Η:4: μι:–tron և: Η:4: Sportback μι:–tronΗ ηλεκτρική της γκάμα αυξάνεται Audi:
Πίσω: Η:4: μι:–tron և: Η:4: Sportback μι:–tronότι: Audi: κάνει το επόμενο βήμα στη σχεδιαστική φιλοσοφία των ηλεκτρικών της μοντέλων. Δύο συμπαγές ηλεκτρικό SUV Διακρίνονται από τις εντυπωσιακές αναλογίες τους, όπως μεγάλους τροχούς, μεγάλο κλουβί, εντυπωσιακούς αεραγωγούς, καθώς και τη συνολική μυϊκή σχεδίαση του αμαξώματος. Σε: Audi: Η:4: Sportback μι:–tron, η οροφή τύπου κουπέ τελειώνει με μια εκφραστική πλάτη σε σχήμα αυγού, όπου η αεροτομή τοποθετείται βαθιά στο πίσω γυαλί. Ο προηγμένος σχεδιασμός του Audi: Είναι λειτουργικό, είναι αεροδυναμικό Η:4: μι:–tron έχει συντελεστή βάρους 0,28, και Sportback είναι ακόμη πιο ομαλή στον αέρα με ρυθμό 0,26
Ένα άλλο πλεονέκτημα της καθημερινής χρήσης είναι η υψηλή αυτονομία. Σε: Η:4 40: μι:–tron ταξιδεύει έως 520 χλμ (WLTP:) με μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας. 125 λόγω μέγιστης χωρητικότητας φόρτισης kW:, σε ιδανικές συνθήκες μπορεί να φορτίσει αρκετή ισχύ για περίπου 130 km (WLTP:) σε περίπου δέκα λεπτά.
Χρήση της εφαρμογής imAudi:, ο ιδιοκτήτης μπορεί να ενεργοποιήσει τη χρέωση տան του σπιτιού միջոցով πριν εισέλθει στο αυτοκίνητο πρόγραμμα: σε: smartphone: և Ολοκαίνουργιο τιμόνι με ομαλές επιφάνειες αφής που χρησιμοποιεί ο οδηγός για τον έλεγχο του ταμπλό. Σε: Πληροφορίες διασκέδαση : Η πλοήγηση λειτουργεί κυρίως με κεντρική οθόνη αφής MMI: φιλοξενώντας το πακέτο ενημερωτική ψυχαγωγία προσφέρεται σε τρία επίπεδα – MMI:, MMI: συν և: MMI: υποστηρικτής:,
Σε: Η:4 35: μι:–tron և: Η:4 40: μι:–tron Έχουν έναν ηλεκτροκινητήρα που μεταδίδει τον κινητήρα στους πίσω τροχούς με απόδοση 125 kW: (170 hp) և 150 kW: (200 hp) αντίστοιχα. Η καλύτερη επιλογή Η:4 50: μι:–tron quatro έχει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που μεταδίδουν όλη την ηλεκτρική κίνηση σε όλους τους τροχούς. Μαζί προσφέρουν μέγιστη ισχύ 220 kW: (299 hp), από ένα γρήγορο σπριντ έως μια στάση և 100 χλμ:/ω: 6,2 δευτερόλεπτα limited ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα – 180 χλμ:/ω:Για μεγαλύτερη απόδοση, ο κινητήρας του μπροστινού άξονα εκκινείται μόνο όταν απαιτείται υψηλή ισχύ ή υψηλή πρόσφυση. Στον πρόσθετο εξοπλισμό και των δύο εκδόσεων Audi: μπορεί επίσης να παρέχει σπορ ανάρτηση που χαμηλώνει το σώμα κατά 15 mm (πρωτότυπο χαρακτηριστικό συσκευασίας) ΜΙΚΡΟ: γραμμή:) Άλλα συστήματα οδήγησης μπορούν να επιλεγούν ταυτόχρονα (μέρος του κύριου εξοπλισμού του) Sportback), η οποία μπορεί να δώσει ισχύ μόνο στους πίσω τροχούς. Σε συστήματα υποστήριξης ασφαλείας, πολλά από τα οποία παίζουν καιροσκόπος Πλοήγηση: έλεγχος, που βοηθά τον οδηγό στη διαμήκη և πλευρική κατεύθυνση με πλήρη ταχύτητα. Κάμερες: περιβάλλω προβολές: Είναι μεγάλη βοήθεια κατά την οδήγηση και το πάρκινγκ στην πόλη.