Η ΕΤΕπ δαπάνησε 890 εκατ. Ευρώ για ορυκτά αέρια από τη δέσμευση κατάργησης, λένε οι ακτιβιστές

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) έχει επενδύσει 890 εκατ. Ευρώ σε έργα φυσικού αερίου, δεδομένου ότι δεσμεύθηκε να καταργήσει σταδιακά τις επενδύσεις σε ορυκτά καύσιμα έως το 2022, σε αντίθεση με την αφήγηση της τράπεζας “το αέριο έχει τελειώσει”, λένε ακτιβιστές.

Η Πράσινη Νέα Συμφωνία της ΕΕ έχει ως στόχο να δει την ΕΤΕπ «τράπεζα κλίματος» για το μπλοκ

Η Πράσινη Νέα Συμφωνία της ΕΕ έχει ως στόχο να δει την ΕΤΕπ «τράπεζα κλίματος» για το μπλοκ

Το 2019, η ΕΤΕ δεσμεύθηκε να καταργήσει σταδιακά την επένδυση ορυκτών καυσίμων έως το 2022 ως μέρος μιας προσπάθειας να μετατραπεί σε τράπεζα κλίματος της Ευρώπης.

Αλλά κατά τη μεταβατική περίοδο, έχει επενδύσει 890 εκατ. Ευρώ σε έξι έργα φυσικού αερίου, λέει ο Counter Balance, μια πράσινη ΜΚΟ χρηματοδότησης.

Σε επικοινωνία με την EURACTIV, η ΕΤΕ επιβεβαίωσε τη χρηματοδότηση για τα έξι έργα φυσικού αερίου στην Πολωνία, τις Κάτω Χώρες, τη Λιθουανία και την Ελλάδα και δύο στην Κύπρο.

«Τα έργα είχαν ήδη αξιολογηθεί τη στιγμή που εγκρίθηκε η Πολιτική ενεργειακού δανεισμού της ΕΤΕπ και επομένως είναι επιλέξιμα για χρηματοδότηση κατά τη μεταβατική περίοδο έως το τέλος του 2021», δήλωσε η τράπεζα της ΕΕ.

Αυτά τα έργα δέχτηκαν κριτική από πράσινους ακτιβιστές για την παράταση της χρήσης φυσικού αερίου, ένα ορυκτό καύσιμο που εκπέμπει αέρια θερμοκηπίου όταν καίγονται σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής.

«Αυτή η τεράστια υποδομή θα καταλήξει πραγματικά να μας κλειδώνει σε αυτά τα ρυπογόνα ορυκτά καύσιμα για δεκαετίες. Αυτό το διετές [transition period] θα έχει πράγματι αντίκτυπο για 20, 30 ή περισσότερα χρόνια », δήλωσε η Clara Bourgin από το Counter Balance.

«Ακόμα κι αν τους επιτρέπεται να το κάνουν αυτό, αυτό είναι διαφορετικό από την αφήγηση που προσπαθούν να χτίσουν ότι θέλουν να γίνουν αυτή η τράπεζα κλίματος της ΕΕ και να ευθυγραμμιστούν με τη Συμφωνία του Παρισιού», πρόσθεσε.

Η ανανεωμένη πολιτική ενεργειακού δανεισμού της ΕΤΕπ αναφέρει ότι «η σταδιακή κατάργηση των ορυκτών καυσίμων αποτελεί σημαντική αλλαγή για την Τράπεζα. Προκειμένου να διαχειριστεί αυτήν την αλλαγή, η Τράπεζα θα συνεχίσει να εγκρίνει έργα που βρίσκονται ήδη υπό αξιολόγηση έως το τέλος του 2021. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η Τράπεζα μπορεί να εγκρίνει έργα υποδομής φυσικού αερίου που περιλαμβάνονται στον 4ο κατάλογο έργων κοινού ενδιαφέροντος που συγχρηματοδοτούνται. με τον προϋπολογισμό της ΕΕ. “

«Το αέριο έχει τελειώσει»

Η ΕΤΕπ θέλει τώρα να ενεργοποιήσει τη σελίδα. Όταν παρουσίασε τα ετήσια αποτελέσματα της τράπεζας τον Ιανουάριο, ο Πρόεδρος της ΕΤΕπ Werner Hoyer, προειδοποίησε τα κράτη μέλη της ΕΕ ότι έβαλαν «όλα τα αυγά στο καλάθι φυσικού αερίου».

«Για να το θέσω ήπια, το αέριο έχει τελειώσει. Και αυτή είναι μια σοβαρή απομάκρυνση από το παρελθόν », είπε. «Χωρίς το τέλος της χρήσης αμετάβλητων ορυκτών καυσίμων δεν θα είμαστε σε θέση να επιτύχουμε τους κλιματικούς στόχους… γι ‘αυτό πρέπει να πάρουμε την πραγματικότητα ότι το μέλλον δεν βρίσκεται πλέον στα ορυκτά καύσιμα. Και νομίζω ότι πρέπει να δείξουμε αξιοπιστία σε αυτό το ζήτημα. “

Ωστόσο, ο εκπρόσωπος της Greenpeace, Piotr Wojcik, δήλωσε ότι γίνεται σαφές ότι το αέριο δεν έχει τελειώσει ακόμη για την ΕΤΕπ.

