Ο Tamer Kurtoğlu, επικεφαλής του τμήματος THK Elazığ, στο δελτίο τύπου του Η τουρκική αεροναυτική ένωση ασκεί τις δραστηριότητες κοινής ωφέλειας σύμφωνα με τον κανονισμό που έχει εγκριθεί από το Συμβούλιο Υπουργών. Σύμφωνα με το καταστατικό της THK, ο Πρόεδρος μας είναι ο Επίτιμος Πρόεδρος της Αρχής. Ο Πρόεδρος του Κοινοβουλίου, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου, οι Διοικητές Δύναμης και οι ανώτεροι υπάλληλοι των Υπουργείων είναι οι εκπρόσωποι της Αρχής. Οι τοπικοί μας κυβερνήτες είναι επίσης Επίτιμοι Πρόεδροι των υποκαταστημάτων μας.
Σκοπός της Τουρκικής Αεροναυτικής Ένωσης; που αγαπά την πατρίδα τους, να αυξήσουν τους αεροπόρους που είναι πιστοί στο έθνος τους. Η τουρκική αεροναυτική ένωση έχει δώσει αεροπορική εκπαίδευση σε εκατοντάδες χιλιάδες νέους σε μαθήματα και κέντρα κατάρτισης που έχει ανοίξει σε κάθε περιοχή της χώρας μας από το 1925, όταν ιδρύθηκε από τον Μεγάλο Ηγέτη Γκάζι Μουσταφά Μουσταφά Κεμάλ. Η εκπαίδευση συνεχίστηκε αδιάκοπα μέχρι την πανδημική περίοδο με 382 καταστήματα και εκπαιδευτικά κέντρα σε ολόκληρη τη χώρα μας. Στόχος μας είναι το κέντρο της αεροπορικής βιομηχανίας που υιοθετήθηκε για την ανάπτυξη αθλητικών και ερασιτεχνικών αερομεταφορών στην Τουρκία. Με αυτές τις αεροπορικές δραστηριότητες, οι νέοι μας. Συμβάλλουμε στην ανάπτυξη καλών πολιτών που αγαπούν το έθνος και τη χώρα τους, έχουν υψηλή περιβαλλοντική συνείδηση, έχουν προηγμένη κατανόηση της κοινωνικής ευθύνης.
Στις 23 Απριλίου 1926, ιδρύσαμε τη “Σχολή Μηχανικών Αεροσκαφών” προκειμένου να παρέχουμε το τεχνικό προσωπικό που απαιτείται από την Τουρκική Αεροπορία. Τον ίδιο χρόνο, ιδρύσαμε ξανά το “Kayseri Aircraft Factory”. Έτσι, το 1926, είχαμε μια οργανωτική δομή που κατασκευάζει αεροπλάνα, εκτελεί τεχνική συντήρηση και εκπαιδεύει πιλότους που τα πετούν. Το πιο σημαντικό σημείο εδώ είναι: Είναι ένα έθνος που μόλις βγήκε από έναν σκληρό αγώνα όπως ο πόλεμος της Ανεξαρτησίας και βρίσκεται στη μέση της πείνας και του κορεσμού, διαθέτοντας πόρους στην τουρκική αεροναυτική ένωση. Τα επόμενα 10 χρόνια, δωρίσαμε 351 αεροσκάφη που παρήχθησαν ή αγοράστηκαν από το Ίδρυμά μας στις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις.
