Το γεγονός ότι το γιγαντιαίο πλοίο “Ever Given” έμεινε διαγώνια στο κανάλι του Σουέζ στην Αίγυπτο για μέρες έχει αντίκτυπο στη Βιέννη, όπου το λιμάνι του Δούναβη αναμένεται να έχει μεγάλες καθυστερήσεις στα εμπορευματοκιβώτια.
Λήψη ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΥΠΡΟΥ. ΕΔΩ Android για Android և ΕΔΩ για iOS
Όλο το λιμάνι της Βιέννης, το οποίο εξυπηρετεί περίπου 1.200 πλοία το χρόνο, είναι τόσο μεγάλο όσο το κέντρο της αυστριακής πρωτεύουσας, περίπου τρία τετραγωνικά χιλιόμετρα σε τρία μέρη. Το μεγαλύτερο είναι το λιμάνι του Freidenau, το οποίο αντιπροσωπεύει περίπου το ήμισυ ολόκληρης της περιοχής, όπου μπορούν να σταθμεύσουν 64.000 αυτοκίνητα και 10.000 εμπορευματοκιβώτια.
Αποδεικνύει τώρα πόσο στενά είναι η εταιρεία μεταφορών σε όλο τον κόσμο. Το πολυήμερο κλείσιμο του καναλιού του Σουέζ από το τεράστιο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων “Ever Given” έχει επίσης αντίκτυπο στο λιμάνι της Βιέννης, λέει ο Διευθύνων Σύμβουλος Doris Pulker-R.
“Περιμένουμε τις καθυστερήσεις μετά τις καθολικές διακοπές του Πάσχα, λόγω των εμποδίων στο κανάλι του Σουέζ λόγω καθυστερήσεων στα εμπορευματοκιβώτια, τα οποία συνήθως συμβαίνουν στο λιμάνι του Αμβούργου, και στη συνέχεια φορτώνονται στο τρένο και έρχονται στη Βιέννη,” αυτός είπε. ,
Πηγή: KYPE
Το γεγονός ότι το γιγαντιαίο πλοίο “Ever Given” έμεινε διαγώνια στο κανάλι του Σουέζ στην Αίγυπτο για μέρες έχει αντίκτυπο στη Βιέννη, όπου το λιμάνι του Δούναβη αναμένεται να έχει μεγάλες καθυστερήσεις στα εμπορευματοκιβώτια.
Όλο το λιμάνι της Βιέννης, το οποίο μεταφέρει περίπου 1.200 πλοία το χρόνο, είναι τόσο μεγάλο όσο το κέντρο της αυστριακής πρωτεύουσας, περίπου τρία τετραγωνικά χιλιόμετρα, που αποτελείται από τρία μέρη. Το μεγαλύτερο είναι το λιμάνι του Freidenau, το οποίο αντιπροσωπεύει περίπου το ήμισυ ολόκληρης της περιοχής, όπου μπορούν να σταθμεύσουν 64.000 αυτοκίνητα και 10.000 εμπορευματοκιβώτια.
Αποδεικνύει τώρα πόσο στενά είναι η εταιρεία μεταφορών σε όλο τον κόσμο. Το πολυήμερο κλείσιμο του καναλιού του Σουέζ από το τεράστιο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων “Ever Given” έχει επίσης αντίκτυπο στο λιμάνι της Βιέννης, λέει ο Διευθύνων Σύμβουλος Doris Pulker-R.
“Περιμένουμε τις καθυστερήσεις μετά τις καθολικές διακοπές του Πάσχα, επειδή οι μποτιλιαρίσματα στο κανάλι του Σουέζ προκαλούν καθυστερήσεις στα εμπορευματοκιβώτια, τα οποία συνήθως συμβαίνουν στο λιμάνι του Αμβούργου, στη συνέχεια φορτώνονται στο τρένο και έρχονται στη Βιέννη”, είπε. ,
Πηγή: KYPE