Καθώς φοβούνται ένα τρίτο κύμα πανδημίας Covid-19, που θέτει σε κίνδυνο τα σχέδια καλοκαιρινών διακοπών στην Ευρώπη και σε άλλες χώρες, τα κρουαζιερόπλοια που βρίσκονται σε αδράνεια για περισσότερο από ένα χρόνο μπαίνουν για άλλη μια φορά στο ναυπηγείο Alang στο Γκουτζαράτ.
Το τελευταίο που έφτασε στο Alang αυτήν την εβδομάδα είναι ένα 32χρονο κρουαζιερόπλοιο, «MV Columbus», το οποίο χτίστηκε στο Saint-Nazaire στη Γαλλία και μπορούσε να μεταφέρει 1.855 επιβάτες και πλήρωμα 700 ατόμων.
«Το κρουαζιερόπλοιο αγοράστηκε από την NBM Iron and Steel Trading Pvt Ltd, ένα ναυάγιο στην Alang. Το πλοίο δεν έχει ακόμη παραθαλάσσει και βρίσκεται επί του παρόντος στο εξωτερικό αγκυροβόλιο της Alang », δήλωσε την Τρίτη ανώτερος αξιωματούχος του Γκουτζαράτ Maritime Board (GMB). Το πλοίο ονομάστηκε πρόσφατα ως «MV Colus».
Πρόκειται για το δεύτερο κρουαζιερόπλοιο που αγόρασε η NBM Iron and Steel Trading Pvt Ltd. Νωρίτερα, η εταιρεία είχε αγοράσει το «MV Ocean Dream», το οποίο ήταν ένα από τα έξι πλοία κρουαζιερόπλοιων που είχαν έρθει στην Alang σε τρεις μήνες, μεταξύ Νοεμβρίου 2020 και Ιανουάριος 2021.
Ενώ τέσσερις πολυτελείς κρουαζιέρες έφτασαν στην Άλανγκ για διάλυση τον Ιανουάριο, καμία ούτε ήρθε τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους. «Προς το παρόν, δεν πωλούνται πολλά κρουαζιερόπλοια ως θραύσματα. Αν και η βιομηχανία κρουαζιέρας δεν έχει ανοίξει ακόμα λόγω του Covid-19, οι ιδιοκτήτες κρουαζιερόπλοιων διστάζουν να πουλήσουν καθώς είναι μια τεράστια απώλεια. Εκείνοι που βρίσκονται υπό μεγάλη πίεση από την αύξηση των γενικών εξόδων ή τις απώλειες ή τα τραπεζικά δάνεια καταλήγουν να πουλήσουν τα πλοία τους για θραύσματα. Εκείνοι που είναι σε θέση να διατηρήσουν, συνέχισαν να διατηρούν τα σκάφη με την ελπίδα ότι η βιομηχανία κρουαζιέρας θα αναβιώσει αργότερα φέτος », δήλωσε ο Nazir Kaliwala της NBM Iron and Steel Trading Pvt Ltd.
Σε μεταγενέστερο μέρος των ταξιδιών της, η MV Columbus ήταν η ναυαρχίδα των πλέον ανενεργών CMV-Cruise Maritime Voyages και λειτούργησε εκτός της αρχικής σελίδας στο Tilbury-London του Ηνωμένου Βασιλείου. Δημοπρατήθηκε το 2020 και αργότερα αγοράστηκε από την ναυτιλιακή εταιρεία Seajets με έδρα την Κύπρο, η οποία την πούλησε για θραύσματα.
Το κρουαζιερόπλοιο που κατασκευάστηκε το 1989 διαθέτει 11 καταστρώματα επιβατών από τα 13 συνολικά με τέσσερα εστιατόρια, οκτώ μπαρ, δύο πισίνες, δύο τζακούζι και 12 ανελκυστήρες. Ανακαινίστηκε τελευταία φορά το 2017.