Τα 128 Boeing 777 με τον κινητήρα Pratt & Whitney PW4000 που εξερράγη στο Κολοράντο με προσγείωση αεροπλάνου της US Airlines, ανακοίνωσε σήμερα ο εκπρόσωπος της αμερικανικής αεροπορικής εταιρείας.
Η αμερικανική αεροπορική εταιρεία “συμβούλεψε” να σταματήσει τις πτήσεις χθες το βράδυ, όπως υπενθύμισε η AMPE. Από τότε, οι εταιρείες που χρησιμοποιούν αυτό το μοντέλο αεροσκαφών Pratt & Whitney, οι US Airlines, η Ιαπωνική ANA, η JAL και η Korean Asiana Airlines, έχουν ήδη βασίσει τα αεροσκάφη Boeing 777. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) ζήτησε περαιτέρω επιθεωρήσεις. πραγματοποιείται σε αυτόν τον τύπο αεροσκάφους.
Δείτε το εναλλακτικό βίντεο ΕΔΩ
Ο οδηγός της United 328 πυροβόλησε αυτό το βίντεο από τις φλόγες από τον κινητήρα. Μερικοί μου είπαν ότι κοιτούσαν έξω από το παράθυρο να προσεύχονται, κρατώντας τα χέρια των αγαπημένων τους. Η πτήση ήταν από το Ντένβερ προς τη Χαβάη. Χαίρομαι που όλα τα καταστρώματα είναι ασφαλή # 9 Νέα: pic.twitter.com/c8TNYlugU2:
– Mark Salinger (@MarcSallinger) 20 Φεβρουαρίου 2021
Η Εθνική Υπηρεσία Μεταφορών και Ασφάλειας των ΗΠΑ ερευνά το περιστατικό.
“Όσο η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη, συνιστούμε να ανασταλούν οι πτήσεις των 69.777 αεροσκαφών εξυπηρέτησης και των 59 αεροσκαφών με κινητήρες Pratt & Whitney 4000-112”, δήλωσε χθες η Boeing.
Η United Airlines Boeing 777-220, καθ ‘οδόν από το Ντένβερ, Κολοράντο, στη Χονολουλού της Χαβάης, με 231 επιβάτες και 10 μέλη του πληρώματος, έπρεπε να επιστρέψει στο αεροδρόμιο με τον κινητήρα σωστά αναφλεγμένο.
Το αεροπλάνο πραγματοποίησε προσγείωση στο αεροδρόμιο του Ντένβερ χωρίς τραυματισμούς Στο δρόμο για το αεροδρόμιο, ένα μεγάλο μέρος των συντριμμιών έπεσε σε μια κατοικημένη περιοχή στα προάστια του Ντένβερ Μπρόμφιλντ, χωρίς τραυματισμούς, σύμφωνα με τις τοπικές αρχές.
Τα τελευταία χρόνια, η Boeing αντιμετώπισε σημαντικά προβλήματα με το άλλο μοντέλο, το 737 MAX. Το αεροπλάνο προσγειώθηκε μετά τον Μάρτιο του 2019, μετά από δύο ατυχήματα – 346 θύματα, Lion Air στην Ινδονησία τον Οκτώβριο του 2018 (189 νεκροί) և Ethiopian Airlines τον Μάρτιο του 2019 (157 θύματα)
Μετά από μια απαγόρευση ελέγχου πτήσης 20 μηνών, μια αλλαγή στο λογισμικό διαχείρισης πτήσεων και την εισαγωγή νέων πρωτοκόλλων στην εκπαίδευση πιλότων, το 737 MAX επανεκκινήθηκε.
Η επιδημία Covid-19 και ο καταστροφικός της αντίκτυπος στις διεθνείς αεροπορικές μεταφορές οδήγησαν στην ακύρωση εκατοντάδων παραγγελιών για νέα αεροσκάφη.