Πέθανε ο Ναυτικός Ίνας και η Αγγελική. Ο 73χρονος ναύτης νοσηλεύτηκε πρόσφατα. Στις 20 Μαρτίου υπέστη καρδιακή προσβολή στο σπίτι του
Λήψη ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΥΠΡΟΥ. ΕΔΩ Android για Android Տ ΕΔΩ για iOS
Σήμερα το πρωί, σε ηλικία 73 ετών, ο ιδιοκτήτης του πλοίου, Ιωάννης Αγγελικουσής, απεβίωσε μετά από μακρά παραμονή στο νοσοκομείο. Μια συμβολική φιγούρα βυθίστηκε στο πένθος στην Ελλάδα և την παγκόσμια βιομηχανία εμπορευμάτων.
Υπέστη καρδιακή προσβολή το Σάββατο 20 Μαρτίου, στο σπίτι του. Μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο, όπου οι γιατροί τον πήγαν σε νοσοκομείο. Στο τέλος, απέτυχε.
Ήταν το πιο ισχυρό ιδιωτικό ναυτικό. Ο όμιλος τριών εταιρειών διαθέτει στόλο 149 πλοίων. Η Maran Dry διαθέτει 49 φορτηγά με μέση ηλικία 9 ετών, Maran Tankers 54 αγωγούς αργού πετρελαίου, δύο από τους οποίους είναι υπό κατασκευή 46 46 πλοία αερίου Maran, 36 από τα οποία βρίσκονται σε νερό ΥΦΑ, 9 υπό κατασκευή և Μία γνωστή δεξαμενή αποθήκευσης ΥΦΑ ως FSRU.
Ο Ian anis Agelikousis ήταν ο πυλώνας της ελληνικής σημαίας. Από τα 149 συνολικά πλοία του ομίλου του, τα 126 (89,3%) είναι υπό την ελληνική σημαία. Το ελληνικό νηολόγιο μετρά περισσότερους από 1.000 τόνους 584 πλοίων, πράγμα που σημαίνει ότι τα πλοία του ομίλου “Angelicus” αποτελούν το 21,5% և 40% του ελληνικού νηολογίου, ανάλογα με τη χωρητικότητα του στόλου.
Αυτό σημαίνει ότι υποστηρίζει τους αξιωματικούς της Greek Engine և Bridge από τη στιγμή που βρίσκονταν στις ακαδημίες του Εμπορικού Ναυτικού. Ήταν ένας από τους λίγους Έλληνες ναυτικούς που πολέμησαν συστηματικά για να αποφύγουν την απώλεια ενός Έλληνα αξιωματούχου, μαζί του η τεχνογνωσία που έκανε την ελληνική ναυσιπλοΐα παγκόσμια δύναμη.
Αναφορά στον πατέρα του και στο νόμιμο διάδοχό του
Αναφερόταν πάντοτε στον πατέρα του, τον Αντώνη Αγγελική, από τον οποίο, όπως τόνισε, έμαθε όλα τα μυστικά της εργασίας που τον οδήγησαν να δημιουργήσει μια ναυτική αυτοκρατορία. “Ξεκίνησα με τις γνώσεις και την εμπειρία του μπαμπά μου. «Κάθε μέρα στη δουλειά ένιωθα ότι έμαθα όλο και περισσότερο», είπε πριν από χρόνια όταν έλαβε τα βραβεία Lloyd’s ως το πρόσωπο της χρονιάς για παράδοση. Στη συνέχεια, είχε την αγαπημένη του μητέρα, Μαρία Παπάσι, δίπλα του, η οποία είχε πάει να καυχηθεί για μια υπέροχη προσωπική στιγμή, που πέθανε το 2008.
Ο πατέρας του, ιδρυτής της ναυτικής αυτοκρατορίας, δεν ήταν μόνο επιτυχημένος εφοπλιστής αλλά και ήρωας του Β ‘Παγκοσμίου Πολέμου, δύο φορές απονεμήθηκε από την Ελλάδα και δύο φορές από τη βρετανική κυβέρνηση για τις αυτοθυσικές του ενέργειες κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πολέμου.
Η πίστη του Ian anis Agelikousis στις οικογενειακές αξίες ήταν αναμφισβήτητη. Δεν ξεχνά την υποστήριξη που έλαβε σε δύσκολες στιγμές, σε σκαμπανεβάσματα, όπως λέει συνήθως, από τη σύζυγό του, την Ελίζαμπεθ, η οποία κατάγεται από το Χιούστον του Τέξας.
“Η δημιουργία της τρέχουσας επιχείρησής μου δεν είναι μόνο το αποτέλεσμα μου. “Είναι προϊόν των αφοσιωμένων ναυτικών που ταξιδεύουν με τα πλοία της εταιρείας μας”, πρόσθεσε. «Είναι ένα ανεξάρτητο μάθημα για την παγκόσμια μεταφορά εμπορευμάτων», είναι η απάντηση που λαμβάνουν όλοι όταν ρωτούνται για το μέγεθος των διεθνών επιχειρήσεων.
Τον περασμένο Δεκέμβριο, το όνομά της ήταν στην κορυφή της λίστας των 100 ατόμων που έπαιξαν σημαντικό ρόλο στις παγκόσμιες εμπορευματικές μεταφορές το 2020. Στην πραγματικότητα, είναι στην 7η θέση. Για τόσα χρόνια έχει αγωνιστεί με έναν άλλο σπουδαίο ήρωα φορτίου, τον Νορβηγό John von Fredriksen. Εκείνοι που προηγούνται της λίστας των δύο δεν έχουν την ίδια κατάσταση. Είναι οι πρόεδροι ή διευθύνοντες σύμβουλοι εταιρειών ή διεθνών οργανισμών.
Ο Ian Anis Agelikousis κληροδότησε το δαχτυλίδι στην κόρη του Μαρία, αλλά παραμένει ενεργός στην παράδοση. Τα τελευταία οκτώ χρόνια, η Maria Agelicusus ανέλαβε όλο και περισσότερες ευθύνες στο συγκρότημα. Σε αυτό το πλαίσιο, δημιούργησε τη δική του διοικητική περιοχή.
Πηγή: protothema.gr