Η τουρκική αεροναυτική ένωση έχει επίσης φιλοξενήσει πολλούς αεροπόρους που έχουν το όνομά τους γραμμένο με χρυσά γράμματα στον ουρανό. Το 1931, ο πιλότος Vecihi Hürkuş από τα αεροσκάφη που παρήχθη στο δικό του στούντιο στην Άγκυρα κατάφερε να κάνει μια μικρή περιοδεία στην Τουρκία. Το 1932, ο Selahattin Reşit Bey και η ομάδα του, ένας από τους μηχανικούς που εκπαιδεύτηκε από την Εταιρεία στο εξωτερικό, παρήγαγαν το πρωτότυπο του πρώτου εθνικού μας αεροσκάφους (MMV-1), όλα τα μέρη των οποίων κατασκευάστηκαν στην Τουρκία εκτός από τον κινητήρα και την έλικα. Αυτή η παραγωγή δημιούργησε μεγάλο ενθουσιασμό σε ολόκληρη τη χώρα.
“Το ΙΣΤΑΝΜΠΟΥΛ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΝ ΣΚΥΛΟ!” Αυτό δεν είναι μόνο μερικά ωραία λόγια που λέγονται στον ενθουσιασμό εκείνων των ετών, που επίσης τοποθετήθηκαν μπροστά από τη Δημοκρατία της Τουρκίας έγινε στόχος. Για το σκοπό αυτό, το Türkkuşu ιδρύθηκε στις 3 Μαΐου 1935. Η αγάπη για τον ενθουσιασμό της αεροπορίας και της αεροπορίας, την οποία ο Atatürk ήθελε να δώσει στους νέους κάνοντας ομιλίες οπουδήποτε πήγε για χρόνια, κατέληξε στο συμπέρασμα σε σύντομο χρονικό διάστημα και η νεολαία άρχισε να βιάζεται στο Türkkuşu. Το ίδρυμα έθεσε πολλούς πολύτιμους ανθρώπους στους ουρανούς της Πατρίδας, συμπεριλαμβανομένης της πνευματικής κόρης του Atatürk και της πρώτης γυναίκας πιλότου στον κόσμο Sabiha GÖKÇEN.
Αλεξίπτωτο, ανεμόπτερα, μηχανοκίνητα αεροσκάφη πτήσεων και μοντέλα αεροσκαφών άνοιξαν το ένα μετά το άλλο, το İnönü Glider Camp, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία στις 10 Ιουλίου 1936, το Etimesgut Motorized Flight Camp άνοιξε το 1937 και οι πύργοι της Αγκύρας και της Σμύρνης αλεξίπτωτο χτίστηκαν στο ίδιο το έτος ένωσε χιλιάδες νέους. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο πιλότος E. Âli Yıldız, ένας από τους εκπαιδευτικούς του Türkkuşu, έσπασε το παγκόσμιο ρεκόρ με μια πτήση με ανεμόπτερο που διήρκεσε 14 ώρες και 20 λεπτά στις 12 Ιουνίου 1938. Ο πιλότος μας με το όνομα Ziya Aydoğan, ο μαθητής του, πέταξε σε απόσταση 466 χλμ. Από το Εκπαιδευτικό Κέντρο Knönü της THK προς το Kayseri.
Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, τα ανεμόπτερα που απαιτούνται για την κατάρτιση του THK glider παρέχονται από το εργαστήριο Akköprü του Ιδρύματος. Εκατοντάδες παραγωγή ανεμοπλάνων, επισκευές κινητήρων και ανεμοπλάνων πραγματοποιήθηκαν σε αυτό το εργαστήριο μέχρι το 1940. Στα τέλη του 1940, το εργαστήριο, σε συνεργασία με περιορισμένο προσωπικό, μετατράπηκε σε εργοστάσιο στο Akköprü και ξεκίνησε εδώ η σειριακή συναρμολόγηση εκπαιδευτικών αεροσκαφών British Miles Magister. Το εργοστάσιο αεροσκαφών Etimesgut ιδρύθηκε μεταξύ 1939-1941 με αίτημα του Γενικού Επιτελείου πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Στο εργοστάσιο αεροσκαφών Etimesgut, το οποίο ξεκίνησε την παραγωγή το 1944 και ήταν μια πολύ ολοκληρωμένη επιχείρηση, εκτός από τα αεροσκάφη Magister, THK-1, 3, 4, 7, 9, 13 ανεμόπτερα και THK-2, 5 και 10 είδη εκπαίδευσης, υγεία και παράγονται αεροσκάφη μεταφοράς.
