Η βρετανική αεροπορική εταιρεία easyJet δήλωσε ότι αναμένεται να αρχίσει να πετάει περισσότερο από τα τέλη Μαΐου και μετά και ότι οι περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες θα πρέπει να είναι ανοιχτές στους βρετανούς παραθεριστές, ζωγραφίζοντας μια αισιόδοξη εικόνα για την επιστροφή των ταξιδιών.
Στη Βρετανία, τη μεγαλύτερη αγορά της easyJet, παραμένει αβεβαιότητα σχετικά με το πότε μπορεί να συνεχιστεί το ταξίδι και ποιες χώρες θα συμπεριληφθούν σε μια πράσινη λίστα προορισμών χαμηλού κινδύνου.
Η κυβέρνηση δήλωσε ότι θα παράσχει περισσότερες πληροφορίες στις αρχές Μαΐου και η νωρίτερη ημερομηνία για την επανεκκίνηση του ταξιδιού είναι στις 17 Μαΐου.
Ο διευθύνων σύμβουλος της EasyJet, Johan Lundgren, δήλωσε ότι το μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης θα είναι ανοιχτό για ταξίδια αυτό το καλοκαίρι, απομακρύνοντας τις ανησυχίες για ένα τρίτο κύμα μολύνσεων COVID-19 στην ήπειρο.
«Θα περίμενα ότι σχεδόν όλες οι μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες, ότι όταν φτάνουν να ανοίξουν ξανά τα ταξίδια, ότι οι περισσότερες χώρες της Ευρώπης θα πρέπει να ανήκουν σε αυτήν την κατηγορία», είπε για την πράσινη λίστα της Βρετανίας.
Οι ειδικοί της ταξιδιωτικής βιομηχανίας ήταν λιγότερο αισιόδοξοι, λέγοντας ότι τα ταξίδια της πράσινης λίστας θα μπορούσαν να περιοριστούν στην Ισλανδία, τη Μάλτα και το Ισραήλ, χώρες που έχουν σημειώσει μεγαλύτερη πρόοδο στα προγράμματα εμβολιασμού από τους μεγάλους προορισμούς αναψυχής της Ευρώπης, όπως η Ισπανία, η Ιταλία και η Γαλλία.
Η EasyJet προέτρεψε την κυβέρνηση να δημοσιεύσει τον πράσινο κατάλογό της το συντομότερο δυνατό, λέγοντας ότι το μεγάλο ερώτημα που έκαναν οι πελάτες της ήταν πού θα μπορούσαν να πάνε.
Η αεροπορική εταιρεία επανέλαβε επίσης κριτική για το σχέδιο του Ηνωμένου Βασιλείου να κάνει τις δοκιμές PCR για το COVID-19 ως απαίτηση για ταξίδια σε χώρες της πράσινης λίστας, λέγοντας ότι το υψηλό κόστος των δοκιμών θα μπορούσε να μειώσει τη ζήτηση.
Για το τρίμηνο Απριλίου έως τέλους Ιουνίου, η easyJet δήλωσε ότι η χωρητικότητα θα είναι στο 20% των επιπέδων του 2019, αλλά αυτό θα περιλαμβάνει χαμηλότερα επίπεδα τον Απρίλιο και τον Μάιο πριν από το άλμα τον Ιούνιο.
Οι αναλυτές της Goodbody δήλωσαν ότι η ικανότητα θα μπορούσε να φθάσει το 35% στο 40% τον Ιούνιο.
Ο Λούντγκρεν δήλωσε ότι ήταν πολύ νωρίς για να προβλέψει χωρητικότητα Ιουλίου, σημειώνοντας ότι τα πρότυπα κράτησης πελατών ήταν πολύ αργότερα φέτος. Ωστόσο, είπε ότι η αεροπορική εταιρεία ήταν έτοιμη να αυξήσει γρήγορα τις πτήσεις και είχε ευελιξία να αλλάξει το πρόγραμμά της ανάλογα με την αλλαγή των περιορισμών.
Η πτήση περιορίστηκε σοβαρά λόγω της πανδημίας τους τελευταίους 12 μήνες και η easyJet πέταξε μόλις το 9% της χωρητικότητας του 2019 στους τρεις μήνες που έληξε τον Μάρτιο, όταν έκαψε 470 εκατομμύρια λίρες.
Αλλά η καλύτερη από την αναμενόμενη μείωση του κόστους βοήθησε την εταιρεία να προβλέψει μια προκαταρκτική απώλεια στο εύρος των 690 εκατομμυρίων λιρών (950,41 εκατομμυρίων δολαρίων) έως 730 εκατομμυρίων λιρών για το εξάμηνο που έληξε τον Μάρτιο, καλύτερη από μια συναίνεση που προβλέπει απώλεια 752 εκατομμυρίων λιρών. Η εταιρεία πρόκειται να αναφέρει τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου στις 20 Μαΐου.
Η EasyJet είπε ότι ήταν σε καλή θέση οικονομικά, με ρευστότητα 2,9 δισεκατομμυρίων λιρών, έχοντας λάβει νέα χρέη για να την βοηθήσει να επιβιώσει από την κρίση COVID-19.
Οι μετοχές της easyJet διαπραγματεύθηκαν 3% στα 949 πένες νωρίς την Τετάρτη. Το απόθεμα αυξήθηκε κατά 91% τους τελευταίους έξι μήνες από τότε που τα εμβόλια έφεραν την ελπίδα ότι τα ταξίδια θα μπορούσαν να ξαναρχίσουν.