Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης (SCT) που εφαρμόζεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχει αλλάξει. Σύμφωνα με τις νέες τιμές που δημοσιεύθηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα, οι τιμές SCT των οχημάτων με μόνο ηλεκτρικούς κινητήρες άλλαξαν.
Κατά συνέπεια, ο ρυθμός SCT των ηλεκτρικών αυτοκινήτων των οποίων η ισχύς του κινητήρα δεν υπερβαίνει τα 85 kWh αυξήθηκε από 3 τοις εκατό σε 10 τοις εκατό. Ο ρυθμός SCT για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα μεταξύ 85 kWh και 120 kWh καθορίζεται ως 25 τοις εκατό. Το ποσοστό SCT των οχημάτων σε αυτήν την ομάδα ήταν 7 τοις εκατό πριν από τον τελευταίο κανονισμό.
Με τις αλλαγές που έγιναν, ο νέος ρυθμός SCT των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ισχύ κινητήρα άνω των 120 kWh, για τον οποίο εφαρμόστηκε προηγουμένως το 15% SCT, ήταν 60 τοις εκατό.
ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Καθώς ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο τμήμα πολυτελείας έχει το βάρος της αγοράς αυτοκινήτων στην Τουρκία. Το μοντέλο Taycan της Porsche διατίθεται προς πώληση σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις. Η έκδοση εισόδου του οχήματος με το όνομα 4S είναι 390 kW, η μεσαία έκδοση με το όνομα Turbo είναι 500 kW και
Η ανώτερη έκδοση με το όνομα Turbo S παράγει 560 kW ισχύος.
Καθώς το SCT όλων των εκδόσεων Taycan αυξάνεται από 15% σε 60%, η τιμή του μοντέλου θα αυξηθεί κατά περίπου 40%. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η τιμή του Taycan ήταν περίπου 1 εκατομμύριο 450 χιλιάδες TL τον περασμένο μήνα, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι θα υπάρξει αύξηση τουλάχιστον 500 χιλιάδων TL στην τιμή του οχήματος.
Η ισχύς του μοντέλου BMW iX3 δηλώνεται ως 210 kW. Η τιμή του οχήματος θα είναι στο δρόμο στην Τουρκία από τον Απρίλιο ανακοινώθηκε ως 870 χιλιάδες.
Ωστόσο, δεδομένου ότι η νέα τιμή SCT του ηλεκτρικού αυτοκινήτου καθορίστηκε ως 60 τοις εκατό, η τιμή του iX3 αυξήθηκε κατά περισσότερο από 300 χιλιάδες TL πριν έρθει στον αντιπρόσωπο.
Το ηλεκτρικό μοντέλο SUV της Jaguar I-Pace ανακοινώνεται επίσης ως 298 kW. Το SCT αυτού του ηλεκτρικού αυτοκινήτου έχει εισέλθει στη φέτα 60 τοις εκατό όπως το Taycan.
Επομένως, θα υπάρξει αύξηση 40% στην τιμή του I-Pace.
Τους τελευταίους μήνες, η Mercedes-Benz προσφέρει τώρα εκατό τοις εκατό ηλεκτρικά μοντέλα που πωλούνται στην Τουρκία, ανακοινώθηκε ως η ισχύς κινητήρα EQC 300 kW.
Αυτό το αυτοκίνητο, όπως και οι άλλοι ανταγωνιστές premium, θα εισέλθει στην κατηγορία SCT 60 τοις εκατό και θα βιώσει αύξηση 40% στην τιμή.
Ένα άλλο εκατό τοις εκατό ηλεκτρικό μοντέλο αυτοκινήτου Mini Electric πωλείται επίσης στην Τουρκία.
Δεδομένου ότι η ισχύς του κινητήρα αυτού του οχήματος ήταν 135 kW, το SCT του αυξήθηκε από 15% σε 60%. Ως εκ τούτου, θα υπάρξει αύξηση 40% στην τιμή αυτού του οχήματος.
