Λήψη ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΥΠΡΟΥ. ΕΔΩ Android Για Android և ΕΔΩ για iOS
Μόλις 12 εβδομάδες μετά την πτώση της σημαίας του σκακιού, ο παγκόσμιος πρωταθλητής Mercedes παρουσίασε τη νέα του δημιουργία, με την οποία θα διεκδικήσει το όγδοο συνεχόμενο πρωτάθλημα στο ίδρυμα. Το νέο αυτοκίνητο της Mercedes θα ονομάζεται επίσης E ΑΠΟΔΟΣΗ, τονίζοντας την ακόμη στενότερη συνεργασία που έχει η ομάδα ανάπτυξης με τη Mercedes-AMG, το τμήμα που είναι υπεύθυνο για αυτοκίνητα υψηλών προδιαγραφών της γερμανικής εταιρείας. Το E Performance είναι μια νέα μάρκα τεχνολογίας և θα χρησιμοποιηθεί σε όλα τα μελλοντικά υβριδικά οχήματα απόδοσης της Mercedes-AMG, τα οποία, φυσικά, θα μεταφέρουν την τεχνολογία απευθείας από το F1.
Το W12, σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιαστή της ομάδας All Ames Allison, κάνει σημαντικές αλλαγές στην αεροδυναμική του δαπέδου (σύμφωνα με το χάρτη) που έκρυβαν ακόμη και κατά τη διάρκεια της παρουσίασης. Επέλεξε να μην αποκαλύψει πώς η ομάδα χρησιμοποίησε τις δύο τροποποιήσεις αυτοκινήτων (δύο μάρκες που όλες οι ομάδες μπορούσαν να «εξαργυρώσουν» για να αναπτύξουν τα αυτοκίνητά τους φέτος). Υπενθύμισε ότι σύμφωνα με τον νέο κανονισμό, η Mercedes, λόγω της επιτυχίας της πέρυσι, μείωσε το χρόνο στις αεροδυναμικές δοκιμές κατά 22% (στο πρόγραμμα CFD – αιολική σήραγγα).
Οι κύριοι χαρακτήρες της ομάδας της Mercedes είχαν επίσης την ευκαιρία να μιλήσουν σε μια διαδικτυακή παρουσίαση, ο ηγέτης της οποίας, ο Toto Wolf, ξεκίνησε λέγοντας: “Δεν υπάρχουν πολλές ομάδες που μετράνε επτά τίτλους στη σειρά. Βλέπω την ίδια φλόγα και πάθος να καίγεται το 2013 με όταν ήρθα στη Mercedes. “Το 2021 θα φέρει κάποιες αλλαγές στους κανονισμούς, αλλά και μείωση του συνολικού κόστους, αυτές οι προκλήσεις είναι έτοιμες για εμάς να κάνουμε νέα πράγματα.” Πρέπει να σημειωθεί ότι ο Wolf επιβεβαίωσε ότι αυτός, ο Daimler և INEOS είναι τώρα τρεις ίσοι μέτοχοι της ομάδας.
Ο Χάμιλτον և Μποτάς θα είναι και πάλι σε δύο αυτοκίνητα της Mercedes και ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής απάντησε αμέσως στην ερώτηση του μονοετούς συμβολαίου του, λέγοντας ότι «για τόσα χρόνια επιδιώκουμε επιτυχίες և νίκες. «Μαζί έχουμε πετύχει αυτό που θέλαμε να κάνουμε, οπότε δεν νιώθω την ανάγκη να προγραμματίσω μακροπρόθεσμα». Ο Μποτάς με τη σειρά του είπε. “Φυσικά, το τρέξιμο με τον Lewis είναι μια μεγάλη πρόκληση για μένα, αλλά ταυτόχρονα, μου δίνει μια επιπλέον ευκαιρία να έχω αυτό που έχω σε κάθε αγώνα. “Προσωπικά, δεν με νοιάζει πού βρίσκονται οι άλλες ομάδες, αν και η Red Bull μπορεί να παρουσιαστεί ως ο κύριος αντίπαλός μας”.
