Φτάνοντας στα σύνορα, οι συγκλονιστικές μάχες και οι αναχωρήσεις βρισκόταν στο μενού της πρώτης ημέρας του αγώνα του Archelian Safari, του δεύτερου αγώνα του Πρωταθλήματος Ράλλυ Panchir.
Πριν από το παιχνίδι, 35 δημοσιεύσεις προέβλεπαν ότι ήταν δύσκολο να γίνουν προβλέψεις, εξακολουθούν να ελέγχονται. Μετά το τέλος των τεσσάρων πρώτων ειδικών της συνάντησης Βενζίνη: Ιπποδρομίες: Ομάδα: Ο Γαλαταριώτης-Ιωάννου (Volkswagen Polo GTI R5) βρίσκεται στην πρώτη σειρά του ειδικού αγώνα.
Οι περσινοί πρωταθλητές οδήγησαν γρήγορα και χωρίς λάθη, αλλά η διαφορά τους είναι μόνο 0,8 δέκατα του δευτερολέπτου, և όλες οι ευκαιρίες παραμένουν ανοιχτές.
Σε: Βενζίνη: Ιπποδρομίες: Ομάδα: Το Tsouloftas-Elias (Volkswagen Polo GTI R5) είναι το πλήρωμα, το οποίο βρίσκεται στη δεύτερη θέση, μετρώντας 3 ειδικές προσφορές που έχουν κερδίσει μέχρι στιγμής. Στην πρώτη λωρίδα, έχασαν λίγο χρόνο λόγω λανθασμένης επιλογής ελαστικών, αλλά τότε κατάφεραν να αντισταθμίσουν τον χαμένο χρόνο στον δεύτερο ειδικό γύρο, οπότε εξακολουθούν να έχουν ελπίδα να κερδίσουν.
Ήταν πολύ θεαματικοί, ήταν ταυτόχρονα γρήγοροι Η:8: Παντελή-Χριστοδούλου (Citroen DS3 R5), που είναι η τρίτη συνολική. Κατά την πρώτη ημέρα, το προσωπικό είχε καλές στιγμές, αλλά είχε ένα μικρό αποτέλεσμα στον τρίτο προκριματικό γύρο, ο οποίος τους στερούσε λίγα δευτερόλεπτα.
Σε: Βενζίνη: Ιπποδρομίες: Ομάδα: Το Yagou-Chrysostomou (Hyundai i20 R5) ξεκίνησε αυτή τη σεζόν με το ράλι East Safari և, χωρίς αμφιβολία, κινήθηκε πολύ καλά, παρά το γεγονός ότι είχαν προβλήματα με τα φρένα κατά τη διάρκεια του πρώτου γύρου ειδικών σταδίων. Στη συνέχεια βελτιώθηκαν, είναι ακόμα το τέταρτο συνολικά.
Είχε επίσης μεγάλα συναισθήματα στην κατηγορία RC2, όπου ο αγώνας Παφίτης-Βασιλείου (Mitsubishi Lancer EVO9) είναι μια μεγάλη έκπληξη. Είναι το προσωπικό που προηγείται της κατηγορίας է είναι το πέμπτο συνολικά, το οποίο έχει γρήγορες μεταφορές, ενώ αφήνει το προσωπικό που θεωρείται το αγαπημένο.
Ο Antonio Pieris (Mitsubishi Lancer EVO10) είναι στην έκτη θέση, 14 δευτερόλεπτα πίσω από τον Paphitis-Vasiliou goal στο γκολ, το οποίο είναι μια νίκη στην κατηγορία.
Ο Carlos Cacuratos έχει ακόμα την καλύτερη του εμφάνιση με τον οδηγό Κωνσταντίνο Σιάλο. Το πλήρωμα της Toyota Yaris εξέπληξε ευχάριστα όλους με την απόδοσή τους, κατατάσσοντας την έβδομη γενική θέση.
Κατά τη διάρκεια του πρώτου περάσματος των ειδικών σταδίων, ο Giorgos ջ Pavlos Eglezu (Mitsubishi Lancer EVO9) αντιμετώπισε ένα μικρό πρόβλημα με τον αγώνα, αλλά στη συνέχεια μετακόμισε στην όγδοη θέση.
Ο Stavro-Christophe (Mitsubishi Lancer EVO7) βρίσκεται στην ένατη θέση στην κατηγορία RCS2 և και οι δέκα πρώτοι βρίσκονται στο ρωσικό μοντέλο (Mitsubishi Lancer EVO10).
Υπήρξαν μεγάλες μάχες στην κατηγορία των δύο μερών, με επικεφαλής τους κύριους χαρακτήρες τους Televanto-Stavro (Peugeot 208) και Manoli-Euripidu (Honda Civic). Τα δύο πληρώματα από τα ειδικά στάδια είχαν πολύ γρήγορα περάσματα, ը στο τέλος της πρώτης ημέρας, διαπίστωσαν ότι η Televanto-Stavrou ήταν 10 δευτερόλεπτα μπροστά. Η τρίτη στις δύο κατηγορίες είναι η Pantelli-Nikolaidis με τη Suzuki Swift.
Από τα 34 πληρώματα που ξεκίνησαν σήμερα, 26 ολοκλήρωσαν την πρώτη μέρα. Μεταξύ των πιο ισχυρών ερήμων είναι οι Cheilimitris-Laos, Enonos-Christofin և Laos-Stilianu.
Ο αγώνας συνεχίζεται, τελειώνοντας αύριο με τρία ειδικά στάδια, συμπεριλαμβανομένης της θρυλικής «Χολοσπητίας»