Τα συστήματα καθαρισμού αέρα ενδέχεται να αυξηθούν … | Δημοσιογράφος Κύπρος

Ερευνητές στο Πανεπιστήμιο Λευκωσίας, Dbuk և Drikakis επιστρέφουν με κάποιες πληροφορίες για το COVID-19. Σύμφωνα με την τελευταία έκδοση του Fluid Physics, η χρήση αερισμού αυξάνει τον ρυθμό με τον οποίο μπορεί να κυκλοφορήσει εσωτερικά δυνητικά μολυσμένος αέρας. Οι περιορισμένες εισόδους και εξόδους αέρα, όπως ανελκυστήρες, επηρεάζουν σημαντικά τη μετάδοση ιών.

Στην τέταρτη δημοσίευσή τους σχετικά με την αερομεταφερόμενη μετάδοση ակ σε ανελκυστήρες που δημοσιεύθηκαν σε επιστημονικό περιοδικό ((μετάδοση ιού μέσω αέρα σε ανελκυστήρες և σε περιορισμένες περιοχές) Η φυσικη: ի: Υγρά Αμερικανικό Ινστιτούτο Φυσικής (AIP Publishing) Dr. Ο Talib Dbuk Դ Dimitris Drikakis, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Λευκωσίας, επισημαίνει ότι, αντίθετα, τα συστήματα καθαρισμού του αέρα μπορούν πράγματι να αυξήσουν την εξάπλωση των αερομεταφερόμενων ιών.

Η ποιότητα του αέρα σε μικρές περιοχές μπορεί να επιδεινωθεί γρήγορα χωρίς εξαερισμό. Ωστόσο, η αύξηση του αερισμού αυξάνει την ταχύτητα με την οποία ο μολυσμένος από τον ιό αέρας μπορεί να κυκλοφορεί σε μια μικρή περιοχή. Οι κατασκευαστές ανελκυστήρων έχουν προσθέσει συστήματα καθαρισμού αέρα για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, αλλά τα συστήματα δεν έχουν σχεδιαστεί για να λαμβάνουν υπόψη τη συνολική τους επίδραση στην κυκλοφορία του αέρα.

Τα συστήματα καθαρισμού του αέρα χρησιμοποιούν την υπεριώδη ακτινοβολία για να σκοτώσουν ιούς και άλλα βακτήρια, αλλά διατηρούν τον αέρα να κυκλοφορεί, να απορροφά μολυσμένο αέρα και να διασπείρει καθαρό αέρα. Αυτό προσθέτει στη συνολική τάση, μια πτυχή που δεν έχει ληφθεί υπόψη σε προηγούμενη έρευνα.

Μια προηγούμενη μελέτη αυτής της ερευνητικής ομάδας έδειξε, μεταξύ άλλων, ότι το σάλιο μπορεί να περάσει έως και έξι μέτρα σε πέντε δευτερόλεπτα όταν ένα άτομο βήχει χωρίς να φοράει μάσκα. Οι ερευνητές έχουν επεκτείνει το ίδιο μοντέλο για να δουν τα αποτελέσματα των μασκών προσώπου με τον καιρό, συμπεριλαμβανομένων των αποτελεσμάτων τους σε επιδημιολογικά μοντέλα στην πορεία.

Αυτή η νέα μελέτη περιελάμβανε υπολογισμό τρισδιάστατου χώρου ισοδύναμου με ανελκυστήρα που μπορεί να φιλοξενήσει πέντε άτομα. Ο ήπιος βήχας διαμορφώθηκε σε μια περιοχή του χώρου, με τις εισόδους και τις εξόδους αέρα να αυξάνονται σε διαφορετικές τοποθεσίες για να μελετήσουν τις επιπτώσεις τους στην κυκλοφορία του αέρα. Το μοντέλο περιλαμβάνει επίσης ένα σύστημα καθαρισμού αέρα.

“Έχουμε ποσοτικοποιήσει την επίδραση της κυκλοφορίας του αέρα στη μετάδοση του ιού στον αέρα. Έχουμε δείξει ότι η εγκατάσταση ενός συστήματος καθαρισμού αέρα στον ανελκυστήρα αλλάζει σημαντικά την κυκλοφορία του αέρα, αλλά δεν εξαλείφει τη μετάδοση του αέρα”, δήλωσε ο καθηγητής Δρράκης.

Πράγματι, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι ο κίνδυνος μετάδοσης του ιού στον αέρα είναι χαμηλότερος με χαμηλότερους ρυθμούς αερισμού. “Αυτό οφείλεται στο μείγμα μείωσης της ροής μέσα στο ασανσέρ”, εξήγησε ο γιατρός. Dbuk “Επομένως, οι ρυθμιστές πρέπει να ορίσουν τον ελάχιστο απαιτούμενο εξαερισμό ανάλογα με τον τύπο του κτιρίου.”

