Το κόστος επαναπατρισμού των υπερπόντιων Φιλιππίνων πλησιάζει το P1B – DFA – Manila Bulletin

Το κόστος επαναπατρισμού χιλιάδων υπερπόντιων Φιλιππινέζων από την έναρξη της πανδημίας COVID-19 τον Φεβρουάριο του 2020 πλησιάζει τώρα το 1 δισεκατομμύριο P1 και υπολογίζεται, σύμφωνα με έκθεση του Υπουργείου Εξωτερικών (DFA).

(ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ ΜΑΝΙΛΑ ΔΕΛΤΙΟ)

Η Υφυπουργός για τις Διακινούμενες Εργατικές Υποθέσεις της DFA Sarah Lou Arriola παραδέχτηκε σε μια αποκλειστική συνέντευξή του ότι το ταμείο βοήθειας προς τους υπηκόους ύψους 1 δισεκατομμυρίου (ATN) βάσει του νόμου περί γενικών πιστώσεων του 2020 «σχεδόν εξαντλείται» και ότι τώρα αντλούν κεφάλαια για συνεχιζόμενη και επερχόμενοι επαναπατρισμοί από την κατανομή στο “Bayanihan to Recover as One”.

«Από τις 28 Δεκεμβρίου 2020, από το Ταμείο ATN στο πλαίσιο του GAA 2020 που έχει σχεδόν εξαντληθεί, το P598.7M δαπανήθηκε μόνο για επαναπατρισμό. Καθώς μιλάμε, έχουμε χρησιμοποιήσει το P217.4M για σκοπούς επαναπατρισμού από την κατανομή P820M που δόθηκε μέσω του Bayanihan II », δήλωσε ο Arriola σε γραπτή απάντηση σε ερωτήματα που έστειλε το Manila Bulletin.

Αλλά πέρα ​​από τα τεράστια χρήματα που ξοδεύονται για τον επαναπατρισμό είναι οι προκλήσεις και οι προσδοκίες που αντιμετωπίζει το DFA καθημερινά καθώς επιδιώκει να εξαλείψει τους λανθάνοντες και στενοχωρημένους Φιλιππινέζους στο εξωτερικό και να τους επανασυνδέσει με τις οικογένειες και τους αγαπημένους τους. Εξάλλου, το DFA έχει την υποχρέωση να προστατεύει τα δικαιώματα, να προάγει την ευημερία και τα συμφέροντα και να διασφαλίζει την ασφάλεια των υπερπόντιων Φιλιππίνων.

Από αυτό το γράψιμο, το DFA βοήθησε στον επαναπατρισμό σχεδόν 350.000 υπηκόων, περίπου το 70,7% των οποίων είναι χερσαίοι εργαζόμενοι που προέρχονται από τουλάχιστον 90 χώρες σε όλο τον κόσμο, ενώ το υπόλοιπο 29,3% είναι ναυτικοί από περισσότερα από 150 κρουαζιερόπλοια, πετρέλαιο δεξαμενόπλοια και άλλα πλοία χύδην.

σιαπτισμός της φωτιάς

Ο Arriola υπενθύμισε ότι ήδη από τις 28 Ιανουαρίου 2020, η Πρεσβεία των Φιλιππίνων στο Πεκίνο και το Γενικό Προξενείο των Φιλιππίνων στη Σαγκάη ήρθαν σε επαφή με τις κινεζικές αρχές για να διευκολύνουν τον επαναπατρισμό περίπου 30 Φιλιππίνων στο Γουχάν, το μηδέν του COVID-19.

Στις 9 Φεβρουαρίου 2020, μια 10μελής ομάδα από τις Φιλιππίνες, με εκπροσώπους από το Γραφείο DFA του Υφυπουργού για τις Διακινούμενες Εργατικές Υποθέσεις, πέταξε προσωπικά στην πόλη Γουχάν για να επιστρέψει και τους 30 Φιλιππινέζους.

