Λήψη ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΥΠΡΟΥ. ΕΔΩ Android για Android և ΕΔΩ για iOS
Για δεύτερη συνεχή χρονιά, η Honda είναι η εταιρεία με τη χαμηλότερη μέση κατανάλωση καυσίμου στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η μέση κατανάλωση καυσίμου στα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας είναι 28,9 μίλια ανά γαλόνι (8,14 λίτρα / 100 χλμ.) Και εκπέμπει 307 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα (CO2) ανά μίλι.
Σύμφωνα με τον Οργανισμό Προστασίας Περιβάλλοντος των Ηνωμένων Πολιτειών (EPA), τα επίπεδα εξοικονόμησης καυσίμου εκπομπών 2019 για το 2019 έχουν αυξηθεί ελαφρώς, λιγότερο από 1%, λόγω των αυξημένων πωλήσεων SUV, παραλαβών μοντέλων, που αντιπροσωπεύουν το 56% του στόλου. ΗΠΑ 2019 Συγκεκριμένα, η μέση κατανάλωση καυσίμου για ένα αυτοκίνητο το 2019 ήταν 24,9 μίλια ανά γαλόνι (9,45 λίτρα / 100 χλμ. – 25,1 μίλια ανά γαλόνι / 9,37 λίτρα / 100 χλμ το 2018), ενώ οι μέσες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα αυξήθηκαν κατά ένα μίλι στα 356 γραμμάρια (353 γραμμάρια το 2018). Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση σχετικά με τις τάσεις οικονομίας καυσίμου ողի δραστηριότητα ողի κατασκευαστή,, η μέση κατανάλωση καυσίμου միջին οι μέσες εκπομπές άνθρακα έχουν βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία 10 χρόνια, σύμφωνα με την EPA, η οικονομία καυσίμου θα βελτιωθεί το 2020. 25,7 μίλια ανά γαλόνι (9,15 λίτρα / 100 χλμ.), Με τις εκπομπές CO2 να πέφτουν στα 344 γραμμάρια ανά μίλι.
Μεταξύ των 13 μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών που λειτουργούν τα μοντέλα τους στις Ηνωμένες Πολιτείες, δέκα εμφάνισαν βελτίωση στη μέση κατανάλωση καυσίμου և βελτίωση στις μέσες εκπομπές CO2 άνω των τριών, καθώς το 2019 αυτές οι εταιρείες πούλησαν περισσότερα μοντέλα SUV, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση του CO2 εκπομπές և μέση κατανάλωση: Σύμφωνα με τη μελέτη, η μέση ιπποδύναμη των νέων οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται ραγδαία, ενώ το βάρος αυξάνεται με πολύ αργό ρυθμό. Συγκεκριμένα, η μέση ιπποδύναμη αυξήθηκε κατά 79% σε σύγκριση με το 1975 και το μέσο βάρος όλων των οχημάτων αυξήθηκε μόνο κατά 2% σε σύγκριση με το 1975. Η μέση ταχύτητα του οχήματος στα 0-96 km / h (0-60 mph) μειώθηκε κατά 42% σε σύγκριση με το 1978.
Για δεύτερη συνεχή χρονιά, η Honda είναι η εταιρεία με τη χαμηλότερη μέση κατανάλωση καυσίμου στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η μέση κατανάλωση καυσίμου στα μοντέλα της εταιρείας Apon είναι 28,9 μίλια ανά γαλόνι (8,14 λίτρα / 100 χλμ.) Και εκπέμπει 307 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα (CO2) ανά μίλι.
Σύμφωνα με τον Οργανισμό Προστασίας Περιβάλλοντος των Ηνωμένων Πολιτειών (EPA), τα επίπεδα εξοικονόμησης καυσίμου εκπομπών 2019 για το 2019 έχουν αυξηθεί ελαφρώς, λιγότερο από 1%, λόγω των αυξημένων πωλήσεων SUV, παραλαβών μοντέλων, που αντιπροσωπεύουν το 56% του στόλου. ΗΠΑ 2019 Συγκεκριμένα, η μέση κατανάλωση καυσίμου για ένα αυτοκίνητο το 2019 ήταν 24,9 μίλια ανά γαλόνι (9,45 λίτρα / 100 χλμ – 25,1 μίλια ανά γαλόνι / 9,37 λίτρα / 100 χλμ το 2018), ενώ οι μέσες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα αυξήθηκαν κατά ένα μίλι στα 356 γραμμάρια (353 γραμμάρια το 2018). Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση σχετικά με τις τάσεις οικονομίας καυσίμου ողի κατασκευαστής գործունեության δραστηριότητας, η μέση κατανάλωση καυσίμου միջին οι μέσες εκπομπές άνθρακα έχουν βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία 10 χρόνια, σύμφωνα με την EPA, η οικονομία καυσίμου θα βελτιωθεί το 2020. 25,7 μίλια ανά γαλόνι (9,15 λίτρα / 100 χλμ.), Με τις εκπομπές CO2 να πέφτουν στα 344 γραμμάρια ανά μίλι.
Μεταξύ των 13 μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών που λειτουργούν τα μοντέλα τους στις Ηνωμένες Πολιτείες, δέκα εμφάνισαν βελτίωση στη μέση κατανάλωση καυσίμου և βελτίωση στις μέσες εκπομπές CO2 άνω των τριών, καθώς το 2019 αυτές οι εταιρείες πούλησαν περισσότερα μοντέλα SUV, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση του CO2 εκπομπές և μέση κατανάλωση: Σύμφωνα με τη μελέτη, η μέση ιπποδύναμη των νέων οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται ραγδαία, ενώ το βάρος αυξάνεται με πολύ αργό ρυθμό. Συγκεκριμένα, η μέση ιπποδύναμη αυξήθηκε κατά 79% σε σύγκριση με το 1975 και το μέσο βάρος όλων των οχημάτων αυξήθηκε μόνο κατά 2% σε σύγκριση με το 1975. Η μέση ταχύτητα του οχήματος στα 0-96 km / h (0-60 mph) μειώθηκε κατά 42% σε σύγκριση με το 1978.