Εδώ είναι η εξήγηση του Avcıoğlu:
Ο αριθμός των εταιρειών που συμμετείχαν στο διαγωνισμό καυσίμων 2019 της KIBTEK (Διεθνής Διαγωνισμός) και έλαβε αρχεία ήταν 6, ο αριθμός των προσφορών εταιρειών ήταν 5 και η προσφορά που κέρδισε ήταν 38,8 $ / τόνο. Η προσφορά της TPIC (Turkish Petroleum International Company) ανέρχεται σε 49,95 $ / τόνο.
Ο αριθμός των εταιρειών που συμμετείχαν στο Διαγωνισμό Καυσίμων 2020 (Εθνικός Διαγωνισμός) της KIBTEK και έλαβε 5 αρχεία, η προσφορά ακυρώθηκε από το Υπουργείο με την αιτιολογία ότι δεν υπήρχαν όροι ανταγωνισμού.
Η TPIC παρείχε 3,5% θείο καύσιμο πετρέλαιο με τιμές στο εύρος των 50-55 $ / τόνο με το Διακρατικό Πρωτόκολλο μεταξύ 2011-2015.
Το καύσιμο που χρησιμοποιείται σήμερα είναι το καύσιμο λάδι με 1% θείο.
Υπουργός Οικονομίας και Ενέργειας κ. Ο Arıklı δήλωσε στο τηλεοπτικό του πρόγραμμα ότι η Turkish Petroleum θα μεταφερθεί σε τιμή πολύ κάτω των 38 $ / τόνο.
Κατά τη συνέχιση του προγράμματος, αναφέρει ότι σήμερα περίπου 20 εταιρείες τον έχουν ενημερώσει ότι μπορούν να πραγματοποιήσουν μεταφορά καυσίμων σε τιμή κάτω των 38 $ / τόνο.
Σε αυτό το σημείο, κύριε Είναι απαραίτητο να ρωτήσετε τον υπουργό:
1-) Με τιμή κάτω των 38 $ / τόνο, η TPIC κέρδισε υπερβολικά κέρδη μεταξύ 2011-2015;
2-) Το TPIC, το οποίο θα μπορούσε να προσφέρει τιμή πολύ κάτω από τα 38 $ / τόνο, ήθελε να αποκομίσει υπερβολικά κέρδη υποβάλλοντας προσφορά 49,95 $ / τόνο για το έτος 2020;
3-) Σκέφτεται να ξεκινήσει έρευνα, ειδικά ο υπουργός της εποχής, για αυτές τις προηγούμενες περιόδους;
4-) Ποιος είναι ο λόγος για τον οποίο δεν υποβάλλετε προσφορές ή ούτε λαμβάνετε φάκελο υποβολής προσφορών, παρά τις 20 εταιρείες που αναφέρονται τόσο στις εθνικές όσο και στις διεθνείς προσφορές των τελευταίων 3 ετών;
5-) Θα ξεκινήσει έρευνα εναντίον του τελευταίου υπουργού που προκάλεσε την Εθνική Διακήρυξη επειδή δεν υπέβαλε εγκαίρως την Απόφαση Διεθνούς Διαγωνισμού της Εκτελεστικής Επιτροπής του KIBTEK στο Συμβούλιο Υπουργών;
Ελάτε να φωτίσετε το θέμα με συγκεκριμένες μορφές αντί να διαβάζετε ghazals από έξω.