Αφήνοντας τις δοκιμές κατασκευής κινητήρων που πραγματοποιήθηκαν από μικρά εργαστήρια στη χώρα μας, μπορούμε να πούμε ότι το πρώτο εργοστάσιο μηχανών ιδρύθηκε από την THK στο Gazi Forest Farm. Οι εργασίες αυτού του εργοστασίου συνεχίστηκαν μέχρι το 1951 και λόγω των συνθηκών που έφερε η περίοδος, μεταφέρθηκε στη Μηχανήματα και τη Χημική Βιομηχανία τον ίδιο χρόνο. Αυτό το εργοστάσιο έκλεισε εντελώς το 1952, εξακολουθεί να λειτουργεί ως τούρκικο εργοστάσιο τρακτέρ και συμβάλλει στην οικονομία της χώρας με την παραγωγή τρακτέρ.
Η τουρκική νεολαία, την οποία η THK έχει εκπαιδεύσει σε διάφορους κλάδους της αεροπορίας από το 1925, όχι μόνο συμμετείχε σε αθλητικές δραστηριότητες αλλά και έπαιξε ενεργό ρόλο στην άμυνα της πατρίδας. Το καλύτερο παράδειγμα αυτού ήταν η ειρηνευτική επιχείρηση της Κύπρου το 1974. Οι νέοι που εκπαιδεύτηκαν από το Ίδρυμα και οι οποίοι έκαναν τη στρατιωτική τους θητεία ως αλεξιπτωτιστές εκείνη την εποχή συμμετείχαν στην αεροπορική επιχείρηση. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, ανατέθηκαν σημαντικά καθήκοντα στα αεροσκάφη και τους πιλότους του ιδρύματος.
Εκείνα τα χρόνια, η THK παρουσίασε ένα πολύ σοβαρό όραμα στον τομέα του αθλητισμού καθώς και των βιομηχανικών και τεχνικών δραστηριοτήτων, και το 1929, 4 χρόνια μετά την ίδρυσή της, η Διεθνής Ομοσπονδία Αεροπορίας (FAI), η οποία ήταν το μόνο και το υψηλότερο σώμα στον τομέα της αθλητικής αεροπορίας, με την προϋπόθεση της ανάπτυξης των αεροπορικών δραστηριοτήτων παγκοσμίως. Γίναμε μέλος. Μια μέρα στην Τουρκία με τη σύγχρονη προηγμένη υποδομή και εκπαιδευμένο προσωπικό, η Εθνική Αρχή Ελέγχου Αθλητισμού (NAC) φέρει τον τίτλο. Ως εκ τούτου, ο αξιωματούχος της Τουρκικής Τουρκίας με εθνικές και διεθνείς κανονιστικές εξουσίες πρωταθλήματος, World και εξουσιοδοτημένος να καθορίσει τους αθλητές της εθνικής ομάδας που θα σταλούν σε διαγωνισμούς πρώτης κατηγορίας, όπως το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, ικανές άδειες FAI σε άξιους αθλητές που θέλουν να συμμετάσχουν σε άλλα διεθνή επίσημος διαγωνισμός, επίσημος οργανισμός στην Τουρκία Είναι το μόνο επίσημο ίδρυμα που είναι εξουσιοδοτημένο να καταχωρεί τα πτυχία και τα αρχεία που έχουν επιτευχθεί. Κάθε χρόνο, διοργανώνουμε εθνικά και διεθνή πρωταθλήματα και διαγωνισμούς σε όλους τους κλάδους της αθλητικής αεροπορίας σύμφωνα με το ημερολόγιο FAI, αλλά έχουμε αναστείλει αυτές τις δραστηριότητες από το 2020 λόγω της πανδημίας Covid-19. Η Τουρκική Αεροναυτική Ένωση είναι επίσης μέλος της EAS (Ευρωπαϊκά Αεροδρόμια) από το 1989. EAS; Συνεργάζεται με το FAI για τα συμφέροντα της πολιτικής αεροπορίας και του προσωπικού της.
