Η σύνοδος ολομέλειας του Κοινοβουλίου, μετά από συζητήσεις και διαφωνίες, ψήφισε ομόφωνα για τον προϋπολογισμό της Λιμενικής Αρχής Κύπρου για το 2021, ο οποίος παρέχει 32.457.010 ευρώ և 32.197.005 ευρώ.
Λήψη ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΥΠΡΟΥ. ΕΔΩ Android για Android և ΕΔΩ για iOS
Σύμφωνα με την έκθεση της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών κατά τη σύνοδο ολομέλειας του Κοινοβουλίου, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, ο προϋπολογισμός της ALC είναι περιττός κατά 260,005 ευρώ. Τα έσοδα της ALK προβλέπεται να μειωθούν κατά 393.000 ευρώ το 2021 σε σύγκριση με τα έσοδα του 2020, κυρίως από λιμενικές δραστηριότητες (20.422.000 ευρώ), επενδύσεις, τραπεζικούς τόκους, διάφορες χρηματοοικονομικές αποδόσεις (1.085.000 ευρώ) και ενοίκιο από τη λιμενική μίσθωση λιμένα (9). € 950.000) ության Αμοιβή (350.000 €).
Οι δαπάνες του προϋπολογισμού της ALK για το 2021 παρουσιάζουν μείωση 630.070 € σε σύγκριση με τις αντίστοιχες δαπάνες για το 2020 և σχετικά με τις τρέχουσες (κανονικές) δαπάνες (20,067,855 €), τις κεφαλαιουχικές δαπάνες (10,629,150 ευρώ), τις δαπάνες έκτακτης ανάγκης (1.500.000 ευρώ).
Μιλώντας πριν από την ψηφοφορία, ο βουλευτής του ΔΗΣΥ Ονούφριος Κούλας είπε ότι μετά από τέσσερα χρόνια ατομικής διαχείρισης του λιμανιού της Λεμεσού, το λιμάνι θα μπορούσε να εξυπηρετηθεί 24 ώρες την ημέρα, 7 ημέρες την εβδομάδα εάν χρειαστεί. Σχολιάζοντας τις θέσεις των βουλευτών του AKEL և DIKO, είπε ότι φαίνεται ότι δεν υπήρξε ποτέ πρόβλημα στο λιμάνι, δεν υπήρξε ποτέ απεργία. Πρόσθεσε ότι το μέσο ποσοστό συλλογής δεν έχει αυξηθεί. Είπε ότι ενώ το λιμάνι διευθύνεται από το ALK, οι κατηγορίες αποφασίστηκαν με πολιτική πίεση και δεν ήταν «δίκαιες» αντικειμενικές κατηγορίες. Εξηγώντας ότι δεν θα ισχυριστεί ότι όλα είναι τέλεια, αλλά σε τέσσερα χρόνια τα κρατικά έσοδα ανήλθαν σε 200 εκατομμύρια.
Είπε ότι, ακόμη και αν υπήρχε ανώτατο όριο κατηγοριών, η αντιπολίτευση θα συνεχίσει να “ανεβαίνει στα τραπέζια” Δήλωσε ότι οι τρεις εταιρείες θα δαπανήσουν 50 εκατομμύρια για επενδύσεις στο λιμάνι. Τελικά είπε ότι υπάρχουν προβλήματα παντού: πρέπει να επιμείνουμε να κάνουμε βελτιώσεις.
Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Στέφανος Στέφανου, απευθυνόμενος στο ΔΗΚΟ στο λιμάνι της Λεμεσού, είπε: “Γνωρίζω καλά ότι σας είχα πρώτα, προσθέτοντας ότι μερικοί άνθρωποι, μαζί με την κυβέρνηση, ψήφισαν υπέρ της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού της Λεμεσού.
Ο κ. Στεφάνου μίλησε για τα δόγματα της μανίας της κυβέρνησης, λέγοντας ότι οι κατηγορίες είχαν απορριφθεί, γεγονός που σχεδόν εξάλειψε το εμπόριο διαμετακόμισης. Σημείωσε ότι το ΑΚΕΛ θα συζητήσει τη Λιμενική Συμφωνία με ιδιώτες επενδυτές στην Επιτροπή Ελέγχου.
Αναφερόμενος στους ισχυρισμούς, είπε, μεταξύ άλλων, ότι το τέλος αποθήκευσης ήταν 1,32 ευρώ ανά εμπορευματοκιβώτιο, αρκεί το λιμάνι να βρίσκεται υπό την λιμενική αρχή, χωρίς επιπλέον χρέωση, ενώ το εμπορευματοκιβώτιο περίμενε, և σήμερα είναι το πρώτο և δευτερόλεπτο ημέρα καθημερινά 12 ευρώ. Η τρίτη ημέρα χρεώνεται 24 ευρώ, η τέταρτη ημέρα χρεώνεται 36 ευρώ, ξεκινώντας από την πέμπτη ημέρα η ημερήσια τιμή είναι 48 ευρώ.
Σημειώνοντας ότι το ΑΚΕΛ θα ψηφίσει υπέρ του προϋπολογισμού, είπε ότι η ALK έχει χάσει έσοδα, role αμφισβητείται ο ρόλος του
Ο βουλευτής του DIKO Πανίκος Λεωνίδου δήλωσε ότι τα προβλήματα στο λιμάνι της Λεμεσού επικεντρώνονται σε υψηλές χρεώσεις στα κύρια λιμάνια των 2 από τους 3 ηγέτες, οι οποίες θα φτάσουν έως και 200% το 2019, έως 200% το 2019. δύο κρουαζιερόπλοια բաց έλλειψη εξοπλισμού φόρτωσης και εκφόρτωσης և πολύ περισσότερο.
Πρόσθεσε ότι το ποσό του φορτωμένου φορτίου είναι απογοητευτικό, γεγονός που αποτυγχάνει στις δηλώσεις των διαχειριστών να αυξήσουν το φορτίο, και είπε ότι τα στοιχεία επιβεβαιώνουν την τραγωδία στο λιμάνι της Λεμεσού.
Ο κ. Leonido είπε ότι η σύμβαση με ιδιώτες είναι δυσανάλογη, μειώνει την εμπορική δραστηριότητα, σημείωσε ότι υπάρχουν δυσκολίες, το μικρό εμπόριο διέλευσης χάνεται, μεταφέρεται σε γειτονικά λιμάνια. «Μέσω του ALK, το κράτος εφάρμοσε την πολιτική, έλεγχε την ασφάλεια του κράτους, το οποίο είναι αμφισβητήσιμο επειδή πέρασε στα χέρια των ατόμων», συνέχισε, προσθέτοντας ότι αποφεύγει να κάνει τα ίδια λάθη στη λιμενική συμφωνία της Λάρνακας. ,
Πηγή: KYPE