Μόλις 12 εβδομάδες μετά την πτώση της σημαίας του σκακιού, ο παγκόσμιος πρωταθλητής Mercedes παρουσίασε τη νέα του δημιουργία, με την οποία θα διεκδικήσει το όγδοο συνεχόμενο πρωτάθλημα στο ίδρυμα. Το νέο αυτοκίνητο της Mercedes θα ονομάζεται επίσης E ΑΠΟΔΟΣΗ, τονίζοντας την ακόμη στενότερη συνεργασία που έχει η ομάδα ανάπτυξης με τη Mercedes-AMG, το τμήμα που είναι υπεύθυνο για αυτοκίνητα υψηλών προδιαγραφών της γερμανικής εταιρείας. Το E Performance είναι μια νέα μάρκα τεχνολογίας և θα χρησιμοποιηθεί σε όλα τα μελλοντικά υβριδικά οχήματα απόδοσης της Mercedes-AMG, τα οποία, φυσικά, θα μεταφέρουν την τεχνολογία απευθείας από το F1.
Το W12, σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιαστή της ομάδας All Ames Allison, κάνει σημαντικές αλλαγές στην αεροδυναμική του δαπέδου (σύμφωνα με το χάρτη) που έκρυβαν ακόμη και κατά τη διάρκεια της παρουσίασης. Επέλεξε να μην αποκαλύψει πώς η ομάδα χρησιμοποίησε τις δύο τροποποιήσεις αυτοκινήτων (δύο μάρκες που όλες οι ομάδες μπορούσαν να «εξαργυρώσουν» για να αναπτύξουν τα αυτοκίνητά τους φέτος). Υπενθύμισε ότι σύμφωνα με τον νέο κανονισμό, η Mercedes, λόγω της επιτυχίας της πέρυσι, μείωσε το χρόνο στις αεροδυναμικές δοκιμές κατά 22% (στο πρόγραμμα CFD – αιολική σήραγγα).
Οι κύριοι χαρακτήρες της ομάδας της Mercedes είχαν επίσης την ευκαιρία να μιλήσουν σε μια διαδικτυακή παρουσίαση, ο ηγέτης της οποίας, ο Toto Wolf, ξεκίνησε λέγοντας: “Δεν υπάρχουν πολλές ομάδες που μετράνε επτά τίτλους στη σειρά. Βλέπω την ίδια φλόγα και πάθος να καίγεται το 2013 με όταν ήρθα στη Mercedes. “Το 2021 θα φέρει κάποιες αλλαγές στους κανονισμούς, αλλά και μείωση του συνολικού κόστους, αυτές οι προκλήσεις είναι έτοιμες για εμάς να κάνουμε νέα πράγματα.” Πρέπει να σημειωθεί ότι ο Wolf επιβεβαίωσε ότι αυτός, ο Daimler և INEOS είναι τώρα τρεις ίσοι μέτοχοι της ομάδας.
Ο Χάμιλτον և Μποτάς θα είναι και πάλι σε δύο αυτοκίνητα της Mercedes και ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής απάντησε αμέσως στην ερώτηση του μονοετούς συμβολαίου του, λέγοντας ότι «για τόσα πολλά χρόνια επιδιώκουμε επιτυχίες և νίκες. «Μαζί έχουμε πετύχει αυτό που θέλαμε να κάνουμε, οπότε δεν νιώθω την ανάγκη να προγραμματίσω μακροπρόθεσμα». Ο Μποτάς με τη σειρά του είπε. “Φυσικά, το τρέξιμο με τον Lewis είναι μια μεγάλη πρόκληση για μένα, αλλά ταυτόχρονα, μου δίνει μια επιπλέον ευκαιρία να έχω αυτό που έχω σε κάθε αγώνα. “Προσωπικά, δεν με νοιάζει πού βρίσκονται οι άλλες ομάδες, αν και η Red Bull μπορεί να παρουσιαστεί ως ο κύριος αντίπαλός μας”.