Επισήμανε δύο ζητήματα με τις επενδύσεις – την κλιματική ανησυχία για την παράταση του φυσικού αερίου και τον οικονομικό κίνδυνο δημιουργίας λανθασμένων περιουσιακών στοιχείων επενδύοντας σε υποδομές ορυκτών καυσίμων, οι οποίες θα γίνουν πιο ακριβές να λειτουργούν καθώς αυξάνονται οι τιμές του άνθρακα.

“Όλα τα έργα θα έχουν σημαντικές επιπτώσεις στο κλίμα, καθώς κλειδώνουν την Ευρώπη σε υποδομές φυσικού αερίου για δεκαετίες και έρχονται σε αντίθεση με τη φιλοδοξία της ΕΤΕπ να γίνει η τράπεζα του κλίματος της ΕΕ”, δήλωσε ο Wojcik.

«Με τη χρηματοδότηση αυτών των έργων, η ΕΤΕπ επιβραδύνει την πράσινη μετάβαση, χρηματοδοτώντας νέες υποδομές φυσικού αερίου, νέους σταθμούς παραγωγής ενέργειας και αγωγούς φυσικού αερίου», πρόσθεσε, προειδοποιώντας ότι ενώ η νέα Πολιτική Ενεργειακού Δανεισμού ήταν ένα καλό πρώτο βήμα, η τράπεζα είναι «λέγοντας ένα πράγμα και παραδίδοντας κάτι διαφορετικό».

Η Counter Balance και η Greenpeace εξέφρασαν ιδιαίτερη ανησυχία για τη χρηματοδότηση του πρώτου τερματικού σταθμού ΥΦΑ στην Κύπρο, τον οποίο προειδοποιούν ότι μπορεί να κλειδώσει το νησί σε ορυκτά καύσιμα για δεκαετίες.

«Δεν θα βοηθήσει στην επίτευξη διεθνών κλιματικών στόχων, είναι αντίθετη με τους στόχους της Συμφωνίας του Παρισιού και αποδεικνύει ότι η ΕΤΕπ δεν είναι τράπεζα για το κλίμα», πρόσθεσε ο Wojcik.

Παρά την κριτική, η ΕΤΕπ μειώνει την υποστήριξή της στα ορυκτά καύσιμα. Τα τελευταία πέντε χρόνια, από 60 δισεκατομμύρια ευρώ επενδύσεις στον ενεργειακό τομέα, το 90% διατέθηκε σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ηλεκτρικό δίκτυο και ενεργειακή απόδοση.

Η τράπεζα στοχεύει επίσης να ξεκλειδώσει € 1 δις από επενδύσεις για το κλίμα την επόμενη δεκαετία.

Χρηματοδότηση φυσικού αερίου μετά το 2022

Παράλληλα με τη σταδιακή κατάργηση των ορυκτών καυσίμων, η ΕΤΕπ δεσμεύθηκε να ευθυγραμμίσει τους στόχους της με τη συμφωνία του Παρισιού. Ο χάρτης πορείας για το κλίμα για τη μετάβαση σε πιο βιώσιμα έργα, εγκρίθηκε από τα κράτη μέλη της ΕΕ τον Νοέμβριο του περασμένου έτους και ισχύει για οποιαδήποτε νέα έργα.

Ωστόσο, η Counter Balance και η Greenpeace προειδοποιούν ότι η τράπεζα δεν αποκλείει εντελώς το ορυκτό αέριο, επειδή ο χάρτης πορείας για το κλίμα εξακολουθεί να επιτρέπει χρηματοδότηση με αυστηρά κριτήρια.

Η τράπεζα της ΕΕ θα καταργήσει σταδιακά όλη την υποστήριξη στα αμετάβλητα ορυκτά καύσιμα, αλλά το αέριο μπορεί να λάβει χρηματοδότηση υπό την προϋπόθεση ότι πληροί το πρότυπο εκπομπών 250g CO2e / kWh για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτό αποκλείει όλες τις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής που λειτουργούν μόνο με φυσικό αέριο και λειτουργούν αποκλειστικά με φυσικό αέριο, αλλά θα επιτρέψουν τη χρήση δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα και συμπαραγωγής με καύσιμα χαμηλών εκπομπών άνθρακα.

Η ανανεωμένη πολιτική δανεισμού της ΕΤΕπ θα επιτρέψει επίσης επενδύσεις στη μεταφορά αερίων «χαμηλού άνθρακα» όπως το βιομεθάνιο ή το υδρογόνο, συμπεριλαμβανομένης της μετασκευής των υποδομών φυσικού αερίου. Η «ετοιμότητα υδρογόνου» δεν θα είναι επαρκής προϋπόθεση για την επιλεξιμότητα, θα πρέπει να παρέχονται αποδεικτικά στοιχεία ότι η υποδομή θα μεταφέρει ή θα αποθηκεύει αέρια χαμηλού άνθρακα σε αυξανόμενες ποσότητες.

Όμως, ο Μπουργκίν προειδοποίησε ότι ο όρος «αέριο χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα» είναι ασαφής, λέγοντας, «Δεν υπάρχει πραγματικά ένας σαφής ορισμός του τι σημαίνει αυτό. Συχνά, θα σήμαινε χρηματοδότηση ακόμη και υποδομής ορυκτών αερίων, η οποία βασίζεται για παράδειγμα στην υπόσχεση δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα. “

Κάιρα Τέιλορ, EurActiv.com

Αυτό το άρθρο εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο EurActiv.com, ένας συνεργάτης περιεχομένου edie

Source