Για πρώτη φορά στην ιστορία της FAI, η THK διοργάνωσε τον 1ο Παγκόσμιο Αεροπορικό Παιχνίδι στον οποίο συμμετείχαν όλα τα αεροπορικά αθλήματα. Χάρη σε αυτά τα παιχνίδια, τα οποία είναι ο μεγαλύτερος διαγωνισμός στον κόσμο όσον αφορά τους συμμετέχοντες μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες, 750 χιλιάδες επισκέπτες, εκ των οποίων το 80% είναι ξένοι τουρίστες, κάνουν περιοδεία με μπαλόνια ή πετούν με αλεξίπτωτο πλαγιάς μόνο στην περιοχή της Καππαδοκίας και της Φέτιγι Μπαμπάδα, που έχουμε έφερε στην ερασιτεχνική αεροπορία. Αυτές οι δραστηριότητες αποφέρουν περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια έσοδα στον τουρισμό της χώρας σε ένα χρόνο, εξαιρουμένων των καταλυμάτων, των τροφίμων και των ποτών.
LGD κάτω από την οροφή Sportive Aviation χωρίς εξαίρεση όλα τα υποκαταστήματα και κλάδους στην Τουρκία πραγματοποιούνται. Έχουμε ένα σχολείο για κάθε υποκατάστημα. Κάθε χρόνο, χιλιάδες αθλητές εκπαιδεύονται σε κλάδους και κλαμπ αεροπορίας σε σχολεία που είναι συνδεδεμένα με το Υπουργείο Εθνικής Παιδείας, ειδικά σε Κέντρα Εκπαίδευσης Αεροσκαφών THK, σε Κέντρα Δημόσιας Εκπαίδευσης και σε περιφερειακά μαθήματα που ανοίγει η THK σε διάφορες περιοχές της χώρας μας.
THK; Υπήρξε ενεργό μέλος του Διεθνούς Οργανισμού Ανταλλαγής Φοιτητών Αεροπορίας (IACEA), ο οποίος ιδρύθηκε το 1950 από το 1953. Το πρόγραμμα IACE περιλαμβάνει τις αμοιβαίες επισκέψεις των νέων που ασχολούνται με την αεροπορία για δεκαπέντε ημέρες το χρόνο, προκειμένου να φέρουν κοντά τους νέους των χωρών που ενδιαφέρονται για την αεροπορία, να μεταφέρουν τις αεροπορικές εμπειρίες και τα πάθη τους μεταξύ τους, για να διασφαλίσουν ότι κοινωνικές και πολιτιστικές πτυχές διαφορετικών χωρών και οι νέοι αερομεταφορείς γνωρίζουν.
Προκειμένου να καλύψει τις ειδικευμένες ανάγκες προσωπικού της χώρας μας στον τομέα των αερομεταφορών, το “Turkish Aeronautical Association University” ιδρύθηκε το 2011 από το THK Aviation Foundation. Παρέχει ευκαιρίες απασχόλησης στην αεροπορική βιομηχανία με τις σχολές και τα κολέγια του Πανεπιστημίου, η οποία στοχεύει να ενσωματώσει τη μοναδική εμπειρία και δυνατότητες της τουρκικής αεροναυτικής ένωσης στον ακαδημαϊκό κόσμο.
Η τουρκική αεροναυτική ένωση είναι ο πρώτος και μοναδικός εθνικός φορέας που φέρνει τη δυνατότητα και τη δυνατότητα πυροσβεστικής ενέργειας στη χώρα μας. Το ίδρυμα έσβησε πυρκαγιές από όλη τη χώρα από το 1985 στην προστασία των δασών μας από πυρκαγιές και έδωσε σε μάρτυρες κατά την εκτέλεση αυτών των δραστηριοτήτων.
