Οι ιδιοκτήτες ταξί ζητούν το όριο τιμής καυσίμου παρέμβασης του Πελέδου

Οι ιδιοκτήτες ενέργειας προτρέπουν τον υπουργό Ενέργειας να παρέμβει στις τιμές των καυσίμων

Λήψη ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΥΠΡΟΥ. ΕΔΩ Android για Android և ΕΔΩ για iOS

Η παρέμβαση της Υπουργού Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας Νατάσα Πυλείδου պարտ η επιβολή ανώτατου ορίου καυσίμου ζητείται από την Ένωση Ιδιοκτητών Ταξί της Λευκωσίας.

Σε μια δήλωση, η ένωση “υποστηρίζει το σχέδιο της κυβέρνησης να καταργήσει σταδιακά μέτρα που εφαρμόζονται σταδιακά προς όφελος της αγοράς και για την επανέναρξη της οικονομίας μετά την επιδημία”. Ωστόσο, είναι έκπληκτος. “Με ποια λογική υπάρχει ένα σκάνδαλο στο οποίο εμπλέκονται ορισμένοι άνθρωποι, ιδίως οι εταιρείες πετρελαίου, οι οποίοι παρακολουθούν τις αυξανόμενες τιμές του τελικού προϊόντος που διατίθενται στους καταναλωτές τις τελευταίες τρεις εβδομάδες;”

Η ένωση ζητά από τον Υπουργό Ενέργειας «να παρέμβει, να περιορίσει τις συναλλαγές μεταξύ καταναλωτών και εταιρειών, καθώς και να ορίσει υψηλότερες τιμές με βάση τους δείκτες της παγκόσμιας αγοράς και τη διαθεσιμότητα αυτών των προϊόντων».

Οι ιδιοκτήτες ενέργειας προτρέπουν τον υπουργό Ενέργειας να παρέμβει στις τιμές των καυσίμων

Ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Λευκωσίας և Οδηγοί Αστικών Ταξί απαιτεί την παρέμβαση της Υπουργού Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας Νατάσα Πυλείδου պարտ την επιβολή οροφής καυσίμου

Σε μια δήλωση, η ένωση “υποστηρίζει το σχέδιο της κυβέρνησης να καταργήσει σταδιακά μέτρα που εφαρμόζονται σταδιακά προς όφελος της αγοράς και για την επανέναρξη της οικονομίας μετά την επιδημία”. Ωστόσο, είναι έκπληκτος. “Ποια είναι η λογική πίσω από το σκάνδαλο σε ορισμένες χώρες, ιδίως στον τομέα του πετρελαίου, που παρακολουθεί τις αυξανόμενες τιμές των τελικών προϊόντων που διατίθενται στους καταναλωτές τις τελευταίες τρεις εβδομάδες;” «

Η ένωση ζητά από τον Υπουργό Ενέργειας «να παρέμβει, να περιορίσει τις συναλλαγές μεταξύ καταναλωτών και εταιρειών, καθώς και να ορίσει υψηλότερες τιμές με βάση τους δείκτες της παγκόσμιας αγοράς και τη διαθεσιμότητα αυτών των προϊόντων».

Source