“Η πολιτική ανυπακοή και οι ενέργειες βρίσκονται στην πόρτα … το 2020 χάθηκε

Ένωση χειριστών δημόσιων οχημάτων Κύπρου (Κέρδος-Επιχείρηση) έκανε γραπτή δήλωση και δήλωσε ότι πιστεύουν ότι το δεύτερο κλείσιμο στη χώρα λόγω της πανδημίας είναι μια σωστή κίνηση όσον αφορά τη δημόσια υγεία.

Αναφέροντας ότι οι δημόσιες συγκοινωνίες και ολόκληρος ο ιδιωτικός τομέας βρίσκονται σε κατάσταση εξάντλησης Κέρδος-Επιχείρηση«Θα θέλαμε να σας υπενθυμίσουμε ότι ζούμε και σε αυτήν τη χώρα. Είναι ουσιώδες για την κυβέρνηση να σταματήσει το συντομότερο δυνατό και να παράγει οικονομικά έργα σε τομεακή βάση. Έχει ειπωθεί ότι η μέθοδος διάρθρωσης πρέπει να βρεθεί επειγόντως προτού οι εταιρείες που έχουν θέση χρέους στις τράπεζες πνίγονται περισσότερο από τόκους ».

Επισημαίνοντας ότι η εκπλήρωση των απαιτήσεων του κοινωνικού κράτους είναι ευθύνη της κυβέρνησης Κέρδος-ΕπιχείρησηΥπογραμμίστηκε ότι τα οικονομικά εργαλεία πρέπει να αρχίσουν να περιστρέφονται το συντομότερο δυνατό.

“Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΚΑΙ ΔΡΑΣΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ”

Στη δήλωση της ένωσης, «Κέρδος-Επιχείρηση Θα θέλαμε να δηλώσουμε ότι η πολιτική ανυπακοή και οι ενέργειες βρίσκονται στην πόρτα… Χάσαμε το έτος 2020. Δεν μπορούμε να χάσουμε 2021 “εκφράσεις χρησιμοποιήθηκαν.

ΑΒΕΒΑΙΟΤΗΤΑ…

Κέρδος-ΕπιχείρησηΜετά από αυτό το κλείσιμο, δηλώθηκε ότι υπήρξε μεγάλη αβεβαιότητα από την Ανώτατη Επιτροπή Υγείας και την κυβέρνηση πότε και πώς θα ανοίξει ξανά η χώρα ή σε ποιο βαθμό θα υποστηριχθεί ο ιδιωτικός τομέας.

Σημειώνοντας ότι ο ιδιωτικός τομέας γνώρισε τεράστια οικονομική κατάρρευση λόγω του πρώτου κλεισίματος. Κέρδος-Επιχείρηση, είπε στη δήλωσή του:

«Πιστεύουμε ότι το δεύτερο κλείσιμο της χώρας μας λόγω της πανδημίας είναι μια σωστή κίνηση όσον αφορά τη δημόσια υγεία. Ωστόσο, μετά από αυτό το κλείσιμο, είναι μεγάλη αβεβαιότητα πότε και πώς θα ανοίξουμε το Ανώτατο Συμβούλιο Υγείας και η κυβέρνηση και σε ποιο βαθμό θα υποστηριχθεί ο ιδιωτικός τομέας.

Λόγω του αρχικού κλεισίματος, ο ιδιωτικός τομέας γνώρισε τεράστια οικονομική κατάρρευση. Δυστυχώς, η κυβέρνηση της εποχής δεν μπόρεσε να παράσχει ένα οικονομικά αξιοπρεπές πακέτο στήριξης στον ιδιωτικό τομέα, και ως αποτέλεσμα πολλές επιχειρήσεις έπρεπε να κλείσουν τα παραθυρόφυλά τους. Οι κυβερνήτες αυτής της περιόδου ετοίμασαν ένα πακέτο παράστασης και η σημερινή κυβέρνηση συνεχίζει να το κάνει. Θα εκτιμήσετε ότι το κλείσιμο του τομέα των δημόσιων μεταφορών λόγω της πανδημίας έχει δώσει τεράστια και δύσκολα οφέλη στους δημόσιους μεταφορείς από οικονομική άποψη. Θα θέλαμε να εκφράσουμε με λύπη ότι πολλοί από τους συναδέλφους μας δεν είναι σε θέση να φέρουν ψωμί στα σπίτια τους.

