Λάβετε άμεσες ειδοποιήσεις όταν οι ειδήσεις σπάνε τα αποθέματά σας. Ζητήστε τη δωρεάν δοκιμαστική περίοδος 1 εβδομάδας StreetInsider Premium εδώ.
LIMASSOL, Κύπρος, 09 Απριλίου 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Η Castor Maritime Inc. (NASDAQ: CTRM), («Castor» ή «Company»), μια διαφοροποιημένη παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία, ανακοινώνει ότι εισήλθε, μέσω ενός ξεχωριστού εντελώς θυγατρική, σε μια συμφωνία για την αγορά ενός πλοίου ξηρού χύδην φορτίου της Ιαπωνίας που κατασκευάστηκε το 2011 από μη συνδεδεμένο τρίτο μέρος με τιμή αγοράς 18,48 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η απόκτηση αναμένεται να ολοκληρωθεί με την παράδοση του σκάφους εντός του δεύτερου τριμήνου του τρέχοντος έτους και υπόκειται στην ικανοποίηση ορισμένων συνήθης συνθηκών κλεισίματος.
Ο Πέτρος Παναγιωτίδης, Διευθύνων Σύμβουλος της Castor, σχολίασε:
«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε την ένατη απόκτηση πλοίων το 2021 με την προσθήκη ενός άλλου πλοίου ξηρού φορτίου Panamax στον στόλο της Castor. Η εστίασή μας παραμένει στην ανάπτυξη του κεφαλαίου μας και στην ανάπτυξη του στόλου μας μέσω έγκαιρης απόκτησης σκαφών σε ναυτιλιακούς τομείς. “
Σχετικά με την Castor Maritime Inc.
Η Castor Maritime Inc. είναι ένας διεθνής πάροχος ναυτιλιακών μεταφορικών υπηρεσιών μέσω της ιδιοκτησίας της για φορτηγά πλοία.
Σε πλήρη παράδοση, η Castor θα διαθέτει στόλο 15 σκαφών, με συνολική χωρητικότητα 1,4 εκατομμυρίων dwt, που αποτελείται από 1 Capesize, 5 Kamsarmax και 7 πλοία ξηρού φορτίου Panamax και 2 δεξαμενόπλοια Aframax. Όπου αναφερόμαστε σε πληροφορίες «πλήρως παραδοθείσας βάσης», αναφερόμαστε σε αυτές τις πληροφορίες μετά την επιτυχή ολοκλήρωση των πρόσφατων εξαγορών σκαφών μας.
Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Εταιρείας στο www.castormaritime.com
Οι πληροφορίες στον ιστότοπό μας δεν αποτελούν μέρος αυτού του δελτίου τύπου.
Προειδοποιητική δήλωση σχετικά με τις προοπτικές
Τα θέματα που συζητούνται σε αυτό το δελτίο τύπου μπορεί να αποτελούν μελλοντικές δηλώσεις. Ο Νόμος περί Μεταρρύθμισης περί Ιδιωτικών Αξιών του 1995 παρέχει ασφαλείς προστατευτικές λιμένες για δηλώσεις μελλοντικής προοπτικής, προκειμένου να ενθαρρύνει τις εταιρείες να παρέχουν πιθανές πληροφορίες για την επιχείρησή τους. Οι μελλοντικές δηλώσεις περιλαμβάνουν δηλώσεις που αφορούν σχέδια, στόχους, στόχους, στρατηγικές, μελλοντικά γεγονότα ή απόδοση, και υποκείμενες παραδοχές και άλλες δηλώσεις, οι οποίες δεν είναι δηλώσεις ιστορικών γεγονότων. Θέλουμε να επωφεληθούμε από τις διατάξεις περί ασφαλών λιμένων του Νόμου περί Μεταρρύθμισης περί Ιδιωτικών Αξιών του 1995 και συμπεριλαμβάνουμε αυτήν την προειδοποιητική δήλωση σε σχέση με αυτήν τη νομοθεσία περί ασφαλών λιμένων. Οι λέξεις «πιστεύω», «πρόβλεψη», «πρόθεση», «εκτίμηση», «πρόβλεψη», «έργο», «σχέδιο», «δυναμικό», «θα», «μπορεί», «πρέπει», «αναμένω», « σε εκκρεμότητα »και παρόμοιες εκφράσεις εντοπίζουν μελλοντικές δηλώσεις. Οι μελλοντικές δηλώσεις σε αυτό το δελτίο τύπου βασίζονται σε διάφορες παραδοχές, πολλές από τις οποίες βασίζονται, με τη σειρά τους, σε περαιτέρω παραδοχές, συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό, της