Το κύριο οδικό δίκτυο της Αθήνας αναβαθμίζεται, ο δρόμος βιομηχανικής περιοχής στο Μπακού (Νότια παράκαμψη) և Αθήνα-Ανατολική παράκαμψη
Λήψη ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΩΝ ΚΥΠΡΟΥ ΕΔΩ Android Για Android Տ ΕΔΩ για iOS
Όπως είπε ο Δήμαρχος Αθηναίου Κυριάκος Καρέκλας στην ΚΥΠΕ, «Με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, αποφασίστηκε να διευκολυνθεί η προετοιμασία της μελέτης του αστικού εξοπλισμού του κεντρικού δρόμου, που περιλαμβάνει τη Λεωφόρο Αρχιεπισκόπου Μακαρίου Γ΄, Ευαγόρου. Συγκεκριμένα, αυτό αναφέρεται στον δρόμο που ξεκινά μετά τη διασταύρωση του ξενοδοχείου Athieno, ο οποίος περνά μπροστά από τα παραδοσιακά κτίρια του δήμου, όπως το Flour Mill, το Hani և Kallinikos House, μπροστά από το Δημαρχείο Kallinike. Οι և ταβέρνες և τελειώνουν αμέσως μετά το κτίριο του ΕΔΕΚ. “
Πρόσθεσε ότι η αρμόδια υπηρεσία του Δήμου Αθηναίου έχει ετοιμάσει όλα τα απαραίτητα έγγραφα, ο δήμος έχει ανακοινώσει διαγωνισμό για γραφεία σχεδιασμού, ο οποίος τελείωσε με την επιλογή του γραφείου σχεδιασμού “Γεώργιος Καράς և Συνεργάτες” από το Παραλίμνι, το πρόγραμμα έργου υπηρεσίας θα παρέχει επισκευή, εγκατάσταση όλων των απαραίτητων υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένων των απαραίτητων μονάδων για υδρορροές, υπόγειο φωτισμό ծառայ άλλες υπηρεσίες.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο, “το έργο προτάθηκε για τη στρατηγική βιώσιμης αστικής ανάπτυξης της Λάρνακας 2021-2030, η οποία υποβλήθηκε για έγκριση από το κοινοτικό συμβούλιο Λάρνακας, Αραδίππου, Λιβαδειάς, Δρομολαξίας-Μενίου են Atienu և δήμων որ Voroklin27-20 . Και, το οποίο σχεδιάζεται να εγκριθεί προκειμένου να υλοποιηθεί το πρόγραμμα το συντομότερο δυνατόν, ως συγχρηματοδοτούμενο. Το ειδικό έργο, το οποίο προωθείται μαζί με άλλους, θα εκσυγχρονίσει το κύριο οδικό δίκτυο – το κέντρο της πόλης της Αθήνας. “
Όσον αφορά την ανακαίνιση του δρόμου που συνδέει τη διασταύρωση της βιομηχανικής περιοχής με το Μπακού (Νότια πλευρά), ο κ. Κάρεκλας είπε ότι «μετά την ανακοίνωση της ανοικτής προσφοράς και την ανάθεση της χαμηλότερης προσφοράς για την προετοιμασία της μελέτης οδικού σχεδίου 2018 με την ΕΦΑΛΙΝΟΣ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ Επιτυχής Αιτών ΕΠΕ “թ. Σύμβαση, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ ποσού 7.560 ευρώ. Η μελέτη προβλέπει την κατασκευή πεζοδρομίων, καταπράσινων νησιών, ένα πάρκο ποδηλάτων, υπόγειο φωτισμό κ.λπ., ενώ το συνολικό κόστος της μελέτης καλύπτεται από τα δάνεια που δόθηκαν στον πρώην Υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων από τον δήμο.
Εξήγησε ότι «η τρέχουσα κατάσταση καταγράφεται στο εργαστήριο του Τμήματος Δημοσίων Έργων. “Λόγω των κτηματολογικών προβλημάτων που εντοπίστηκαν μετά την έναρξη της μελέτης, η ολοκλήρωσή της καθυστέρησε για κάποιο χρονικό διάστημα, αλλά τα προβλήματα ξεπεράστηκαν. Η τελική μελέτη προωθείται, η οποία θα ολοκληρωθεί στο εγγύς μέλλον.”
Μετά τη μελέτη, συνέχισε, “θα αναληφθούν ενέργειες από το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών για τη διευκόλυνση της προετοιμασίας κατασκευαστικών έργων και του εκσυγχρονισμού των δρόμων.”
Ο δήμαρχος ρωτήθηκε επίσης για την αθηναϊκή παράκαμψη, λέγοντας ότι “με την απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου της 6/2/2008, εγκρίθηκε η κατασκευή του έργου, στο οποίο ο δήμος ενέκρινε μόνο μια επένδυση 20%.” “Υπάρχει ένα γενικό σχέδιο έτοιμο για τα οδικά և σχέδια κατασκευής που εκπονήθηκαν από το Τμήμα Αστικής Ανάπτυξης աշին Στέγασης”, είπε, σημειώνοντας ότι “το έργο δεν προωθήθηκε το 2012-2013 λόγω της οικονομικής κρίσης στην Κύπρο.”
Ανέφερε επίσης ότι το 2020 Κατά τη διάρκεια συνάντησης με τον υπουργό Εσωτερικών Νίκο Νούρη στις 9 Σεπτεμβρίου, ζήτησε να προωθήσει τις διαδικασίες εφαρμογής προγραμμάτων που θα βοηθήσουν το “οδικό δίκτυο και την κινητικότητα” στο δήμο. αλλά և ανάπτυξη στο ανατολικό τμήμα του Αθηναίου.
Ο Υπουργός Εσωτερικών, συνέχισε τον Κυριάκο Καρέκλα, “κατάλαβε τη θέση του δήμου, έδωσε οδηγίες στο Υπουργείο Μεταφορών να ζητήσει αιτήσεις για την επιλογή ενός Σχεδιαστή που θα ενημερώσει τα οδικά σχέδια estimate την εκτίμηση του κόστους και στη συνέχεια θα συμβάλει στην εφαρμογή του. παρέχοντας μια σχετική διάταξη στον κρατικό προϋπολογισμό. “
Πηγή: KYPE