Ο ιδιοκτήτης του πλοίου, ο Μιχάλης ολότας, συνελήφθη σε υπόθεση 96 εκατομμυρίων ευρώ

Αντιμετωπίζει φυλάκιση 3 ετών και 6 μηνών

Ο ιδιοκτήτης του πλοίου, Μιχάλης ολότας, πέρασε τη νύχτα στο αστυνομικό τμήμα της Κηφισιάς, όπου συνελήφθη χθες το απόγευμα κοντά στο σπίτι του στην Κηφισιά από ειδικούς αξιωματικούς ασφαλείας της αστυνομίας της Βόρειας Αττικής.

Το 47χρονο παράνομο δικαστήριο του Πειραιά έλαβε 47 αποφάσεις, μία για «γενικά επικίνδυνη ζημιά» και άλλες τρεις για «επένδυση».

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο ιδιοκτήτης του πλοίου συνελήφθη στην υπόθεση των 96 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ οι κυπριακές αρχές ζήτησαν την έκδοσή του για δίκη εκεί.

Σημειώνεται ότι στα τέλη του 2016, η Ποινική Διεύθυνση του Ανώτατου Δικαστηρίου αποφάσισε να εκδώσει τον ιδιοκτήτη πλοίου Μιχάλη ολότα στην Κύπρο μετά από διεθνές ένταλμα σύλληψης που εκδόθηκε εναντίον του από τις κυπριακές αρχές.

Οι κυπριακές αρχές έψαχναν τον φυλακισμένο πλοιοκτήτη για να δικαστεί για ενεργό δωροδοκία, εκβιασμό, κατάχρηση εξουσίας, ξέπλυμα χρήματος κ.λπ.

Συγκεκριμένα, οι κυπριακές αρχές κατηγορούν τις κυπριακές αρχές για δωροδοκία του πρώην κυβερνήτη της Κεντρικής Τράπεζας της Κύπρου, Χριστόδουλου Χριστοδούλου, από άλλους ανθρώπους, ενώ λένε ότι οι εταιρείες του έχουν πάρει δάνεια από τον όμιλο MIG.

Η φυλάκιση του πλοιοκτήτη είναι 3 χρόνια και 6 μήνες.

Ποιος είναι ο Μιχάλης ολότας;

Ο Μιχάλης ολότας ήταν ένας από τους πρώτους μετόχους της MIG մեկը ένας από τους πρώτους στην Ελλάδα που έκοψε τις επιταγές της Marfin. Όταν ο Ίαν και ο Βαρδινογιάννης αποφάσισε να ανοίξει την ΠΑΕ Παναθηναϊκός, ο Ζολώτας φαινόταν έτοιμος να επενδύσει 9 εκατομμύρια ευρώ στα «πράσινα» με αντάλλαγμα το μερίδιο 4,8% στο διοικητικό συμβούλιο της ΠΑΕ. Παραιτήθηκε το καλοκαίρι του 2010, αφού η Ίνι Βαρδινογιάννη αρνήθηκε να υποστηρίξει ενεργά τον Νικόλα Πατέρα για να διεκδικήσει πρόεδρος.

Ο Ζολώτας υπέγραψε για πρώτη φορά τη Δήλωση Σύνδεσης Πολέμι – Νίκα – Ξύλα – Νταβάρι και λίγες μέρες αργότερα ανακοίνωσε την παραίτησή του από το Διοικητικό Συμβούλιο. Μέσα από μια «σκληρή» δήλωση, όπου πυροβόλησε απευθείας πυροβολισμούς σε gergres. Ήταν ο πρώτος που μίλησε για το τέλος των πολλαπλών κερδών.

Mikhalis ol olotas ναυτικός τρίτης γενιάς από την Kiardamila της Χίου. Η μητέρα του προέρχεται από μια μεγάλη οικογένεια Λιβανέζων ναυτικών στη Χίο. Ο Ol olotas έφυγε για τις ΗΠΑ. Επέστρεψε στα προσόντα της μηχανικής. Ασχολήθηκε αμέσως με τη μεταφορά φορτίου. Ξεκίνησε τη δική του εταιρεία, το Στάμφορντ, եց το 2006 έκανε ένα μεγάλο βήμα ενώνοντας τις δυνάμεις του με έναν άλλο Κινέζο ναυτικό, τον Νίκολα Φιστέ. Ίδρυσαν την GrandUnion και εισήλθαν στο χρηματιστήριο των ΗΠΑ στο NASDAQ. Για να το κάνουν αυτό, απέκτησαν μια σχεδόν χρεοκοπημένη, αλλά απαρίθμησαν την εταιρεία Aries Maritimes και μετονομάστηκαν σε Newlead.

Στις 16 Σεπτεμβρίου 2009, η Aries, εισηγμένη στο NASDAQ, ανακοίνωσε την απόσυρσή της από το χρηματιστήριο αφού το μερίδιό της ήταν κάτω από ένα δολάριο. Την ίδια μέρα, ο Μιχάλης ολότας ανακοίνωσε ότι θα ενταχθεί στην εταιρεία του Γαβριήλ Πετρίδη. Μετά την εξαγορά, η Vgenopoulos Investment Bank παρείχε δάνειο 145 εκατομμυρίων ευρώ στην Aries, η οποία μετονομάστηκε σε Newlead. Η νέα εταιρεία, της οποίας η υπεραξία δημιουργήθηκε τεχνητά μέσω δανεισμού, χρησιμοποιήθηκε αργότερα ως εγγύηση για την απελευθέρωση της Focus, της εταιρείας υποθηκών της Zolotas.

Ο Μιχάλης ολότας παραιτήθηκε από τη διοίκηση της εταιρείας του μετά από δικαστική απόφαση το 2016 να παραμείνει στη φυλακή εν αναμονή απόφασης για την έκδοσή του στην Κύπρο, όπου κατηγορείται για δωροδοκία του Κυπριακού κεντρικού τραπεζίτη Χριστόδουλου Χριστοδούλου μαζί με τον Ανδρέα Βγενόπουλο.

Πηγή: Πρώτο τεύχος

Source