Η Renault είναι από τις μάρκες που πωλούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το μοντέλο Twizy της γαλλικής μάρκας διαθέτει κινητήρα 13 kW, ενώ το μοντέλο Zoe πωλείται με κινητήρα 80 kW.
Και τα δύο αυτοκίνητα θα έχουν νέο ποσοστό SCT 10 τοις εκατό. Αναμένεται αύξηση 7% στις τιμές αυτών των αυτοκινήτων.
ΑΥΞΗΣΗ ΦΟΡΟΥ ΣΤΙΣ ΤΟΠΙΚΕΣ ΧΩΡΙΣ ΤΡΟΠΟ
Με την πρώτη ματιά, η αλλαγή SCT που φαίνεται να επηρέασε μόνο τα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι το εγχώριο αυτοκίνητο της Τουρκίας θα είναι εκατό τοις εκατό ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Οι αναπτυξιακές εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη και αναμένεται στα τέλη του 2022. Η Ομάδα Πρωτοβουλίας Cars της Τουρκίας (TOGG) θα παράγει εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες, θα κατέβει από το εργοστάσιο της μπάντας στο σώμα SUV Gemlik.
Σύμφωνα με τις δηλώσεις που έγιναν, οι εκδόσεις του πίσω τροχού (RWD) του 100% ηλεκτρικού SUV που αναπτύχθηκε από την TOGG θα προσφέρουν 200 ίππους, ενώ οι εκδόσεις που προσφέρουν τετρακίνηση (AWD) θα προσφέρουν 400 ίππους.
Όταν μετατρέπουμε ιπποδύναμη σε kW, φαίνεται ότι η έκδοση του πίσω τροχού έχει 149 kW και η πιο ισχυρή έκδοση με το τετρακίνητο έχει 298 kW.
Μπορούμε να πούμε ότι όλες οι εκδόσεις του εγχώριου αυτοκινήτου θα εισέλθουν στην κατηγορία SCT 60 τοις εκατό.
Από την άλλη πλευρά, το Günsel, το εγχώριο και εθνικό αυτοκίνητο της Τουρκικής Δημοκρατίας της Βόρειας Κύπρου, είναι ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί με 100 τοις εκατό ηλεκτρικής ενέργειας.
Η ισχύς του κινητήρα του οχήματος, η οποία πρόκειται να πωληθεί στα τέλη του 2021, ανακοινώνεται ως 140 kW. Ως εκ τούτου, η Günsel μπήκε στο κορυφαίο βραχίονα SCT για ηλεκτρικά αυτοκίνητα όπως το TOGG.
ΤΙ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ;
Στην Τουρκία, ενώ υπήρξε αύξηση των φόρων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο, το αντίθετο συμβαίνει. Ειδικά στην Ευρώπη, πολλές χώρες δίνουν διάφορα κίνητρα σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα που παράγουν μηδενικές εκπομπές με σκοπό τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις πόλεις.
Στη Νορβηγία, μια από τις χώρες όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται πιο έντονα στην Ευρώπη, 25% ΦΠΑ δεν εφαρμόζεται στα ηλεκτρικά οχήματα. Με αυτόν τον τρόπο, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με υψηλότερο κόστος παραγωγής μπορούν να βρουν αγοραστές σε παρόμοιες τιμές με τα μοντέλα εσωτερικής καύσης στη χώρα.
Στη Γερμανία, χορηγούνται 4 χιλιάδες ευρώ κρατικής στήριξης για αγορές ηλεκτρικών αυτοκινήτων 100%. Επιπλέον, ο φόρος οχημάτων δεν εισπράττεται από αυτά τα οχήματα για 10 χρόνια.
Στη Γαλλία, όπου τα αυτοκίνητα φορολογούνται σύμφωνα με την τιμή εκπομπής τους, η κρατική υποστήριξη χορηγείται έως και το 27% της τιμής των ηλεκτρικών οχημάτων.
Στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων και ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο, ισχύουν εκπτώσεις μεταξύ 2.400 και 3.300 ευρώ για ηλεκτρικά οχήματα. Οι αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ λαμβάνουν φορολογικές μειώσεις 7.500 δολαρίων.