APOEL, Ajax, γαλλικές ιδιωτικές ιδιωτικοποιήσεις

Η Sky Express συνεχίζει να επεκτείνει ενεργά το δίκτυό της με νέες διαδρομές, αναβαθμίζοντας το στόλο της με το νέο Airbus A320Neo με 186 θέσεις. Οι δύο πρώτοι το έχουν ήδη λάβει τον Δεκέμβριο του 2020, ενώ σταδιακά η νέα χρονιά θα λάβει τα υπόλοιπα. Ταυτόχρονα, η εταιρεία ξεκινά νέες διαδρομές, συμπεριλαμβανομένης της Κύπρου. Συγκεκριμένα, από τις 22 Φεβρουαρίου θα υπάρχει μια νέα διαδρομή Αθήνα-Λάρνακα με 2 πτήσεις την ημέρα. Το Sky Express θα αναχωρήσει από την Αθήνα στις 07. 15 և 19. 00, και από τη Λάρνακα – 09 αντίστοιχα. 35 և 21. Στις 20. Τα καλά νέα για εμάς τους καταναλωτές είναι ότι είμαστε αισιόδοξοι ότι καθώς ο ανταγωνισμός αυξάνεται, θα δούμε καλύτερες τιμές όταν μπορούμε να ταξιδέψουμε ξανά. Ίδωμεν.

Από το APOEL στο Ajax

Όχι ένα, όχι δύο, αλλά έξι κορυφαία στελέχη της κυπριακής τράπεζας παραιτήθηκαν τους τελευταίους έξι μήνες. Ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της AstroBank Κωνσταντίνος Λοϊζίδης χορεύτηκε πρώτος, ακολουθούμενος από τον Ιωάννη Μάτση, πρώην Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ελληνικής Τράπεζας, Χρήστο Πακαλίδη, πρώην Αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο της Τράπεζας Κύπρου, George Orj Apios, CEO της AstroBank και Μάριο Σαβιβό. Η τελευταία αναχώρηση αφορά τον Lars Kramer, CFO της Τράπεζας της Ελλάδος, ο οποίος χειραψία με την ολλανδική τράπεζα ABN Amro, μία από τις μεγαλύτερες τράπεζες στην Ευρώπη, τον χορηγό της ομάδας Ajax. Πρόκειται για μια προσφορά που δύσκολα θα μπορούσε να απορριφθεί, για την οποία, όπως μας είπε αστεία ο επικεφαλής της τράπεζας, πιθανότατα παίζετε στο APOEL και η Ajax σας κάνει μια προσφορά. Στην Ελληνική, ωστόσο, αναμένεται ότι το όνομα του νέου CEO θα ανακοινωθεί σύντομα, το οποίο μπορεί να συμπίπτει με το όνομα του νέου CFO του ομίλου. Το όνομα του νέου CEO όταν ξαναγράψαμε θα είναι μια έκπληξη, δεδομένου ότι δεν έχει δημοσιευτεί ακόμα.

Δυναμική είσοδος του Κοτσόβολου

Το γνωστό κατάστημα ηλεκτρονικών και τεχνολογιών Kotsovolos εισέρχεται στην κυπριακή αγορά με δύο καταστήματα. Η τεχνολογική αλυσίδα από την Ελλάδα ανακοίνωσε ότι αναζητά προσωπικό για τα δύο καταστήματά της «που δημιουργήθηκαν» στην Κύπρο, τα οποία θα βρίσκονται στη Λεμεσό της Λευκωσίας Ανήκει στο Dixons Carphone Group է είναι το μεγαλύτερο δίκτυο τεχνολογίας στην Ελλάδα, διαθέτει 93 φυσικά καταστήματα στη χώρα, ένα υπερσύγχρονο ηλεκτρονικό κατάστημα, ένα από τα μεγαλύτερα κέντρα εξυπηρέτησης πελατών և το μεγαλύτερο κέντρο επισκευών στον κλάδο. Εξυπηρετεί περισσότερους από 2,5 εκατομμύρια πελάτες κάθε χρόνο, από 538 εκατομμύρια ευρώ πέρυσι στις δέκα κορυφαίες διεθνείς εταιρείες στην Ελλάδα. Την επόμενη εβδομάδα, όπως μάθαμε, η εταιρεία θα παρέχει πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την ακριβή ημερομηνία έναρξης των δραστηριοτήτων της στην Κύπρο. Ωστόσο, από τις επισκέψεις τους στην Ελλάδα, μερικοί καταναλωτές εξοικειωμένοι με την εταιρεία χαίρονται να ακούσουν τα νέα, εκφράζοντας την αισιοδοξία τους ότι στη χώρα μας θα αντιπροσωπεύει την πρακτική της εταιρείας αποπληρωμής δανείων.

