Σύμφωνα με τη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη (UNCTAD), ενώ το 80% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται με θαλάσσιες μεταφορές σε ποσό και 70% σε αξία, οι πειρατικές επιθέσεις αποτελούν σοβαρή απειλή.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Γραφείου Ναρκωτικών και Εγκλήματος των Ηνωμένων Εθνών (UNODC), η επίδραση των πειρατικών επιθέσεων στην οικονομία μόνο στον Κόλπο της Γουινέας είναι στο επίπεδο των 818,1 εκατομμυρίων δολαρίων.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που συνέταξε ο ανταποκριτής της AA από την έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας, το 2019, «το χαμηλότερο επίπεδο που επιτεύχθηκε από το 1994» καταγράφηκε στις επιθέσεις των πειρατών.
Ο αριθμός των αεροπειρατειακών πλοίων κορυφώθηκε το 2010 και έπεσε στο “χαμηλότερο επίπεδο τα τελευταία 10 χρόνια” το 2019.
Ωστόσο, ο νέος τύπος Κορωνοϊός Με τις οικονομικές επιπτώσεις της επιδημίας (Kovid-19), οι κυβερνήσεις έπρεπε να διαθέσουν λιγότερους πόρους για την καταπολέμηση της πειρατείας. Ως εκ τούτου, το 2020, σημειώθηκε αύξηση 24% στον αριθμό των παγκόσμιων επιθέσεων χάκερ και των προσπαθειών επίθεσης σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Ενώ η Νότια Αμερική και η Δυτική Αφρική ξεχώρισαν στην αύξηση των επιθέσεων, οι πειρατικές επιθέσεις στη Σομαλία μειώθηκαν σημαντικά μετά την κορύφωση του 2017.
ΑΥΞΗΣΗ ΕΠΙΘΕΣΕΩΝ ΣΤΟΝ Κόλπο GUINEA
Σύμφωνα με πληροφορίες που συγκεντρώθηκαν από την έκθεση που δημοσιεύθηκε από το Διεθνές Ναυτιλιακό Γραφείο (IMB) του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου (ICC), υπήρξαν 195 πειρατικές επιθέσεις και ένοπλες ληστείες εναντίον πλοίων παγκοσμίως πέρυσι. Το 2019, καταγράφηκαν 162 εκδηλώσεις.
Τα περιστατικά αυξήθηκαν σημαντικά στον Κόλπο της Γουινέας και τη Σιγκαπούρη.
ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ ΤΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΣΤΟΝ Κόλπο της Γουινέα
135 άτομα απήχθησαν από πλοία σε όλο τον κόσμο το 2020 και αξίζει να σημειωθεί ότι περισσότερο από το 95% αυτού του αριθμού ήταν στον Κόλπο της Γουινέας. Σε 22 ξεχωριστά περιστατικά σε αυτήν την περιοχή, 130 μέλη του πληρώματος απήχθησαν, και αυτό ήταν υψηλό όλων των εποχών.
Πάνω από το 80 τοις εκατό των επιθέσεων στον Κόλπο της Γουινέας πραγματοποιήθηκαν με όπλα, και πέρυσι 3 αεροσκάφη εισέβαλαν και 11 πλοία άνοιξαν πυρά επιτέθηκαν σε αυτήν την περιοχή. Αναφέρθηκαν απαγωγές στο 25% των επιθέσεων πλοίων στον Κόλπο.
Κατά τη διάρκεια των πειρατικών επιθέσεων, το πλήρωμα απήχθη από το πλοίο και κρατήθηκε στην ξηρά μέχρι τη διαπραγμάτευση της εκκένωσής τους. Το 2020, η απομακρυσμένη απαγωγή πληρώματος από την ακτή συνέβη 200 ναυτικά μίλια από την ξηρά.
Για το λόγο αυτό, το IMB συνιστά “τα πλοία στην περιοχή να παραμένουν τουλάχιστον 250 ναυτικά μίλια από την ακτή μέχρι να ξεκινήσουν τις εργασίες φορτίου σε ασφαλές αγκυροβόλιο”.
ΧΩΡΕΣ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΝΤΑΙ ΕΚΘΕΣΗ ΣΕ ΕΠΙΘΕΣΕΙΣ
Πέρυσι, η Ελλάδα ήταν η χώρα με τις περισσότερες πειρατικές επιθέσεις με 45 πλοία, ακολουθούμενη από τη Σιγκαπούρη με 30 πλοία, τη Γερμανία με 18 πλοία, το Χονγκ Κονγκ με 13 πλοία και τη Δανία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα με 9 πλοία.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο αριθμός των επίθεσης τουρκικών πλοίων καταγράφηκε ως 5.
Περίπου το 50% των επιθέσεων πραγματοποιήθηκαν στη Νιγηρία, την Ινδονησία, τη Σιγκαπούρη και το Μπενίν. Πέρυσι 35 πλοία στη Νιγηρία, 26 στην Ινδονησία, 23 στη Σιγκαπούρη και 11 στο Μπενίν δέχτηκαν επίθεση ή απόπειρα πειρατείας.
15 ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΤΟΥ ΤΟΥΡΚΙΚΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ ΧΑΣΕΤΑΙ
Το τουρκικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων “Μότσαρτ”, το οποίο ταξιδεύει χθες στον Κόλπο της Γουινέας στα ανοικτά της Νιγηρίας, δέχθηκε επίθεση 100 ναυτικά μίλια μακριά από το Σάο Τομέ.
15 από τα 19 μέλη του πληρώματος απήχθησαν στο πλοίο που μετακινήθηκε από το Λάγος της Νιγηρίας στο Κέιπ Τάουν της Νότιας Αφρικής.