Ο Σαράκη αναζητά έδρα στο ΙΜΟ για τη Νιγηρία, προτρέπει τις αφρικανικές χώρες να κοιτάξουν προς τα μέσα

Με Ζίκα Μπόμπι

Υπουργός του Κράτους Μεταφορών, ο γερουσιαστής Gbemisola Saraki, έχει εντείνει τις συνομιλίες, ζητώντας από τις αφρικανικές χώρες να υποστηρίξουν ότι η Νιγηρία θα εκλεγεί στην κατηγορία Γ του Συμβουλίου του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΔΝΟ).

Μιλώντας στο Μπαντζούλ της Γκάμπια, κατά τη διάρκεια διμερών συνομιλιών με τον Υπουργό Μεταφορών της Δημοκρατίας της Γκάμπια, Μπάι Λάμιν Τζόμπε, ο Σαράκι ζήτησε από άλλες αφρικανικές χώρες να συσπειρώσουν μια από τις δικές τους στον παγκόσμιο ναυτιλιακό φορέα.

Πριν από τις εκλογές του Συμβουλίου του ΔΝΟ που θα διεξαχθούν αργότερα μέσα στο έτος, ο Σαράκι συμβούλεψε τις αφρικανικές χώρες να ενισχύσουν την εντατική τους ηλικία συζητώντας μεταξύ τους για μια εναρμονισμένη θέση προτού συμμετάσχουν σε συναντήσεις με συμμετοχή παγκόσμιου κοινού. Επαναλαμβάνοντας τη δέσμευση της Νιγηρίας για μια μεγαλύτερη, ενωμένη και πιο οικονομικά αυτόνομη Αφρική, προσδιόρισε τον ναυτιλιακό τομέα ως έναν πραγματικό φυσικό πόρο για την ηπειρωτική ανάπτυξη.

Ο Υπουργός παρουσίασε επίσης τον υποψήφιο της Νιγηρίας που επιδιώκει να εκλεγεί ως Γενικός Γραμματέας της Ναυτιλιακής Οργάνωσης για τη Δυτική και Κεντρική Αφρική (MOWCA), ο Δρ Paul Adalikwu, ο οποίος έχει επίσης υποστηριχθεί συντριπτικά από άλλες χώρες, όπως η Γκάνα, ο Νίγηρας και το Καμερούν.

Ανταποκρινόμενος, ο Jobe χαρακτήρισε την επίσκεψη της Νιγηριανής αντιπροσωπείας στο γραφείο του ως επιτυχημένη, δεσμεύοντας τη στήριξη της χώρας του για τον σκοπό της Νιγηρίας.

Μετά την έγκριση του Προέδρου Muhammadu Buhari για τη Νιγηρία να συμμετάσχει στη θέση του Συμβουλίου της κατηγορίας Γ στον παγκόσμιο ναυτιλιακό οργανισμό, ο Σαράκι είχε αρχικά ξεκινήσει συνομιλίες με τους υπουργούς Μεταφορών της Γκάνας, του Καμερούν και άλλων χωρών σε μια κίνηση να καταστήσει τη Νιγηρία μέλος του συμβουλίου το οποίο εκλογή.

Επί του παρόντος, καμία χώρα της Δυτικής και Κεντρικής Αφρικής δεν εκπροσωπείται στο Συμβούλιο του ΔΝΟ, το οποίο είναι το εκτελεστικό όργανο του ΙΜΟ και είναι υπεύθυνο, σύμφωνα με τη Συνέλευση, για την εποπτεία του έργου του Οργανισμού. Μεταξύ των συνόδων της Συνέλευσης, το Συμβούλιο εκτελεί όλες τις λειτουργίες της Συνέλευσης, εκτός από την υποβολή συστάσεων προς τις κυβερνήσεις σχετικά με την ασφάλεια στη θάλασσα και την πρόληψη της ρύπανσης.

Οι χώρες που βρίσκονται σήμερα στην κατηγορία Γ του Συμβουλίου ΔΝΟ περιλαμβάνουν Μπαχάμες, Βέλγιο, Χιλή, Κύπρο, Δανία, Αίγυπτο, Ινδονησία, Τζαμάικα, Κένυα, Κουβέιτ, Μαλαισία, Μάλτα, Μεξικό, Μαρόκο, Περού, Φιλιππίνες, Σιγκαπούρη, Νότια Αφρική, Ταϊλάνδη και Τουρκία.

Η κατηγορία Γ είναι μια ομάδα 20 χωρών που δεν έχουν εκλεγεί στην κατηγορία Α ή Β, οι οποίες έχουν ειδικά συμφέροντα στις θαλάσσιες μεταφορές ή τη ναυσιπλοΐα και των οποίων η εκλογή στο Συμβούλιο θα διασφαλίσει την εκπροσώπηση όλων των μεγάλων γεωγραφικών περιοχών του κόσμου.

Λόγω του υψηλού ποσοστού εμβολιασμού COVID19 στο Ηνωμένο Βασίλειο, ο ΙΜΟ πρόκειται να ανοίξει εκ νέου πλήρως για τις επιχειρήσεις τον Σεπτέμβριο πριν από τις εκλογές που είχαν προγραμματιστεί για τις 6-15 Δεκεμβρίου 2021.

Η κατηγορία Β είναι μια ομάδα 10 χωρών, συμπεριλαμβανομένων της Αργεντινής, της Αυστραλίας, της Βραζιλίας, του Καναδά, της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Ινδίας, των Κάτω Χωρών, της Ισπανίας και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων με ενδιαφέρον για το θαλάσσιο εμπόριο.

Η κατηγορία Α είναι 10 κράτη με το μεγαλύτερο ενδιαφέρον να παρέχουν διεθνείς υπηρεσίες αποστολής

Τα μέλη της κατηγορίας Α είναι Ελλάδα, Ιταλία, Ιαπωνία, Νορβηγία, Παναμάς, Δημοκρατία της Κορέας, Ρωσική Ομοσπονδία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες.


Source