Η Κύπρος προτείνει νέο διττό παγκόσμιο σχέδιο για τον εμβολιασμό των πληρωμάτων

Η Κύπρος έχει καταλήξει σε ένα σχέδιο που πιστεύει ότι θα μπορούσε να αναπτυχθεί για να επιταχύνει τον εμβολιασμό των ναυτικών εναντίον του Covid-19 και να διευκολύνει την κρίση αλλαγής πληρώματος.

Το υφυπουργείο ναυτιλίας της χώρας έστειλε επιστολή στη Διεθνή και την Ευρωπαϊκή Ένωση προτείνοντας μια διπλή προσέγγιση στο πρόβλημα κατά τη διάρκεια της πανδημίας.

Το υπουργείο χαρακτήρισε το σχέδιο «πρακτική, εφικτή και συλλογική λύση» στο ζήτημα του τρόπου αποτελεσματικού εμβολιασμού των πληρωμάτων.

Η κατάσταση περιπλέκεται από τη διεθνή φύση της ναυτιλίας και του πληρώματος, καθώς και από δύο τρυπήματα που απαιτούνται για το υψηλότερο επίπεδο προστασίας.

Η Κύπρος προτείνει το πρόγραμμα να χωριστεί σε σκέλη μικρών και βαθέων υδάτων.

Για τα συντομότερα ταξίδια, τα εθνικά καθεστώτα “παραμένουν εφαρμόσιμα και η περιφερειακή συνεργασία είναι πιο εύκολο να επιτευχθεί”, ανέφερε το υπουργείο.

Για μεγάλες διεθνείς επιχειρήσεις, τα πλοία πρέπει να χαρακτηριστούν ως “απομονωμένες” ζώνες Covid-19, ουσιαστικά οι δικές τους “φυσαλίδες, πρόσθεσε η κυβέρνηση.

“Επομένως, πρέπει να δοθεί έμφαση στους ναυτικούς στην ξηρά. Η Κύπρος προτείνει μια συντονισμένη παγκόσμια προσέγγιση για να διασφαλιστεί επαρκής αριθμός εγκεκριμένων ή εγκεκριμένων εμβολίων, αποδεκτών από όλες τις κυβερνήσεις, στη διάθεση των ναυτικών για εμβολιασμό στη χώρα διαμονής τους πριν ταξιδέψουν για να ενταχθούν στα αντίστοιχα πλοία τους , “είπε το υπουργείο.

Ενισχύστε τις αλλαγές στο πλήρωμα

Ο Βασίλειος Δημητριάδης, υφυπουργός ναυτιλίας της Κύπρου, δήλωσε ότι οι αλλαγές του πληρώματος παραμένουν δύσκολες παρά τις διεθνείς προσπάθειες.

Πιστεύει ότι ένα σχέδιο τρυπήματος θα βοηθήσει μαζικά σε αυτό.

“Η Κύπρος είναι αποφασισμένη να εργαστεί εποικοδομητικά για την ανάπτυξη ενός παγκόσμιου προγράμματος εμβολιασμού ναυτικών με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο και είναι πρόθυμη να συμμετάσχει σε συζητήσεις για τον καθορισμό μιας συντονισμένης προσέγγισης”, πρόσθεσε ο Δημητριάδης.

Η Κύπρος ισχυρίζεται ότι ήταν μια από τις πρώτες χώρες που αναγνώρισε τους ναυτικούς ως βασικούς εργαζόμενους και εφάρμοσε μια επίσημη διαδικασία αλλαγής πληρώματος.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να επιστρέφουν περισσότερα από 10.000 μέλη του πληρώματος ή να μπορούν να επιστρέψουν στη δουλειά τους από τον Μάιο του 2020

Source