Η κυβέρνηση προχώρησε πέρα ​​από τους ορισμούς του νόμου και έγραψε νέα βιβλιογραφία: Vito

Μετά τις αποφάσεις που ενημέρωσε η κυβέρνηση χθες το βράδυ, αν και όλα τα βλέμματα είναι προσδοκία στον τομέα των “υπηρεσιών”, το Συμβούλιο Υπουργών υπέγραψε μια σειρά αντιφατικών αποφάσεων με τους σχετικούς νόμους.

Στη γραπτή δήλωση της κυβέρνησης για τις μεταφορές χθες, οι αποφάσεις σχετικά με τη διαμετακόμιση μεταφορικών και εμπορικών οχημάτων που σχετίζονται με τη Νότια Κύπρο που περιλαμβάνονται στο άρθρο 18 περιέχουν αντιφάσεις με τον νόμο περί μεταφορών αριθ. 50/200.

Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙ “ΤΑΞΙΑΣ”, ΕΩΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΝΕΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχει ειδική υπόθεση σχετικά με τη μετάβαση των ταξί στη Νότια Κύπρο, με άλλα λόγια, οι διασταυρώσεις συνεχίζονται ήδη, η κυβερνητική απόφαση Έδωσε μια εντύπωση σαν να υπήρχε μια νέα κατάσταση μιλώντας για “ταξί” και στο κείμενο της απόφασης, “οι οδηγοί ταξί θα μπορούν να περάσουν στη Νότια Κύπρο ανά ώρα, αρκεί να υποβάλουν τα αρνητικά αποτελέσματα δοκιμών PCR που έγιναν στο τις τελευταίες 72 ώρες … [..]” έδωσε θέση στις δηλώσεις του.

Ο ΒΙΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑΤΑ …

Από την άλλη πλευρά, η κυβέρνηση συμπεριέλαβε αντιφατικές και αντιφατικές δηλώσεις στους “ορισμούς της κατάστασης του οχήματος” σε έναν αριθμό σχετικών νόμων.

Ταξί έως 1-6 επιβάτες, 7-9 μίνι λεωφορεία, 9+ (περισσότερα) λεωφορεία, 2 επιβάτες για να πληρούν όλες τις συνθήκες υγιεινής για οχήματα με εμπορικές άδειες «T» κάτω των 9 ατόμων, καθώς και «1 επιβάτης» στην κυβερνητική απόφαση, που ξεπερνά τον ορισμό Θα μπορούν να αλλάξουν με ».

Έτσι, τα οχήματα που αναφέρονται ως “vito” εντός του πεδίου 9 + 1 παρέμειναν “εκτός εμβέλειας” και απαγορεύτηκε η διέλευση τους προς τη Νότια Κύπρο.

“ΟΧΙ ΝΕΑ ΑΠΟ ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ …”

Αν και το θέμα σχετίζεται αποκλειστικά με το Υπουργείο Μεταφορών Cyprus PostΣύμφωνα με τις πληροφορίες που έλαβε ο αρμόδιος Υπουργός, ορισμένοι εκπρόσωποι του τομέα Επίσημη CanaltayΈφτασαν για να επιστήσουν την προσοχή στο ζήτημα, αλλά ο υπουργός ισχυρίστηκε ότι “δεν το γνώριζε”.

ΕΙΝΑΙ Η ΔΡΑΣΗ ΚΑΙ ΤΑ “ΑΒΕΒΑΙΟΤΗΤΑ” ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΜΕΡΟΥΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΩΝ ΤΩΝ ΤΟΜΕΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ;

Από την άλλη πλευρά, το γεγονός ότι ορισμένοι εκπρόσωποι του τομέα των μεταφορών εξέφρασαν τα «ακοινοποίητα» αιτήματά τους από τον Πρωθυπουργό στο κοινό και στη συνέχεια η δήλωση του Πρωθυπουργού ότι «θα φέρει αυτές τις απαιτήσεις στο Συμβούλιο Υπουργών» θεωρείται αποτελεσματικό. στις αντιφατικές αποφάσεις για αυτό το ζήτημα.

ΣΧΕΤΙΚΗ ΔΗΛΩΣΗ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ …

Οι δηλώσεις στο κείμενο της απόφασης για το θέμα που ανακοίνωσε χθες η κυβέρνηση είναι οι εξής:

«Προκειμένου να διασφαλιστεί η μεταφορά ατόμων που διαμένουν στη χώρα μας και που θέλουν να πάνε στο εξωτερικό μέσω της Νότιας Κύπρου, οι οδηγοί ταξί θα μπορούν να μεταφέρουν στη Νότια Κύπρο κάθε ώρα, υπό την προϋπόθεση ότι θα υποβάλουν τα αρνητικά αποτελέσματα των δοκιμών PCR τις τελευταίες 72 ώρες. Ωστόσο, αυτές οι κάρτες θα γίνονται μόνο για σκοπούς μετάβασης στο αεροδρόμιο της Λάρνακας. Στα ταξί με άδεια “Τ” που θα μεταβεί στο αεροδρόμιο της Λάρνακας, 1 επιβάτης θα μπορεί να περάσει με όλες τις απαραίτητες συνθήκες υγιεινής και τα οχήματα με εμπορικές άδειες “Τ” κάτω των 9 ατόμων θα μπορούν να περάσουν με 2 επιβάτες για να διασφαλίσουν όλες τις συνθήκες υγιεινής. Αυτά τα οχήματα πρέπει να επιστρέψουν από την ίδια συνοριακή πύλη εντός 3 ωρών το πολύ μετά τις ώρες διέλευσης. Επιπλέον, οι οδηγοί ταξί στις συνοριακές πύλες θα υπογράφονται με την επιστολή ανάληψης υποχρέωσης που θα εκδοθεί για διέλευση και εάν διαπιστωθεί ότι δεν τηρούνται οι συγκεκριμένοι κανόνες, ο οδηγός ταξί δεν θα λάβει άδεια επανεκκίνησης. “

.Source