Ένα πρωτότυπο 21 μέτρων αποκαλύφθηκε στα μέσα ενημέρωσης στην επαρχία Sichuan στις 13 Ιανουαρίου.
Λήψη ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΥΠΡΟΥ. ΕΔΩ Android Για Android և ΕΔΩ για iOS
Η Κίνα εισήγαγε ένα νέο μοντέλο τρένου υψηλής ταχύτητας Maglev, το οποίο μπορεί να φτάσει σε ταχύτητα 620 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Η αμαξοστοιχία λειτουργεί σε υπεραγωγική δύναμη υψηλής θερμοκρασίας, γεγονός που κάνει το τρένο να φαίνεται να επιπλέει σε μαγνητισμένες διαδρομές.
Στις 13 Ιανουαρίου, το πρωτότυπο 21 μέτρων παρουσιάστηκε στα μέσα ενημέρωσης στην επαρχία Σιτσουάν. Επιπλέον, οι ερευνητές πανεπιστημίου έχουν δημιουργήσει μια διαδρομή 165 μέτρων για να δείξουν πώς φαίνεται και αισθάνεται ο οδηγός.
Ο καθηγητής He Chuan (αντιπρόεδρος του Πανεπιστημίου Southwest Jiaotong, ο οποίος δούλευε στο πρωτότυπο) είπε σε δημοσιογράφους ότι το τρένο θα μπορούσε να “λειτουργήσει” σε 3-10 χρόνια. “Ο Σιτσουάν έχει πλούσιους πόρους στην επικράτειά του, ο οποίος συμβάλλει στην κατασκευή μόνιμων μαγνητικών διαδρομών, συμβάλλοντας έτσι στην ταχύτερη ανάπτυξη πειραμάτων”, εξήγησε.
Η Κίνα φιλοξενεί το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας στον κόσμο, που καλύπτει περισσότερα από 37.000 χιλιόμετρα και το ταχύτερο εμπορικό τρένο, το Shanghai Muggle. Το πρώτο τρένο Maglev υψηλής ταχύτητας της χώρας ξεκίνησε το 2003. Το τρένο 431 χιλιομέτρων ανά ώρα συνδέει το αεροδρόμιο της Σαγκάης με τον κεντρικό δρόμο στην ανατολική πλευρά της πόλης.
Η Κίνα ήθελε να κάνει περαιτέρω βελτιώσεις στις υποδομές πριν από τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2022 στο Πεκίνο. Πέρυσι, άνοιξε μια νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας 174 χιλιομέτρων που συνδέει το Πεκίνο με το γειτονικό Kalgan, αυξάνοντας τον χρόνο διαδρομής από τρεις ώρες σε 47 λεπτά.
Πηγή: gazzetta.gr
Ένα πρωτότυπο 21 μέτρων αποκαλύφθηκε στα μέσα ενημέρωσης στην επαρχία Sichuan στις 13 Ιανουαρίου.
Η Κίνα εισήγαγε ένα νέο μοντέλο τρένου υψηλής ταχύτητας Maglev, το οποίο μπορεί να φτάσει σε ταχύτητα 620 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Η αμαξοστοιχία λειτουργεί σε υπεραγωγική δύναμη υψηλής θερμοκρασίας, γεγονός που κάνει το τρένο να φαίνεται να επιπλέει σε μαγνητισμένες διαδρομές.
Ένα πρωτότυπο 21 μέτρων αποκαλύφθηκε στα μέσα ενημέρωσης στην επαρχία Sichuan στις 13 Ιανουαρίου. Επιπλέον, οι ερευνητές πανεπιστημίου έχουν δημιουργήσει μια διαδρομή 165 μέτρων για να δείξουν πώς φαίνεται και αισθάνεται ο οδηγός.
Ο καθηγητής He Chuan (αντιπρόεδρος του Πανεπιστημίου Southwest Jiaotong, ο οποίος δούλευε στο πρωτότυπο) είπε σε δημοσιογράφους ότι το τρένο θα μπορούσε να “λειτουργήσει” σε 3-10 χρόνια. “Ο Σιτσουάν έχει πλούσιους πόρους στην επικράτειά του, ο οποίος συμβάλλει στην κατασκευή μόνιμων μαγνητικών διαδρομών, συμβάλλοντας έτσι στην ταχύτερη ανάπτυξη πειραμάτων”, εξήγησε.
Η Κίνα φιλοξενεί το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας στον κόσμο, που καλύπτει περισσότερα από 37.000 χιλιόμετρα και το ταχύτερο εμπορικό τρένο, το Shanghai Muggle. Το πρώτο τρένο Maglev υψηλής ταχύτητας της χώρας ξεκίνησε το 2003. Το τρένο 431 χιλιομέτρων ανά ώρα συνδέει το αεροδρόμιο της Σαγκάης με τον κεντρικό δρόμο στην ανατολική πλευρά της πόλης.
Η Κίνα ήθελε να πραγματοποιήσει περαιτέρω βελτιώσεις στις υποδομές πριν από τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου του 2022. Πέρυσι, εισήγαγε μια νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας 174 χιλιομέτρων που συνδέει το Πεκίνο με τη γειτονική Kalgan, αυξάνοντας τον χρόνο διαδρομής από τρεις ώρες σε 47 λεπτά.
Πηγή: gazzetta.gr