Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ. Τραγωδία. 1958 Ο χρόνος σταμάτησε στο αεροδρόμιο του Μονάχου և Το “Children” του Matt Busby συναντά το ιστορικό
Ο Matt Busby (όχι ακόμα ο Sir) είχε ήδη κερδίσει τη δεκαετία, όχι τη σεζόν. Από το 1948, όταν αντικατέστησε τους ηγέτες της σεζόν αμέσως πριν το 1947, τότε ο νικητής του κυπέλλου United σε παιδικό σκάφος. Και κάθε χρόνο όλο και περισσότερα παιδιά περιστρέφονται. Και οι εκλογές της Σκωτίας το 1958 ήταν μια εξαιρετική επιτυχία. Και με τίτλους. Τρία πρωταθλήματα (το πρώτο μετά από 41 χρόνια “ξηρασίας”) – τρεις φιλανθρωπικές ασπίδες. Και κατά κάποιον τρόπο οι “κόκκινοι διάβολοι” πήραν το ιστορικό ψευδώνυμο Μπέμπιντς. Νεογέννητα του Matt Busby.
Το Champions Cup δεν ταιριάζει σε αυτήν την ομάδα. Το πάθος και ο ενθουσιασμός των παιδιών του Μάντσεστερ γέμισαν. Και στο εκτός έδρας παιχνίδι εναντίον του Red Star της σεζόν 1957-58, παρέμειναν αήττητοι. Στην Αγγλία, κέρδισαν 2-1 και 3-3 στο Βελιγράδι ήταν ένα “πυκνό” και ευχάριστο σκορ. Αλλά τι έστειλε τα «παιδιά» στους τέσσερις κορυφαίους κορυφαίους οργανισμούς ποδοσφαίρου του συλλόγου. Μια επιτυχία που δεν έχει αναφερθεί ποτέ πριν. Μια επιτυχία που σε λίγες στιγμές μετατράπηκε σε μια ανείπωτη τραγωδία. Καταραμένος 6 Φεβρουαρίου 1958
Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ – Τραγωδία. Από τον παράδεισο στην κόλαση
Από το Sunny Belgrade στο Λονδίνο, ο διώροφος Ersid Ambassador της British Airways Flight 609 χρειάστηκε μία στάση. ΠΡΟΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗ: Και στη μέση της διαδρομής, Μόναχο:, βαθμολογείται ως η ασφαλέστερη στάση. Μετά από μια σύντομη στάση, ανεφοδιασμό, և Αφού η United Mission προθερμάνθηκε σε ένα ειδικό δωμάτιο στο αεροδρόμιο, ξεκίνησαν την επιστροφή στις 2:15 μ.μ. Ο πλοίαρχος Tain, ο πιλότος Reiment, θα κάνει δύο προσπάθειες ανύψωσης των χιονισμένων αεροπλάνων. Οι παγωμένοι τροχοί του είναι δύσκολο να κοπούν από το γερμανικό έδαφος και ο παράξενος θόρυβος που προέρχεται από τον κινητήρα ανησυχεί τους καπετάνιες. 15 μήνες είναι λίγα λεπτά πριν από τις 15:00, երկու δύο απόπειρες πτήσης έχουν ήδη ακυρωθεί ή αποτύχει.
Η τελευταία προσπάθεια ξεκινά μόλις ο Πύργος Ελέγχου προειδοποιήσει ότι απομένουν δύο λεπτά στην πτήση για να πάρετε ξανά αέρα, διαφορετικά όλοι θα διανυκτερεύσουν στο Μόναχο. Στις 15.02 το αεροπλάνο απογειώνεται, οι κινητήρες επιταχύνουν, αλλά το αεροπλάνο δεν θα πετάξει ποτέ. Στο τέλος του διαδρόμου, το “φτυάρι” του χιονιού, του νερού και του πάγου θα σταματήσει την ταχύτητα του αεροπλάνου πριν από την πτήση, αιχμαλωσία πάγου και χιονιού. Το αεροπλάνο δεν θα απογειωθεί ποτέ. Χτυπά το κλείστρο του αεροδρομίου, և το σώμα τραυματίζεται, ο αριστερός βραχίονας κόβεται από την πρόσκρουση στο σπίτι. Το Fire Pilot Thein φοβάται την έκρηξη, φωνάζοντας να φύγει από το καύσιμο αεροπλάνο. Κάποιοι το έκαναν, κάποιοι όχι. Τραγικά θύματα – 23, συμπεριλαμβανομένων των 7 νεογνών “Basby”.
Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ – Τραγωδία. Αήττητος
Η ιστορία έχει γράψει 23 ονόματα στη μαύρη τέφρα ενός καύσου αεροπλάνου. Μεταξύ των παικτών της Manchester United που σκοτώθηκαν ήταν οι Roger Byrne, Eddie Coleman, Mark Ones, David Peg, Tommy Taylor, ff band, Liam Whelan επί τόπου (και ο Duncan Edwards 15 ημέρες αργότερα). Επιπλέον 3 μέλη της ομάδας (Γραμματέας Walter Crickmer, μέλος της τεχνικής ομάδας Bert Willie ոմ Tom Carrey, αλλά και 8 δημοσιογράφοι (Alf Clark, Don Tavis, George Orj Falls, Tom Acks Exxon, Archie Lendrock, Henry Rooks, Henry Roosevelt Staff)., Πράκτορας Υπάλληλος της Iklos Kabel), καθώς και 1 ακόλουθος (Satinov).
Όλοι πίστευαν ότι αυτό ήταν το τέλος του συλλόγου. Αλλά ο Matt Busby (αργότερα ο Sir), που ήταν μεταξύ των επιζώντων (όπως ο Greg, ο Bobby Charlton, ο Falx, μεταξύ άλλων) είχαν διαφορετική άποψη. Ζήτησε να μείνει και δεσμεύτηκε να επιστρέψει την United στην κορυφή της Ευρώπης 10 χρόνια αργότερα. Υπερβολή; Στη σεζόν 1967-68, δέκα χρόνια μετά την τραγωδία του Μονάχου, η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ κέρδισε το πρώτο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα στο Wembley 4. 1 σκορ στο παιχνίδι εναντίον του “Benfica”. Με δύο γκολ από τον Μπόμπι Τσάρλτον. Επιζών:
