Ο Πρόεδρος Ταγίπ Ερντογάν δηλώνει για άλλη μια φορά «είμαστε αποφασισμένοι» για το Κανάλι Κωνσταντινούπολης, το οποίο αντιτάχθηκε από περιβαλλοντολόγους, ειδικά τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης, και προειδοποίησε ότι θα οδηγήσει σε μη αναστρέψιμες συνέπειες.
Μιλώντας στη Συνάντηση της Ομάδας του Κοινοβουλίου του Κόμματος του ΑΚ, ο Ερντογάν είπε τα ακόλουθα σχετικά με το Κανάλι Κωνσταντινούπολης:
Θέλω να δώσω καλά νέα στο έθνος μου από εδώ. Ολοκληρώσαμε σε μεγάλο βαθμό τις προετοιμασίες μας για το Kanal Istanbul, το μεγαλύτερο και πιο στρατηγικό έργο υποδομής στη χώρα μας. Η έκθεση ΕΠΕ του έργου ολοκληρώθηκε με τη συμβολή 56 ιδρυμάτων και οργανισμών, περισσότερων από 200 επιστημόνων, μέσων ενημέρωσης και των πολιτών μας.
Η πόλη με πληθυσμό 500 χιλιάδες, η οποία θα εγκατασταθεί και στις δύο πλευρές του καναλιού, θα επιταχύνει επίσης τη διαδικασία ετοιμότητας για σεισμούς στην Κωνσταντινούπολη. Αυτό το έργο θα είναι επίσης σε αρμονία με τα δίκτυα μεταφορών που έχουμε φέρει στην Κωνσταντινούπολη, όπως το νέο αεροδρόμιο, γέφυρα, αυτοκινητόδρομος και γραμμές μετρό.
Το γεγονός ότι το 90% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται δια θαλάσσης και τα στενά μας είναι μια από τις πιο σημαντικές οδούς θαλάσσιου εμπορίου, αυξάνει τη σημασία του έργου Kanal Istanbul.
Στη Μαύρη Θάλασσα, τόσο εμείς όσο και άλλες παράκτιες χώρες χτίζουμε συνεχώς νέα και μεγάλα λιμάνια.
Αυτή η κατάσταση δείχνει ότι η κυκλοφορία των πλοίων στα στενά θα αυξηθεί, πόσο μάλλον θα μειωθεί, στο μέλλον. Ενώ 3 χιλιάδες πλοία πέρασαν από το Βόσπορο στη δεκαετία του 1930, σήμερα ο αριθμός αυτός είναι πάνω από 40 χιλιάδες. Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν 13 χιλιάδες πλοία που διέρχονται από το κανάλι του Παναμά και 17 χιλιάδες μέσω του καναλιού του Σουέζ ετησίως. Φυσικά, δεν αναφέρω καν τα έσοδα από άλλα κανάλια.
Ωστόσο, η ασφαλής χωρητικότητα διέλευσης πλοίων του Στενού της Κωνσταντινούπολης είναι 25 χιλιάδες. Με άλλα λόγια, διαχειριζόμαστε την κυκλοφορία των πλοίων στα στενά επιβάλλοντας τις συνθήκες.
Αναπνευστικός σωλήνας για την περιοχή
Το Kanal Istanbul, το οποίο θα έχει μήκος 45 χιλιόμετρα, βάθος 21 μέτρων, πλάτος 275 μέτρων και πλάτος 360 μέτρα στο στενότερο σημείο του, θα είναι ένας νέος αγωγός για την περιοχή. Ελπίζω ότι αυτό το σημαντικό έργο θα διαγωνιστεί πολύ σύντομα και θέτουμε τα θεμέλια τους καλοκαιρινούς μήνες. Συγχαίρω όλους όσους συνέβαλαν στο έργο Kanal Istanbul, για το οποίο θα ξεκινήσουμε την κατασκευή, αν και με σημαντική καθυστέρηση.