Ο ιδιοκτήτης του πλοίου, ο Άννας Αγγελικός, πέθανε σήμερα το πρωί.
Ο ναυτικός νοσηλεύτηκε μετά από καρδιακή προσβολή στις 20 Μαρτίου σε ένα από τα κεντρικά νοσοκομεία της Αθήνας.
Ο Ιωάννης Αγγελικός, πρόεδρος της Αγγελικήςουσής Ναυτιλιακή Ομάδα Λτδ, κατείχε τρεις εταιρείες με στόλο 149. Σύμφωνα με το APE-MPE, η Maran Dry διαθέτει 49 φορτηγά με μέση ηλικία 9 ετών, Maran Tankers – 54 αγωγούς αργού πετρελαίου, δύο από τους οποίους είναι υπό κατασκευή, vessels Maran Gas 46 πλοία, 36 από τα οποία είναι ΥΦΑ 9 υπό κατασκευή. . : Πλωτή δεξαμενή αποθήκευσης ΥΦΑ γνωστή ως FSRU. Από τα 149 συνολικά πλοία του ομίλου του, τα 126 (89,3%) είναι υπό την ελληνική σημαία.
Το ελληνικό νηολόγιο μετρά περισσότερους από 1.000 τόνους 584 πλοίων, πράγμα που σημαίνει ότι τα πλοία του ομίλου “Angelicus” αποτελούν το 21,5% և 40% του ελληνικού νηολογίου, ανάλογα με τη χωρητικότητα του στόλου.
Ποιος ήταν ο anis Agelikousis;
Σύμφωνα με την Wikipedia, ο ian anis Agelikousis γεννήθηκε το 1948 στο Λονδίνο. Ήταν γιος του Αντώνη Αγγελικού արի Μαρίας Παπαλιού. Άρχισε να εργάζεται για τον πατέρα του το 1973. Η αδερφή του είναι η Άννα Αγγελική, η οποία είναι επίσης μια από τις ισχυρότερες γυναίκες στην ελληνική ιστιοπλοΐα.
Ο Ian Anis Agelikoussis έγινε Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ναυτιλιακής Εταιρείας Angelicoussis το 1989, μετά το θάνατο του πατέρα του, Αντώνη Αγγελικούση. Το 1992, ίδρυσε την Kristen Navigation (μετονομάστηκε Maran Tankers Management το 2009), η οποία ανέλαβε τα δεξαμενόπλοια και το επόμενο έτος πέρασε τις 5 πρώτες παραγγελίες capesize από τη Hyundai Heavy Industries.
Εκείνη την εποχή, ήταν τα μεγαλύτερα πλοία του είδους τους που είχαν παραγγελθεί ποτέ από Έλληνες εφοπλιστές. Το 2000, αποφασίστηκε να επεκταθεί το τμήμα των δεξαμενόπλοιων με νέες παραγγελίες από Aframaxes, Suezmaxes և VLCCs.
Τον Σεπτέμβριο του 2003, εξαγόρασε τον πρώτο αερομεταφορέα LNG, Maran Gas Asclepius, ενώ ταυτόχρονα ίδρυσε τη θυγατρική LPG, Maran Gas Maritime. Το 2005, η Marin Gas έβαλε την πρώτη παραγγελία για το υγραέριο.
Ο Ian Anis Agelikousis εμφανίστηκε συχνά στη λίστα του Lloyd’s List, ενώ ήταν μια από τις ηγέτες στον κόσμο των πλοίων. Το 2015, ήταν 5ος, και το 2014, 4ος στον κόσμο, στον κατάλογο των 100 πιο σημαντικών ανθρώπων στο φορτίο του Lloyd.
Κατά τη διάρκεια της εποχής του, ο Όμιλος Αγγελικήουσας έγινε ο ελληνικός όμιλος με τον μεγαλύτερο στόλο ως προς τον αριθμό των πλοίων. Τον Μάρτιο του 2015, σύμφωνα με το Bloomberg, τα περιουσιακά στοιχεία του Angelicus ήταν 2,4 δισεκατομμύρια δολάρια.
Παντρεύτηκε την Elizabeth Angelicus. Η μοναδική τους κόρη, η Μαρία Αγγελικού, σπούδασε ιατρική και εργάζεται στον Όμιλο Αγγελικού από το 2009.
Ανακοίνωση από την Anglelucoussis Shipping Group LTD.
«Με μεγάλη λύπη, η Μαρία Αγγελικούση, κόρη του Ιωάννη Αγγελική, Πρόεδρος του Ομίλου Εταιρειών Αγγελικής, ανακοινώνει το θάνατο του πατέρα της, σήμερα, 10 Απριλίου, ο οποίος πέθανε ειρηνικά στον ύπνο της, περιτριγυρισμένος από την άμεση οικογένειά της. το περιβάλλον. Η απώλεια του θα είναι αφόρητη.
Ο Ιωάννης Αγγελικούς υπέστη καρδιακή προσβολή στις 20 Μαρτίου, αλλά παρά την καλύτερη ιατρική περίθαλψη που παρέχεται από εξειδικευμένο ιατρικό προσωπικό στο εξωτερικό, δεν μπόρεσε να αναρρώσει. Η οικογένειά της θα ήθελε να ευχαριστήσει θερμά τους γιατρούς και τις νοσοκόμες για την υποστήριξη και τη φροντίδα τους κατά τη διάρκεια της θεραπείας.
Όλοι οι επιχειρηματίες της οικογένειας Angelicus σε όλο τον κόσμο ενημερώθηκαν για τα θλιβερά νέα νωρίτερα σήμερα.
Ζητείται από την οικογένεια να σεβαστεί το απόρρητό τους σε μια εποχή μεγάλου πένθους. Τη θέση του κατέχει η κόρη του, Ιωάννης Αγγελική, Μαρία, ως Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Εταιρειών Αγγελικής.
Πηγή: iefimerida.gr