Στη χώρα μας στις 10 Μαρτίου 2020 Κορωνοϊός Η μεταφορά των μαθητών βρίσκεται σε αβεβαιότητα λόγω των γεγονότων που βίωσαν με την ανακοίνωση μιας πανδημίας λόγω της ασθένειάς του. Κατά τη διάρκεια της περιόδου των 11 μηνών, δεν ήταν δυνατή η πραγματοποίηση 102 ημερών μεταφοράς φοιτητών και όταν προσθέσαμε τις καλοκαιρινές διακοπές σε αυτό, δεν απέφερε έσοδα από μεταφορά φοιτητών για 192 ημέρες συνολικά.

Η κατάσταση των φίλων μας που ασχολούνται με τις τουριστικές μεταφορές είναι ακόμη χειρότερη. Δεν μπόρεσαν να πάρουν ούτε μια τουρκική λιρέτα στο σπίτι τους για 11 μήνες. Η μεταφορά υπεραστικών και αστικών δρομολογίων έπρεπε να παραμείνει κλειστή για 140 ημέρες και ορισμένες επιχειρήσεις αύξησαν αυτήν τη διαδικασία έως και 190 ημέρες, καθώς δεν υπήρχαν επιβάτες για τη μεταφορά αυτής της διαδικασίας, στη συνέχεια ξεκίνησαν τη μεταφορά, ακόμη και υπάρχουν διαδρομές που δεν έχουν ανοίξει για 11 μήνες . Παρ ‘όλα αυτά, οι εταιρείες που άρχισαν να εξυπηρετούν τα δρομολόγια κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν μπόρεσαν να καλύψουν ακόμη και σταθερές δαπάνες όπως μισθός προσωπικού, κοινωνικές επενδύσεις, έξοδα καυσίμων και έγγραφα οχημάτων και υπέστησαν μεγάλες ζημιές.

Θα θέλαμε να σημειώσουμε ότι ακόμη και τα τέλη τεκμηρίωσης του οχήματος για τις περιόδους που είμαστε κλειστά λαμβάνονται από το κράτος με ενδιαφέρον. Ρωτάμε τις κυβερνήσεις, πού είναι η κατανόηση του κοινωνικού κράτους, ποια είναι η αμαρτία του τομέα των δημόσιων μεταφορών, των υπαλλήλων του και του ιδιωτικού τομέα, οι οποίοι έχουν υποφέρει εκατομμύρια TL κατά την 11μηνη διαδικασία πανδημίας και δεν μπορούν να φέρουν ψωμί στο δικό τους σπίτια;

Οι δημόσιες μεταφορές και ολόκληρος ο ιδιωτικός τομέας βρίσκονται σε εξάντληση. Θα θέλαμε να σας υπενθυμίσουμε ότι ζούμε σε αυτήν τη χώρα. Είναι ουσιώδες για την κυβέρνηση να σταματήσει το συντομότερο δυνατόν και να παράγει οικονομικά έργα σε τομεακή βάση. Έχει καταστεί επιτακτική ανάγκη να βρεθεί επειγόντως η μέθοδος αναδιάρθρωσης, χωρίς περαιτέρω πνιγμό υπό τόκους για επιχειρήσεις που έχουν θέση χρέους στις τράπεζες. Το γεγονός ότι οι οικονομικοί τροχοί αρχίζουν να περιστρέφονται το συντομότερο δυνατό είναι να το σχεδιάσουμε. Η εκπλήρωση των απαιτήσεων του φαινομένου του κοινωνικού κράτους είναι ευθύνη της κυβέρνησης.

Κέρδος-Επιχείρηση Θα θέλαμε να επισημάνουμε στην κυβέρνηση, η οποία μας αγνόησε σε αυτήν την περίοδο όταν ήμασταν ευαίσθητοι σε αυτές τις απαιτήσεις και ότι δεν μπορούσαμε να βγάλουμε λεφτά, ότι η πολιτική ανυπακοή και οι ενέργειες βρίσκονται στην πόρτα.

Χάσαμε το έτος 2020. Δεν μπορούμε να χάσουμε το 2021. “

.Source