Σύμφωνα με τις πληροφορίες που συνέταξε ο ανταποκριτής της AA, ενώ έχουν πραγματοποιηθεί σημαντικές επενδύσεις στις χερσαίες, αεροπορικές και θαλάσσιες μεταφορές τα τελευταία χρόνια, η κατάσταση αυτή αντικατοπτρίζεται στις μεταφορές εμπορευμάτων και φορτίων και συνεπώς σε στοιχεία εξωτερικού εμπορίου.
Κατά τα τελευταία 18 χρόνια, πραγματοποιήθηκαν περίπου 930 δισεκατομμύρια λίρες επενδύσεων υλικοτεχνικής υποστήριξης, το 62% των οποίων ήταν επενδύσεις σε δρόμο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το κατά προσέγγιση ποσό των οδικών επενδύσεων υπολογίστηκε σε 566 δισεκατομμύρια λίρες.
Κατά τη διάρκεια της εν λόγω περιόδου, το μήκος του διαιρεμένου δρόμου αυξήθηκε από 6 χιλιάδες 100 χιλιόμετρα σε 28 χιλιάδες 195 χιλιόμετρα και το μήκος του αυτοκινητόδρομου αυξήθηκε από 1714 χιλιόμετρα σε 3.000 523 χιλιόμετρα.
ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΕΧΟΥΝ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΕΤΗΣΙΑ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ 317,85 εκατομμυρίων ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Άξονας Ανατολής-Δύσης που συνδέει τις ηπείρους, η Τουρκία έχει πραγματοποιήσει σημαντικές επενδύσεις στις αεροπορικές μεταφορές.
ειδικά το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, σοβαρά έργα σε αυτήν την περιοχή της Τουρκίας υπέγραψαν τον αριθμό των αεροδρομίων που είναι ανοιχτά στην πολιτική εναέρια κυκλοφορία, ενώ 56 από πέρυσι, είναι αεροδρόμια με ετήσιο σύνολο 317,85 εκατομμυρίων επιβατών.
Η κυκλοφορία των επιβατών ήταν 208,9 εκατομμύρια από το τέλος του 2019, ενώ ο αριθμός αυτός ήταν Κορωνοϊός Παρά τις αρνητικές επιπτώσεις της επιδημίας (Kovid-19), ήταν 81,7 εκατομμύρια σύμφωνα με αβέβαια στοιχεία.
ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ
Οι επενδυτικές δραστηριότητες σιδηροδρόμων πραγματοποιήθηκαν επίσης μεταξύ της αύξησης της ικανότητας εφοδιαστικής τα τελευταία χρόνια στην Τουρκία.
Στην κατεύθυνση της Ευρώπης, της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας, της Ουγγαρίας, της Πολωνίας, της Αυστρίας, της Σλοβακίας, της Τσεχίας και της Γερμανίας, μέσω της γραμμής Μπακού-Τιφλίδας-Καρς προς τη Γεωργία, το Αζερμπαϊτζάν, το Καζακστάν, το Τουρκμενιστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιζιστάν και το Τατζικιστάν και επίσης τη Ρωσία και την Κίνα μέσω αυτού Τα εμπορευματικά τρένα μπλοκ λειτουργούν
Ενώ οι εμπορευματικές αμαξοστοιχίες εκτελούνται προς το Ιράν και πέραν αυτού, μέσω του συνοριακού σταθμού Van / Kapıköy, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες για τη μεταφορά τρένων προς το Πακιστάν και το Αφγανιστάν.
139 ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΕΞΑΓΩΓΙΚΑ ΦΟΡΤΙΑ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ΣΤΑ ΛΙΜΕΝΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΤΟΣ
Τρεις πλευρές της χώρας έχουν επίσης σημαντική θέση όσον αφορά το εμπόριο που πραγματοποιείται μέσω του λιμανιού της Τουρκίας που περιβάλλεται από θάλασσα.
Ενώ τα στενά του Βοσπόρου και των Δαρδανελίων επιτρέπουν σε χώρες με ακτές της Μαύρης Θάλασσας να φτάσουν σε άλλες νότιες περιοχές, διατηρούν επίσης αυτές τις χώρες σε επαφή με τον υπόλοιπο κόσμο δια θαλάσσης.
Υπάρχουν 182 παράκτιες εγκαταστάσεις που διαθέτουν πιστοποιητικό Διεθνούς Κώδικα Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Υπηρεσιών (ISPS) και παρέχουν εμπορικές υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευμάτων σε όλη τη χώρα.
