Με
Το Maritime Executive
02-10-2021 06:39:47
Ενώ έχουν υπάρξει επανειλημμένες κλήσεις για προσθήκη ναυτικών στη λίστα προτεραιότητας των ατόμων που είναι επιλέξιμα για εμβόλια COVID-19, μια σειρά από διοικητικές προκλήσεις αποτελούν εμπόδια για την εφαρμογή ενός προγράμματος εμβολιασμού για τα πληρώματα στα πλοία τους. Απαιτείται δομή και πρωτόκολλο για την εφαρμογή των εμβολιασμών των ναυτικών.
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου Βασίλειος Δημητριάδης έχει προχωρήσει προτείνοντας μια παγκόσμια προσέγγιση για την παροχή εμβολιασμών COVID-19 σε ναυτικούς ως μέρος μιας προσπάθειας για την ανακούφιση της παγκόσμιας κρίσης αλλαγής πληρώματος. Η Κύπρος πιστεύει ότι έχει αναπτύξει τα θεμέλια μιας εφαρμόσιμης λύσης στον εμβολιασμό.
«Παρά τις διεθνείς προσπάθειες και τις προσπάθειες της ΕΕ μέχρι σήμερα, οι αλλαγές του πληρώματος εξακολουθούν να είναι πολύ δύσκολες ή καθόλου δυνατές σε πολλές χώρες. Ένα παγκόσμιο πρόγραμμα εμβολιασμού ναυτικών θα βοηθούσε σημαντικά την ενίσχυση των αλλαγών του πληρώματος. Ενώ αναγνωρίζουμε ότι πρόκειται για ένα περίπλοκο ζήτημα τόσο από άποψη διαδικασιών όσο και από άποψη εφοδιαστικής, πιστεύουμε ότι μέσω της συνεργασίας μπορούμε να βρούμε μια πρακτική, εφικτή λύση », δήλωσε ο Δημητριάδης.
Μεταξύ των προκλήσεων που επιδιώκουν να αντιμετωπίσουν για την εφοδιαστική ενός προγράμματος εμβολιασμού για τους ναυτικούς, είναι τα ζητήματα της χώρας καταγωγής ή της κατοικίας των ναυτικών, των μεταφορών και των τελωνειακών περιορισμών. Αναγνωρίζουν επίσης ότι υπάρχουν ζητήματα διαθεσιμότητας των εγκεκριμένων ή εγκεκριμένων εμβολίων, καθώς και η πρόκληση του τρόπου διαχείρισης της διαδικασίας εμβολιασμού δύο σταδίων που απαιτείται επί του παρόντος από τα πρώτα εμβόλια για να κερδίσουν διεθνείς εγκρίσεις. Επιπλέον, υπάρχουν τα ζητήματα του επόμενου χρόνου που απαιτείται για να θεωρηθεί ένας ναυτικός εμβολιασμένος.
Σε επιστολές προς τους Επιτρόπους Μεταφορών και Υγείας της ΕΕ και τον Γενικό Γραμματέα του ΔΝΟ, ο Δημητριάδης πρότεινε αυτό που η Κύπρος πιστεύει ότι θα μπορούσε να είναι ένα αποτελεσματικό πρωτόκολλο για την επιτάχυνση του εμβολιασμού των ναυτικών. Η διαδικασία επικεντρώνεται στο διαχωρισμό των ναυτικών σε δύο ομάδες με βάση τη διάρκεια του θαλάσσιου ταξιδιού.
Οι ναυτικοί που εργάζονται σε μικρές θαλάσσιες διαδρομές θα παραμείνουν υπό την εθνική δικαιοδοσία, καθώς η εργασία τους τους κρατά πιο κοντά στο σπίτι. Η Κύπρος προτείνει για αυτούς τους ναυτικούς ότι θα ήταν ευκολότερο να επιτευχθεί περιφερειακή συνεργασία.
Για τις θαλάσσιες μεταφορές βαθέων υδάτων, η Κύπρος πιστεύει ότι τα πλοία που λειτουργούν σε διηπειρωτικές διαδρομές μεγάλων αποστάσεων θα πρέπει να χαρακτηριστούν ως απομονωμένη ζώνη COVID-19. μια φούσκα όσο η βιομηχανία λειτουργεί από την αρχή της πανδημίας. Το επίκεντρο θα είναι οι ναυτικοί που εργάζονται σε διεθνείς διαδρομές μεγάλων αποστάσεων που βρίσκονται στην ξηρά. Θα απαιτούσε μια συντονισμένη παγκόσμια προσέγγιση για να εξασφαλιστεί επαρκής αριθμός εγκεκριμένων ή εγκεκριμένων εμβολίων, αποδεκτών από όλες τις κυβερνήσεις, διαθέσιμοι στους ναυτικούς για εμβολιασμό στη χώρα διαμονής τους πριν ταξιδέψουν για να ενταχθούν στα αντίστοιχα πλοία τους. Στο πλαίσιο αυτής της δομής, τα μέλη του πληρώματος στα πλοία θα περίμεναν μέχρι να επιστρέψουν στην πατρίδα τους και στη συνέχεια να τοποθετηθούν στην ομάδα προτεραιότητας για εμβολιασμό πριν από το επόμενο συμβόλαιό τους.
«Η Κύπρος είναι αποφασισμένη να εργαστεί εποικοδομητικά για την ανάπτυξη ενός παγκόσμιου προγράμματος εμβολιασμού ναυτικών με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο και είναι πρόθυμη να συμμετάσχει σε συζητήσεις για τον καθορισμό μιας συντονισμένης προσέγγισης. Ελπίζουμε ότι οι ρυθμιστικές αρχές και ο κλάδος θα είναι πρόθυμοι να συμμετάσχουν μαζί μας. “
Κρίσιμο για να λειτουργήσει αυτό το πρόγραμμα είναι η αναγνώριση από τις κυβερνήσεις των ναυτικών ως βασικών εργαζομένων που διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη διατήρηση του παγκόσμιου εμπορίου.