Η Αρχή, η οποία παρέχει αυτήν την υπηρεσία εδώ και χρόνια, παρενέβη σε 5.697 δασικές πυρκαγιές πετώντας 25.118 ώρες μεταξύ 1985 και 2017. Το ίδρυμα έχει αναγνωριστεί εκτός των συνόρων της χώρας μας για την επιτυχία του στην καταπολέμηση των δασικών πυρκαγιών με 9 αμφίβια αεροσκάφη πυρόσβεσης με 6 τόνους ικανότητας ρίψης νερού. Το ίδρυμα έχει επιτελέσει επιτυχημένα και αποτελεσματικά καθήκοντα για δασικές πυρκαγιές στην Κύπρο, την Αλβανία, τη Λιβύη, την Ιταλία και την Κορέα. Το ίδρυμα έχει εκπαιδεύσει εξειδικευμένο προσωπικό για την εκτέλεση αυτών των υπηρεσιών και έχει διατηρήσει τις εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής του.
Το ίδρυμα παραδίδει ασθενείς έκτακτης ανάγκης και τραυματίες στα πλησιέστερα ιδρύματα υγείας 24/7 σε κάθε γωνιά της χώρας μας υπό το Υπουργείο Υγείας από το 2013 με 17 ελικόπτερα αεροπορικών ασθενοφόρων.
Έχουμε περισσότερα από 10 χιλιάδες νεαρά φτερά ηλικίας 13-25 ετών που έχουν εγγραφεί σε καταστήματα THK.
Με τα νεαρά μας φτερά, κάνουμε τις δραστηριότητές μας πιο ενεργητικά και διασφαλίζοντας παράλληλα τη συμμετοχή των νέων μας στην κοινωνική εργασία, φέρνουμε επίσης νέα φτερά στον ουρανό.
Μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (UAV) στρατιωτικές, πολιτικές (χόμπι και εμπορικές) και επαγγελματικές χρήσεις για επιστημονικούς σκοπούς αυξάνονται ραγδαία στη χώρα μας και σε όλο τον κόσμο, και ακόμη περισσότερο πολύ Διοργανώνουμε μαθήματα UAV από το 2017, θεωρώντας ότι θα θέσει την ατζέντα. Η THK εξουσιοδοτείται να εκδώσει πιστοποιητικά Η UAV είναι ένα από τα κορυφαία ιδρύματα στην Τουρκία για αυτό το ζήτημα ξανά. Με την εμπειρία του σε μοντέλα αεροσκαφών, ραδιοελεγχόμενα μοντέλα αεροσκαφών και πυραύλων από τη δεκαετία του 1930, το ίδρυμα δίνει μαθήματα UAV τόσο θεωρητικά όσο και πρακτικά, αποδεικνύοντας τις ικανότητές του, την πρωτοπορία και την ικανότητά του σε αυτό το θέμα.
Τουρκική Αεροναυτική Ένωση; Το Turkey Technology Team Foundation (Ίδρυμα T3) και το στέλεχος του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας, πολλοί οργανισμοί που διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ανάπτυξη της εθνικής τεχνολογίας στην Τουρκία διοργανώθηκε από την υποτροφία του μεγαλύτερου φεστιβάλ στον κόσμο TEKNOFEST Αεροπορίας, Διαστήματος και Τεχνολογίας από το 2018, αποκαλύπτει τις δυνατότητες και τις δυνατότητές του. Το ίδρυμα συμμετέχει επίσης στην έκθεση WIN EURASIA, η οποία είναι η κορυφαία διεθνής βιομηχανική εκδήλωση της Ευρασίας που διοργανώνεται κάθε χρόνο.