“Τα αποτελέσματα της μελέτης δείχνουν ότι η εγκατάσταση ενός συστήματος καθαρισμού αέρα μπορεί να αυξήσει την εξάπλωση των σταγονιδίων”, δήλωσε ο καθηγητής Δρράκης. “Η πρόσληψη αέρα ενσωματωμένη στον εξοπλισμό καθαρισμού δημιουργεί έναν κύκλο ροής που μπορεί να αυξήσει τη μεταφορά μολυσμένων σταγονιδίων σιέλου στο διάστημα.”

Η παρατηρούμενη επίδραση επιδεινώνεται από τον αριθμό των μολυσμένων ατόμων στον ανελκυστήρα. Ο περιορισμός του αριθμού των ατόμων στο ασανσέρ θα ελαχιστοποιήσει την εξάπλωση του ιού. Ταυτόχρονα, αυτά τα αποτελέσματα θα είναι εξαιρετικά χρήσιμα για την εξέταση μελλοντικών (εκ) σχεδίων συστημάτων καθαρισμού και εξαερισμού αέρα.

Όσοι ενδιαφέρονται μπορούν να μάθουν περισσότερα για αυτήν την έρευνα του Dbuk և Drikaki, καθώς και να διαβάσουν το πλήρες άρθρο στο περιοδικό Ρευστή φυσική, Μέσω του ιστότοπου του Πανεπιστημίου Λευκωσίας στο www.unic.ac.cy/coronavirus/confined-spaces/.

Σχετικά άρθρα από ερευνητές μπορούν επίσης να βρεθούν στο COVID-19 Public Information Portal, που δημιουργήθηκε από το Πανεπιστήμιο Λευκωσίας, το οποίο έχει αποκτήσει εμπειρία στη δημόσια υπηρεσία κατά τη διάρκεια αυτής της δύσκολης περιόδου. Η πύλη περιέχει ένα διαγνωστικό εργαλείο COVID-19, ασφάλεια advice συμβουλές για την υγεία, σχετική έρευνα և ανάλυση, καθώς και δημόσιες παρεμβάσεις από το διδακτικό και ερευνητικό προσωπικό του πανεπιστημίου.

Η ακαδημαϊκή κοινότητα του Πανεπιστημίου Λευκωσίας συμμετέχει ενεργά στις προσπάθειες για την αντιμετώπιση της κρίσης και χαιρετίζει τη σχετική συνεργασία. Επικοινωνία: [email protected]

ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ

Επιστημονικό περιοδικό Ρευστή φυσική Αφιερωμένο στη δημοσίευση πρωτότυπων θεωρητικών, υπολογιστικών και πειραματικών μελετών σχετικά με τη δυναμική των αερίων, υγρών και σύνθετων υλικών.

Φιγούρα 1: Η γεωμετρία δείχνει τις διαφορετικές εισόδους και εξόδους του ανελκυστήρα (άνοιγμα 3 cm). Το άτομο στέκεται στο αυτοκίνητο του ανελκυστήρα έτσι ώστε το στόμα του, ως πηγή βήχα, να βρίσκεται στη θέση x = 0 m, y = 0,41 m, z = 1,6 m. Ένα σύστημα καθαρισμού αέρα συνδέεται στον τοίχο σε απόσταση περίπου 1,9 m από το δάπεδο του ανελκυστήρα. Αυτό το σύστημα διαθέτει αέρα 60 m3 / h για είσοδο αέρα κυκλοφορίας αέρα (έξοδος 4) out έξοδο αέρα (είσοδος 4). Στα δεξιά (μπλε εικόνες με μαύρα βέλη) είναι ένα παράδειγμα εναέριας κυκλοφορίας για το Σενάριο Α, το οποίο δείχνει το μέγεθος της ταχύτητας σε διαφορετικά επίπεδα. Η θερμοκρασία είναι 20 ° C και η σχετική υγρασία είναι 50%. Για το σενάριο conditions D συνθήκες, συνδέστε τη δημοσίευση του Dbouk և Drikaki στο περιοδικό Η φυσικη: ի: Υγρά, 33, 011905, (2021):

Σχήμα 2: Τοπική διασπορά μολυσμένων σταγονιδίων αλατιού μέσα στο αυτοκίνητο του ανελκυστήρα λόγω του συστήματος καθαρισμού αέρα. Κορυφαία κολόνα μπροστά! μεσαία στήλη, κάτοψη. Κάτω στήλη – πλάγια όψη. Τα μολυσμένα σταγονίδια αλατιού μετά την έκθεση εμφανίζονται με ταχύτητα περίπου 250 ° C για το πραγματικό τους μέγεθος. Η 2η θέση αντιστοιχεί στο άτομο που στέκεται στο αυτοκίνητο του ανελκυστήρα, έτσι ώστε το στόμα του, ως πηγή βήχα, να βρίσκεται στη θέση x = 0 m, y = 0,675 m, z = 1,6 m. Οι προϋποθέσεις για αυτό το σενάριο կառավարման η διαχείρισή του συνδέεται με τη δημοσίευση του Dbuk և Drikaki στο περιοδικό Η φυσικη: ի: Υγρά, 33, 011905, (2021):

Source