εξέτασης των ιστορικών τάσεων λειτουργίας της διοίκησής μας, των δεδομένων που περιέχονται στα αρχεία μας και άλλων διαθέσιμων δεδομένων από τρίτους. Παρόλο που πιστεύουμε ότι αυτές οι υποθέσεις ήταν εύλογες όταν έγιναν, επειδή αυτές οι υποθέσεις υπόκεινται εγγενώς σε σημαντικές αβεβαιότητες και απρόβλεπτα που είναι δύσκολο ή αδύνατο να προβλεφθούν και είναι πέρα από τον έλεγχό μας, δεν μπορούμε να σας διαβεβαιώσουμε ότι θα επιτύχουμε ή θα επιτύχουμε αυτές τις προσδοκίες, πεποιθήσεις ή προβολές. Δεν αναλαμβάνουμε καμία υποχρέωση να ενημερώσουμε οποιαδήποτε μελλοντική δήλωση, είτε ως αποτέλεσμα νέων πληροφοριών, μελλοντικών εκδηλώσεων είτε με άλλο τρόπο. Εκτός από αυτούς τους σημαντικούς παράγοντες, άλλοι σημαντικοί παράγοντες που, κατά την άποψή μας, θα μπορούσαν να προκαλέσουν ουσιαστικά διαφορετικά αποτελέσματα από αυτά που συζητήθηκαν στις μελλοντικές δηλώσεις περιλαμβάνουν γενικές συνθήκες αγοράς ξηρών φορτίων χύδην και δεξαμενόπλοιων, συμπεριλαμβανομένων των διακυμάνσεων στις τιμές ενοικίασης ναύλωσης και πλοίου αξίες, η ισχύς των παγκόσμιων οικονομιών, η σταθερότητα της Ευρώπης και του ευρώ, οι διακυμάνσεις των επιτοκίων και των συναλλαγματικών ισοτιμιών, μεταβολές της ζήτησης στη ναυτιλία ξηρού φορτίου χύδην και δεξαμενόπλοιων, συμπεριλαμβανομένης της αγοράς των πλοίων μας, μεταβολές στα λειτουργικά μας έξοδα, συμπεριλαμβανομένων των τιμών των αποθηκών, του ξηρού ελλιμενισμού και του κόστους ασφάλισης, των αλλαγών σε κυβερνητικούς κανόνες και κανονισμούς ή ενέργειες που λαμβάνονται από ρυθμιστικές αρχές, πιθανή ευθύνη από εκκρεμείς ή μελλοντικές διαφορές, γενικές εσωτερικές και διεθνείς πολιτικές συνθήκες, πιθανή διακοπή των θαλάσσιων διαδρομών λόγω ατυχημάτων ή πολιτικών γεγονότων η διάρκεια και η σοβαρότητα της επιδημίας COVID-19, ο αντίκτυπος της δημόσιας υγείας τρώει και ξεσπάσματα άλλων εξαιρετικά μεταδοτικών ασθενειών, ο αντίκτυπος της αναμενόμενης διακοπής της LIBOR μετά το 2021 στα επιτόκια του χρέους μας που αναφέρονται στη LIBOR, στη διαθεσιμότητα χρηματοδότησης και αναχρηματοδότησης και στην ανάπτυξη της επιχείρησής μας, βλάβες πλοίων και περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης έκθεση ή απώλεια από την επένδυση σε παράγωγα μέσα, πιθανές συγκρούσεις συμφερόντων που αφορούν τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, την οικογένειά του και άλλα μέλη της ανώτερης διοίκησής μας, και την ικανότητά μας να ολοκληρώνουμε συναλλαγές εξαγοράς όπως έχει προγραμματιστεί. Ανατρέξτε στις αρχειοθετήσεις μας στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς για μια πιο ολοκληρωμένη συζήτηση αυτών και άλλων κινδύνων και αβεβαιοτήτων. Οι πληροφορίες που παρατίθενται εδώ αναφέρονται μόνο από την ημερομηνία της παρούσας και αποποιούμαστε οποιαδήποτε πρόθεση ή υποχρέωση ενημέρωσης τυχόν μελλοντικών δηλώσεων ως αποτέλεσμα των εξελίξεων που συμβαίνουν μετά την ημερομηνία αυτής της ανακοίνωσης.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με:
Petros PanagiotidisCastor Maritime Inc. Email: [email protected]
Επικοινωνία με τα μέσα: Kevin Karlis Capital Link Email: [email protected]
Πηγή: Castor Maritime Inc.