Ο ταξιδιώτης της Θεσσαλονίκης, ο οποίος θα προσγειωθεί στη Θεσσαλονίκη, θα δει τώρα ένα πολύ κομψό, πλήρως ανακαινισμένο αεροδρόμιο. Το αεροδρόμιο παίρνει ένα νέο “πρόσωπο”
Οι άνθρωποι της Θεσσαλονίκης έχουν έναν άλλο λόγο να είναι περήφανοι, καθώς το ολοκαίνουργιο, ανακαινισμένο “Μακεδονία” δεν χρειάζεται πλέον να ζηλεύει κανένα από τα κορυφαία αεροδρόμια του κόσμου.
Ένας ταξιδιώτης Θεσσαλονίκης που προσγειώνεται στη Θεσσαλονίκη θα δει ένα άλλο αεροδρόμιο διπλής όψης με δύο τερματικούς σταθμούς που συνδέονται με μια γέφυρα αέρα, έναν μοντέρνο σχεδιασμό σε γκρι, ολοκαίνουργους μετρητές check-in, διπλές πύλες, νέα εστιατόρια και πολλές επιπλέον παροχές.
Είναι ένα από τα 14 εκσυγχρονισμένα, ασφαλή αεροδρόμια που θα παραδοθούν τρεις μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα λόγω της συμβατικής του υποχρέωσης προς το ελληνικό κράτος Fraport Greece, Έλληνες και ταξιδιώτες από όλο τον κόσμο. Σε συνομιλία με τον APE-MPE, ο Γιώργος Βόρτζ Βέλος, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, απορρόφησε σχεδόν το 25% της συνολικής επένδυσης, ποσό 440 εκατομμυρίων ευρώ.
“Νέα σημεία εγγραφής, αμφίδρομες πύλες, ασφάλεια նոր νέα συστήματα διαχείρισης αποσκευών, υπερσύγχρονες εμπορικές περιοχές և γενικά, ο μοντέρνος εσωτερικός և εξωτερικός σχεδιασμός θυμίζει τα πιο διάσημα αεροδρόμια της Ευρώπης.” Μέσω του Νέου Αεροδρομίου Θεσσαλονίκης լայն Ευρύτερο “Τώρα έχουν μια σύγχρονη πύλη εισόδου”, είπε.
Στην πραγματικότητα, το υπερσύγχρονο αεροδρόμιο θα έχει πολλά οφέλη για τη Θεσσαλονίκη, αλλά και για την ευρύτερη περιοχή της Μακεδονίας, εκσυγχρονίζοντας την εικόνα της και προσελκύοντας περισσότερες τουριστικές ροές.
“Πριν από την επιδημία, κάθε χρόνο όλο και περισσότερες αεροπορικές εταιρείες συμπεριέλαβαν τη Θεσσαλονίκη στο επιχειρησιακό τους πρόγραμμα. Λόγω της φύσης του μετρό του, έχει μια δυναμική που είμαστε σίγουροι ότι θα συνεχιστεί μόλις είναι φυσιολογικό λόγω της επιδημίας “, πρόσθεσε ο George Orj Velos, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας.
Το έργο που μετέτρεψε το αεροδρόμιο σε παλάτι
Κατασκευή νέου αεροδρομίου με έκταση 34.100 τετραγωνικών μέτρων ως επέκταση του υφιστάμενου ստեղծ Δημιουργία νέας εισόδου στο υπάρχον αεροδρόμιο և Ανακαίνιση.
– 45% αύξηση στα σημεία εγγραφής (από 30 σε 44), ενώ τα σημεία ελέγχου ασφαλείας αποτελούσαν 6, 14
– Έχει εγκατασταθεί ένα σύγχρονο σύστημα διαχείρισης gage αποσκευών. Οι πύλες αναχώρησης αυξήθηκαν από 16 σε 24 και η μεταφορά αποσκευών από 7 σε 4.
– Επέκταση της μονάδας επεξεργασίας λυμάτων մի σύνδεση με το δίκτυο ΕΥΑΘ, κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού, δύο νέα σημεία ελέγχου στην είσοδο της περιοχής λειτουργίας του αεροσκάφους, επισκευή του δρόμου στα σημεία προσγείωσης στο σταθμό αεροσκαφών և εξοπλισμός του εναέριου χώρου .
Πηγή: Πρώτο τεύχος