούρκοι ανακοίνωσαν ότι ο Έσμε θα μετακινηθεί για έρευνα είναι μια καλά ανεπτυγμένη περιοχή ανατολικά του 25ου μεσημβρινού στα διεθνή ύδατα, δηλαδή, ακόμη και οι Τούρκοι αναγνωρίζουν ότι έχει αποκλειστικά δικαιώματα για επιχειρήσεις. Αλλά ακόμη και για αυτήν την περιοχή δυτικά του διαδρόμου 25, οι Τούρκοι «επέτρεψαν καταχρηστικά» στο es-esme να πραγματοποιήσουν υδρογραφική έρευνα.
Η κόκκινη γραμμή στο διάγραμμα είναι ο 25ος μεσημβρινός. Η περιοχή που προορίζεται για έρευνα από το Es Esme εκτείνεται από 25 έως ανατολικά.
Το πλοίο Τσεσμέ
Η έρευνα Cesme ανήκει στο τουρκικό ναυτικό և είναι ένα παλιό πλοίο σχεδιασμένο για ερευνητικές δραστηριότητες. Συντάχθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ το 1965 και τοποθετήθηκε στην Τουρκία το 1999. Έχει μήκος 87 μέτρα, μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 15 κόμβων, έχει προσωπικό 37 ατόμων.
Πηγή: Πρώτο τεύχος