«Έκτοτε, κατά τη διάρκεια αυτής της πανδημίας COVID-19, οι άνδρες και οι γυναίκες του DFA έδειξαν γενναιότητα και θάρρος, έθεσαν σε κίνδυνο τη ζωή τους και ξεπέρασαν το καθήκον τους να φτάσουν στους Φιλιππινέζους, ακόμη και σε μακρινά και επικίνδυνα μέρη του κόσμου », σημείωσε η Arriola καθώς αποτίει φόρο τιμής στους συναδέλφους της στο τμήμα που« φτάνουν πέρα ​​από την αντίληψή τους »παρά τους περιορισμένους πόρους.

Πεπένδυση

Μέσα από τις διάφορες πρεσβείες και τα γενικά προξενεία σε όλο τον κόσμο, η κυβέρνηση των Φιλιππίνων μπόρεσε να πραγματοποιήσει αντιπροσωπείες με την κυβέρνηση των χωρών προορισμού / υποδοχής για την προστασία των δικαιωμάτων και για την προώθηση της ευημερίας των υπερπόντιων Φιλιππίνων. Ο Arriola είπε ότι αξίζει να τονιστεί ο κρίσιμος ρόλος που διαδραματίζει η διεθνής βοήθεια και συνεργασία κατά τη διάρκεια της πανδημίας.

Θυμήθηκε ιδιαίτερα τον επαναπατρισμό των Φιλιππίνων στο Ουζμπεκιστάν όπου οι Φιλιππίνες δεν έχουν πρεσβεία και επίτιμο προξενείο. Για να εκτελέσει τον επαναπατρισμό στην τελειότητα, το DFA έπρεπε να συνεργαστεί εξ αποστάσεως με την Πρεσβεία των Φιλιππίνων στην Τεχεράνη, τους εργοδότες, τα γραφεία πρόσληψης, την POEA και την OWWA για τον προγραμματισμό και τον συντονισμό της επιχείρησης.

Εν μέσω πλήρους κλειδώματος εκείνη τη στιγμή που δεν επιτρέπονταν να πραγματοποιηθούν εμπορικές πτήσεις, η κυβέρνηση των Φιλιππίνων έφερε με επιτυχία 257 υπερπόντιους Φιλιππινέζους από την Τασκένδη, με τη βοήθεια της κυβέρνησης του Ουζμπεκιστάν που έδωσε στην DFA άδεια να προσγειωθεί ναυλωμένο αεροπλάνο και εξέδωσε βίζες εξόδου προς οι επαναπατριζόμενοι.

Ο Arriola είπε ότι κάθε Πρεσβεία ή Γενικό Προξενείο διαθέτει ένα σχέδιο έκτακτης ανάγκης που χαρτογραφεί τους αντίστοιχους υπερπόντιους Φιλιππινέζους και τις δικαιοδοσίες τους, συμπεριλαμβανομένων πιθανών σημείων εξόδου και τρόπου μεταφοράς σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Υπό την κατάσταση COVID-19, υποστήριξε ότι αυτά τα σχέδια έκτακτης ανάγκης αποδείχθηκαν «πολύ χρήσιμα» στη διαμόρφωση του σχεδίου επαναπατρισμού του DFA παρά τους παγκόσμιους ταξιδιωτικούς περιορισμούς και το μειωμένο εργατικό δυναμικό.

Συνημμένα γραφεία όπως το Γραφείο Εργασίας Υπερπόντιας των Φιλιππίνων, οι εκπρόσωποι OWWA και DSWD στο εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένων των αστυνομικών και στρατιωτικών βοηθών, λειτουργούν στο πλαίσιο της Ομάδας One-Country για να σχεδιάσουν τις αντίστοιχες στρατηγικές επαναπατρισμού για τις ανάγκες και τις αποχρώσεις τους

Κάθε πρεσβεία ή γενικό προξενείο των Φιλιππίνων ενεργοποιεί μια ομάδα επαναπατρισμού με μέλη που γνωρίζουν πλήρως τους κινδύνους, αναπτύσσουν ένα σχέδιο επαναπατρισμού με συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα, αλλά με ευελιξία να προσαρμόζονται σε απρόβλεπτες αλλαγές / σενάρια επί τόπου για να εξασφαλίσουν μια επιτυχή επιχείρηση επαναπατρισμού.

