Κύπρος, Ελλάδα και Ισραήλ τη Δευτέρα υπέγραψε μια αρχική συμφωνία για την κατασκευή του μακρύτερου και βαθύτερου υποβρύχιου καλωδίου ισχύος στον κόσμο που θα διασχίσει τον βυθό της Μεσογείου με κόστος περίπου 900 εκατομμύρια δολάρια και θα συνδέσει τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας.
Το έργο, που ονομάζεται διασυνδέτης Euro-Asia, θα παρέχει εφεδρική πηγή ενέργειας σε περιόδους έκτακτης ανάγκης, είπε ΙσραήλΟ υπουργός Ενέργειας Yuval Steinitz, ο οποίος βρισκόταν στη Λευκωσία για να υπογράψει μνημόνιο συμφωνίας με τους ομολόγους του.
Η υπουργός Ενέργειας της Κύπρου Νατάσα Πιλήδης δήλωσε ότι σηματοδότησε «ένα αποφασιστικό βήμα προς τον τερματισμό της ενεργειακής απομόνωσης του νησιού και, κατά συνέπεια, την εξάρτησή μας από τα βαριά καύσιμα»
Το καλώδιο θα έχει χωρητικότητα 1.000-2.000 μεγαβάτ (MW) και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2024, σύμφωνα με ΙσραήλΥπουργείο Ενέργειας.
Με μήκος περίπου 1.500 χιλιόμετρα και μέγιστο βάθος 2.700 μέτρων, θα είναι το μακρύτερο και βαθύτερο υποθαλάσσιο καλώδιο ηλεκτρικής ενέργειας που κατασκευάστηκε ποτέ, ανέφερε.
Αποκαλώντας το έργο ως «αυτοκινητόδρομο 2.000 μεγαβάτ», ο Πιλήδης είπε ότι το πρώτο στάδιο αναμένεται να λειτουργήσει εντός του 2025
Θα καλύψει τρία τμήματα της Μεσογείου: περίπου 310 χιλιόμετρα μεταξύ τους Ισραήλ και Κύπρος, περίπου 900 χιλιόμετρα μεταξύ Κύπρου και Κρήτης, και περίπου 310 επιπλέον χιλιομέτρων μεταξύ Κρήτης και ηπειρωτικής Ελλάδας.
Ο ελληνικός φορέας παροχής ηλεκτρικού δικτύου IPTO έχει ξεκινήσει την κατασκευή του τμήματος της Κρήτης-ηπειρωτικής χώρας, που φαίνεται να ολοκληρώνεται έως το 2023. Ο Έλληνας φορέας εκμετάλλευσης και η Ευρασία εργάζονται στενά για να διασφαλίσουν ότι τα δύο καλώδια συνδέονται αποτελεσματικά μεταξύ τους, δήλωσε αξιωματούχος του IPTO.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αναγνωρίσει το καλώδιο ως «Έργο κοινού ενδιαφέροντος», χαρακτηρίζοντάς το ως έργο που είναι διατεθειμένο να χρηματοδοτήσει εν μέρει.