486 εκατομμύρια 702 χιλιάδες 168 τόνοι φορτίου διεκπεραιώθηκαν σε αυτές τις εγκαταστάσεις πέρυσι και 138 εκατομμύρια 902 χιλιάδες 823 τόνοι από αυτά ήταν φορτία εξαγωγής. Κατά το ίδιο έτος, μεταφέρθηκαν 365,4 εκατομμύρια τόνοι εξωτερικού εμπορίου, συμπεριλαμβανομένων 226,5 εκατομμυρίων τόνων εισαγωγών και 138,9 εκατομμυρίων τόνων εξαγωγών.
“ΤΟΥΡΚΙΑ ΣΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΚΕΝΤΡΟ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΤΟΥΣ ΣΕ ΔΥΝΑΜΗ ΥΠΟΨΗΦΙΑ”
Ο Πρόεδρος του Εμπορικού Επιμελητηρίου της Άγκυρας (ATO) Gursel Baran, κατά την αξιολόγηση του θέματος, εισάγεται το ξέσπασμα ευκαιριών για την Τουρκία που αντικαθιστά το παγκόσμιο εμπορικό ισοζύγιο του Kovid-19, είπε.
Ο Μπάραν, στη διαδικασία διεξαγωγής επιτυχημένης καταπολέμησης της επιδημίας και καταπολέμησης της υγείας της Τουρκίας, αυξάνει την προβολή του κόσμου από τη μια πλευρά, προσέλκυσε την προσοχή επενδυτών που δήλωσαν ότι η αναζήτηση μιας εναλλακτικής παραγωγής από την άλλη πλευρά.
Η γεωγραφική θέση της Τουρκίας, όταν αξιολογείται ως προς τους δυνητικούς εργατικούς πόρους και δείχνει επίσης ότι το παγκόσμιο κέντρο παραγωγής και προσφοράς αναδύεται ως ισχυρός υποψήφιος για να γίνει Baran, χρησιμοποίησε τις ακόλουθες φράσεις:
“Πρόεδρός μας Πιστεύω ότι η ηγεσία του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στη χώρα μας ενισχύει περαιτέρω την εμπιστοσύνη των επενδυτών στις οικονομικές και νομικές μεταρρυθμίσεις που πρέπει να πραγματοποιηθούν. Κίνδυνος λιγότερος, η εμπιστοσύνη είναι υψηλή, κέρδος ικανοποιητική, επενδυτές στην Τουρκία στην περίπτωση μιας πλεονεκτικής χώρας γεωγραφικά έχουν την ευκαιρία να επενδύσουν σε πολλούς τομείς. “
Οι βελτιωμένες εγκαταστάσεις μεταφοράς της Τουρκίας, οι νεόδμητες γέφυρες, τα αεροδρόμια, το εμπόριο, ο ενισχυμένος τουρισμός, ο συνεδριακός τουρισμός και το μπαρ ψυχαγωγίας, υποδεικνύοντας ότι μια ελκυστική χώρα για ξένους επενδυτές με ζωή, από την Τουρκία, την Ευρώπη, την Ασία, τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική πρόσθεσε ότι εκεί είναι εύκολη πρόσβαση στους πελάτες.
“ΑΜΕΣΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΘΑ ΕΞΑΡΤΥΝΟΥΝ ΤΟ ΠΟΡΤΟΦΟΛΙΟ”
Ο πρόεδρος του Βιομηχανικού Επιμελητηρίου της Άγκυρας (ASO), Nurettin Özdebir, ο οποίος πρέπει να εξάγει στην Τουρκία, σημείωσε επίσης ότι οι ξένοι επενδυτές πρέπει να το πράξουν.
Ο Σζντεμπίρ, εταιρείες από την Τουρκία προς τις χώρες του Κόλπου και τη Βόρεια Αφρική, λένε εύκολα ότι κάνουν ανάπτυξη, “Τώρα” Μεταξωτός σιδηρόδρομος “Εκπαιδεύουμε επίσης όχι μόνο στην Κίνα, ότι είμαστε επίσης συνδεδεμένοι σιδηροδρομικώς με την τουρκική δημοκρατία στη διαδρομή. ” είπε.
Ορισμένες εταιρείες “να πάρουν την τεχνολογία μας για να εκπαιδεύσουν τη βιομηχανία τους” σκέφτηκαν ότι η Τουρκική αγορά σχετικά με την αποχή της πράξης, επισημαίνοντας τον Özdebir, “Με το πέρασμα της πρώτης κατάστασης κλεισίματος της πανδημικής περιόδου, κάναμε μάρτυρες να δημιουργήσουμε δεσμούς με εταιρείες και με τις βιομηχανικές εταιρείες. δεν θέλω καν να προσφέρω. Εδώ το χαρτοφυλάκιο επενδύσεών μας με την αύξηση των άμεσων επενδύσεων πιστεύω ότι θα επεκταθεί. βρήκε την αξιολόγηση.