Επιπτώσεις στους ναυτικούς

Με βάση την εμπειρία του DFA στον επαναπατρισμό των στενοχωρημένων Φιλιππινέζων στο εξωτερικό, ο Arriola είπε ότι οι επιπτώσεις της πανδημίας είχαν άμεσο αντίκτυπο στη βιομηχανία κρουαζιερόπλοιων και σε χιλιάδες ναυτικούς σε κρουαζιερόπλοια. Όταν οι χώρες άρχισαν να κλείνουν τα σύνορά τους τον Μάρτιο του 2020, η τουριστική βιομηχανία επλήγη σοβαρά και οι εταιρείες κρουαζιερόπλοιων αναγκάστηκαν να αναστείλουν τις επιχειρήσεις. Έτσι, οι πρώτες εκκλήσεις για επαναπατρισμό προήλθαν από ναυτικούς επί των κρουαζιερόπλοιων αυτών.

Από τον Μάρτιο έως τον Ιούνιο του 2020, το DFA διευκόλυνε την άφιξη αρκετών ναυλωμένων πτήσεων την ημέρα, καθεμία από τις οποίες μετέφερε ναυτικούς από κρουαζιερόπλοια ελλιμενισμένα σε όλο τον κόσμο.

«Δεν είχαν άλλη επιλογή από το να επιστρέψουν στο σπίτι, χωρίς βεβαιότητα για το πότε θα κληθούν ξανά για δουλειά. Καταλαβαίνω, ωστόσο, ότι οι εταιρείες κρουαζιερόπλοιων αρχίζουν να προετοιμάζονται για την επανέναρξη των δραστηριοτήτων το 2021 και ότι οι ναυτικοί μας αναπτύσσονται αργά ξανά στο εξωτερικό », δήλωσε ο Arriola.

Παρομοίως που επηρεάστηκαν από την πανδημία ήταν οι «παράτυποι μετανάστες» ή εκείνοι που έφυγαν από τη χώρα για να βρουν εργασία στο εξωτερικό χρησιμοποιώντας μια θεώρηση διαφορετική από τη θεώρηση εργασίας. Όταν οι χώρες άρχισαν να επιβάλλουν κλειδώματα και οι επιχειρήσεις έπρεπε να κλείσουν προσωρινά το κατάστημα, η ήδη περιορισμένη αγορά εργασίας για τους παράτυπους μετανάστες μειώθηκε περαιτέρω. Η επιδεινούμενη κατάσταση ανάγκασε πολλούς να επωφεληθούν από τις πτήσεις επαναπατρισμού του DFA.

Σε μια πιο φωτεινή σημείωση, η κρίση βοήθησε στον περιορισμό της εμπορίας ανθρώπων. Οι διακινητές εμποδίστηκαν να στρατολογήσουν και να κάνουν τα θύματα των Φιλιππίνων να πετούν με τουριστική βίζα λόγω των αυξημένων περιορισμών στο ταξίδι στο εξωτερικό και της απαγόρευσης μη απαραίτητων ταξιδιών για τουλάχιστον επτά μήνες στις Φιλιππίνες.

Μετά τον επαναπατρισμό

Ο Arriola είπε ότι οι συνεργαζόμενες εταιρείες της DFA, όπως η DOLE και η OWWA, έχουν πολλά προγράμματα επανένταξης για τους επαναπατρισμένους OFW μας, που κυμαίνονται από δάνεια, επιχορηγήσεις για προγράμματα επιβίωσης, σεμινάρια οικονομικής ευαισθητοποίησης και υποτροφίες για εξαρτώμενα άτομα από OFW.

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ

ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ

Source