Τα κύρια πράγματα που πρέπει να έχει ο οδηγός σε περίπτωση κακοκαιρίας από χιόνι

Τις επόμενες ημέρες του κρύου καιρού και των αναμενόμενων χαμηλών θερμοκρασιών στην Ελλάδα, οι οδηγοί πρέπει να έχουν βασικό εξοπλισμό στο αυτοκίνητό τους για να μπορούν να ανταποκρίνονται σε ειδικές συνθήκες.

Ο πάγος και το χιόνι είναι τα κύρια προβλήματα της οδήγησης, επομένως η χρήση χειμερινών ελαστικών, ειδικά σε περιοχές μεγάλου υψομέτρου, είναι ζωτικής σημασίας. Χρησιμοποιώντας τα, ο οδηγός δεν έχει νόημα να βάζει αλυσίδες σε περίπτωση χιονοπτώσεων. Ήδη σε πολλές ορεινές περιοχές της Βόρειας Ελλάδας, πολλοί οδηγοί χρησιμοποιούν χειμερινά ελαστικά από τον Οκτώβριο έως τον Μάρτιο. Εάν ο οδηγός δεν θέλει να χρησιμοποιήσει χειμερινά ελαστικά, θα πρέπει να έχει καλές αλυσίδες ή κάλυμμα χιονιού στην περιοχή αποθήκευσης, γεγονός που θα αποτρέψει σημαντικά τις ολισθηρές επιφάνειες που δημιουργούνται από πάγο ή χιόνι. Αν και πολλοί από εμάς εξακολουθούν να σκέφτονται τις αλυσίδες χιονιού, πολλοί εξακολουθούν να χρησιμοποιούν υφάσματα που είναι ελαφρύτερα, πλένονται και ευκολότερα στη χρήση.

Σε πολλά μέρη της χώρας μας, ο πρωινός πάγος καλύπτει πλήρως το παρμπρίζ. Επομένως, πρέπει πάντα να έχουμε ξύστρα για να το καθαρίσουμε, ώστε να έχουμε την απαραίτητη ορατότητα πριν ξεκινήσουμε.

Οι λεπίδες υαλοκαθαριστήρα είναι πιθανό να κολλήσουν στο παρμπρίζ. Το πρώτο μας καθήκον είναι να τα αφαιρέσουμε με μεγάλη προσοχή ή εάν δεν ενεργοποιήσουμε τη θέρμανση του αυτοκινήτου έτσι ώστε ο πάγος να λιώσει σταδιακά.

Εάν χιονίζει, և είναι δύσκολο να μετακινήσετε το αυτοκίνητο λόγω του χιονιού, τότε ένα φτυάρι με κλίση είναι η μόνη λύση για να καθαρίσετε το χιόνι και τον πάγο από τους τροχούς.

Όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, μπορεί να είναι δύσκολο να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Γι ‘αυτό πολύ παλιές μπαταρίες δεν μπορούν να ξεκινήσουν το αυτοκίνητο, οπότε θέλουν να το αλλάξουν. Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, ο οδηγός πρέπει να διαθέτει ένα πολυλειτουργικό εκκινητή, το οποίο είναι ένα τέλειο αξεσουάρ για την εκκίνηση του κινητήρα, ακόμα και αν η μπαταρία μας είναι παλιά. Με ένα τέτοιο εξάρτημα, μπορεί να λειτουργήσει κινητήρες ντίζελ-βενζίνης έως και 6.000 κυψέλες, ενώ μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση διαφόρων συσκευών στο αυτοκίνητο.

Το urt μπορεί να είναι άβολο για τους περισσότερους ανθρώπους. Ωστόσο, είναι πολύ πιθανό ότι σε κάποιο σημείο ο οδηγός θα κολλήσει στο δρόμο. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι καλύτερο να έχετε μαζί σας ένα ζεστό ρόφημα ή καφέ. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί μέσω μιας φορητής καφετιέρας που θα παρέχει τη λύση καθώς λειτουργεί σε οποιαδήποτε πρίζα 12V του μηχανήματος.

Σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού, απαιτείται φώτα έκτακτης ανάγκης (μικρό φάρο) καθώς υποδεικνύει τη θέση του οχήματος, αποτρέποντας έτσι ένα ατύχημα.

Τέλος, τη νύχτα, κατά τη διάρκεια ισχυρών χιονοπτώσεων ή έντονης ομίχλης, χρειαζόμαστε ένα φακό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για την αναζήτηση χαμένων αντικειμένων στο αυτοκίνητο όσο και για να φωτίσει το περιβάλλον στο οποίο βρισκόμαστε ενώ επισημαίνουμε την τοποθεσία μας.

Μην ξεχνάτε ότι πηγαίνουμε στους δρόμους της Ελλάδας, αρκεί να έχουμε όλα τα απαραίτητα έγγραφα, έχουμε συντηρήσει το αυτοκίνητό μας, είμαστε σε καλή υγεία για να είμαστε σε θέση να οδηγούμε, ακολουθώντας πάντα τις οδηγίες του KOK ή της αστυνομίας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

,Source