Ηνωμένο Βασίλειο – Φαίνεται ότι ο ποταμός Τάμεσης επιστρέφει στις προηγούμενες δόξες όταν πρόκειται για τη μεταφορά εμπορευμάτων που μεταφέρεται στο νερό. Αυτή την εβδομάδα περισσότερες ειδήσεις ότι οι χωρητικότητα αυξάνονται και οι δυνατότητες για μελλοντικό εμπόριο αυξάνονται.
Βεβαίως, ένας λιμενεργάτης στο Λονδίνο του παρελθόντος δεν θα αναγνώριζε τους γιγαντιαίους γερανούς εμπορευματοκιβωτίων και τους αερομεταφορείς που μετακινούν αποτελεσματικά τις διατροπικές ποσότητες, αλλά φαίνεται ότι η προστατευόμενη από τον καιρό αποβάθρα του λιμανιού βαθιάς θάλασσας DP World London Gateway εξακολουθεί να συνεχίζει να δραστηριοποιείται.
Το Gateway είναι πλέον το λιμάνι κλήσης του Ηνωμένου Βασιλείου για την υπηρεσία North Sea της Sealand-Maersk, η οποία συνδέει τις βασικές οικονομίες της Βόρειας Ευρώπης με την Ανατολική Μεσόγειο. Στο παρελθόν καλούσε στην ακτή του Σάφολκ, αυτή η μεγάλη διεθνής ναυτιλιακή υπηρεσία έχει περιστροφή 42 ημερών από τη Δυτική Ευρώπη έως την Κύπρο, την Αίγυπτο και το Ισραήλ. Η έκκληση της ικανότητας του ποταμού να δουλεύει μέσω του κακού καιρού σε σύγκριση με την περιοχή Felixstowe μπορεί να ήταν ένας παράγοντας.
Η εναλλαγή λιμένων για τη νέα υπηρεσία μετά το London Gateway είναι κλήσεις στο Ρότερνταμ, στο Μπρέμερχαβεν, στο Wilhelmshaven, στο Αμβούργο, στην Αμβέρσα, στη Λεμεσό, στο Ashdod, στην Αλεξάνδρεια, στη Χάιφα, στο Mersin και τελικά στο Port Said East πριν επιστρέψει στο Λονδίνο.
Τον περασμένο μήνα, η σύνδεση μεταξύ της Unifeeder, η οποία ήδη καλεί στο London Gateway, και του λιμανιού ενισχύθηκε περαιτέρω με την προσθήκη της νέας υπηρεσίας της Αγίας Πετρούπολης της εταιρείας. Η Unifeeder παρουσίασε έναν επιπλέον βρόχο που συνδέει τις αγορές της Μπενελούξ και της Ρωσίας με τη Βρετανία. Το London Gateway λέει ότι είναι ο προτιμώμενος κόμβος εισαγωγών λόγω της εγγύτητάς του με την καταναλωτική αγορά της πρωτεύουσας, οι κυνικοί ίσως δείχνουν ότι και οι δύο εταιρείες αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου DP World.
Αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι η όρεξη για περισσότερες και καλύτερες συνδέσεις πολυτροπικών διαδραματίζει ρόλο και η νέα υπηρεσία έχει σταθερές εβδομαδιαίες συνδέσεις με εναλλαγή από το Λονδίνο στην Αμβέρσα, την Αγία Πετρούπολη, το Bremerhaven και στη συνέχεια πίσω στο Λονδίνο, προσφέροντας συνδεσιμότητα με ολόκληρο το δίκτυο της Unifeeder με πολλαπλές επιλογές μεταφόρτωσης. Ο Ernst Schulze, Διευθύνων Σύμβουλος της DP World στο Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε:
«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να καλωσορίσουμε δύο νέες υπηρεσίες στο πιο τεχνολογικά προηγμένο και ταχύτερα αναπτυσσόμενο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Έχουμε τη δυνατότητα να συνεχίσουμε να δίνουμε προτεραιότητα στην παροχή υπηρεσιών πρώτης κατηγορίας για όλους τους υπάρχοντες πελάτες ταυτόχρονα με το χειρισμό νέων πτήσεων που διευρύνουν την επιλογή των πελατών. ”
Οι ειδήσεις του ποταμού Τάμεση δεν τελειώνουν εκεί με περισσότερη σάρκα στο κόκκαλο όσον αφορά το προτεινόμενο Τάμεση Freeport, ένα έργο στο οποίο και πάλι το DP World δεν έχει μικρό μερίδιο. Η ομάδα με έδρα το Ντουμπάι, μαζί με τα Forth Ports, υποβάλλουν προσφορές για το Freeport με το London Gateway, το λιμάνι του Tilbury και το εργοστάσιο κινητήρα Ford Dagenham και το Thames Enterprise Park (TEP) στην καρδιά του.
Έχουμε αναφέρει προηγουμένως τα περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη που απαιτούνται για το έργο εάν η προσφορά είναι επιτυχής, με την υπόσχεση 25.000+ θέσεων εργασίας και οι υποστηρικτές να επισημάνουν την ατομική τους εμπειρία, το DP World Jebel Ali ξεκίνησε ως ζώνη ελεύθερου εμπορίου και το Tilbury ήταν Freeport μέχρι το 2012. Τώρα ο Δρ Graham Hoare OBE, Πρόεδρος της Ford της Βρετανίας λέει:
“Ως μέρος του Thames Freeport, αναμένουμε να αναπτύξουμε το Dagenham ως τεχνολογία που μιλάει για ηλεκτρικές, μηδενικές εκπομπές και αυτόνομες τεχνολογίες.”
Η Julie Tankard, CFO στο Port of London Authority, δήλωσε ότι η κοινοπραξία δημιουργεί μια εντυπωσιακή επενδυτική πρόταση και ένα συναρπαστικό πακέτο, ενώ ο Christian Brodie, πρόεδρος της εταιρικής σχέσης South East Local Enterprise σχολίασε:
«Το Thames Freeport είναι μια τόσο συναρπαστική πρόταση και μιλά για τις προτεραιότητες που έχουμε αναγνωρίσει στην επικείμενη στρατηγική ανάκαμψης και ανανέωσης. Ένα Freeport σε αυτόν τον τομέα θα διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στην αναβάθμιση των στερημένων κοινοτήτων, στην ενίσχυση των δεξιοτήτων του τοπικού εργατικού δυναμικού, στην παροχή τοπικών ευκαιριών σε περιοχές που έχουν βιώσει μακροχρόνια ανεργία και στέρηση.
«Το Thames Freeport θα λειτουργήσει ως παράκτιος καταλύτης, αξιοποιώντας τους εμπορικούς δεσμούς στην περιοχή μας και θα προσφέρει μια πλατφόρμα συνεργασίας σε μεγάλες προκλήσεις καινοτομίας όπως το υδρογόνο, ο αυτοματισμός και η κυκλική οικονομία».