Λουκάνικα Picilias ուն lunza

Η επιτροπή ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι ενέκρινε την εγγραφή των Κυπρίων “Λουκάνικα” και “Luntza Pizilias” στο Μητρώο Προστατευόμενων Γεωγραφικών Ενδείξεων της ΕΕ, αλλά αυτό που δεν εμποδίζω από αυτή τη θετική εξέλιξη είναι η περιγραφή των δύο προϊόντων που ακόμη και Ο Λεωνόπας θα ζήλευε τον μάγειρα. Για τη γραπτή λέξη, σύμφωνα με την Επιτροπή, η αλήθεια είναι ότι το “Pizilias λουκάνικα” είναι χοιρινό, παλαιωμένο σε καπνιστό, μαριναρισμένο κρασί από την περιοχή της Πιτσιλιάς, ενώ το “Litsa Pizilias είναι ένα εκλεπτυσμένο προϊόν από αποξηραμένο αλατισμένο νερό, καπνιστό φιλέτο” :

Η επιτροπή πρόσθεσε ότι «το αλάτι, η μαρινάδα στο κρασί, η προσθήκη μπαχαρικών και η ζύμωση του κρέατος είναι σημαντικά βήματα για την παρασκευή λουκάνικων από το ίδιο μείγμα για να εξασφαλιστούν τα ίδια ποιοτικά χαρακτηριστικά». Ωστόσο, αφού άκουσα τα νέα, ως ιθαγενής του Πιζύλου, σεβάστηκα το λουκάνικο και τη λούτσα της Πιζιάς.

Ιδιωτικοποιήσεις του ΑΚΕΛ

Το ΑΚΕΛ είναι από τη φύση του ένα κόμμα που δεν θέλει καν να ακούσει για ιδιωτικοποιήσεις, δεδομένου ότι οι κακοί αλλοδαποί στοχεύουν να βγάλουν κέρδος. Πριν από λίγες μέρες, μέσω του εκπροσώπου Στέφανος Στέφανος, προσπάθησε να ακυρώσει την εμπορευματοποίηση του λιμανιού της Λεμεσού, αλλά έλαβε απάντηση από το Υπουργείο Μεταφορών. Συγκεκριμένα, το κρατικό όφελος από το 2017 έως σήμερα είναι 201,6 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το 2012-2016 ανήλθε σε 116,5 εκατομμύρια ευρώ. Εκτός από τα παραπάνω έσοδα, οι εταιρείες έχουν επενδύσει σημαντικά κεφάλαια αξίας 50 εκατομμυρίων ευρώ. Προκειμένου να βελτιωθεί η λιμενική υπηρεσία, να διασφαλιστεί η ασφάλεια όσο το δυνατόν περισσότερο, μέσω της ανάπτυξης κατάλληλων συστημάτων λογισμικού, της εγκατάστασης συστημάτων ασφαλείας, της εισαγωγής νέου εξοπλισμού, του εκσυγχρονισμού του υπάρχοντος εξοπλισμού, της εκπαίδευσης προσωπικού, καθώς και της συντήρησης . modern Εκσυγχρονισμός υποδομών.

Όσον αφορά τους ισχυρισμούς, που ήταν η μεγαλύτερη κριτική για το ΑΚΕΛ, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι παραμένουν οι ίδιοι κατά μέσο όρο. Ελπίζω ότι μια μέρα οι φίλοι μας στο ΑΚΕΛ θα συνειδητοποιήσουν ότι ούτε το κέρδος ούτε η ανάπτυξη πρέπει να δωριστούν, ότι άλλες ιδιωτικοποιήσεις που ήταν κλειδωμένες σε ένα συρτάρι θα πρέπει να συνεχιστούν σύντομα. Πραγματικά, αγόρια, είμαστε το 2021. Έχουμε ακόμη μια κατάσταση λαχειοφόρων αγορών. Ελεος

Γάλλος γίγαντας և πολιτικοί ηγέτεςσε:

Μια τεράστια επιτυχία για το Invest Cyprus είναι η γαλλική συμφωνία προσγείωσης τεχνολογίας στην Κύπρο, η οποία, μετά από συντονισμένη προσπάθεια τον περασμένο Σεπτέμβριο, αποφάσισε να μεταφέρει τα κεντρικά της γραφεία από τη Βηρυτό του Λιβάνου στη Λευκωσία. Ο λόγος είναι ο Γάλλος γίγαντας Murex, ο οποίος ασχολείται με την ανάπτυξη λογισμικού, τονίζοντας το μέρος των ψηφιακών πληρωμών. Είναι ένας γίγαντας που ιδρύθηκε το 1986 με ετήσιο κύκλο εργασιών 500 εκατομμύρια ευρώ και απασχολεί 2.000 άτομα. Στην πρώτη φάση, θα μεταφέρει 100 υπαλλήλους από την Κύπρο στον Λίβανο, ενώ ο στόχος είναι να αυξηθεί ο αριθμός σε 200 έως το τέλος του έτους, καθώς όλο το προσωπικό που εργάζεται στον Λίβανο θα μετεγκατασταθεί. Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, η περιοχή όπου θα βρίσκεται η έδρα της εταιρείας, η οποία βρίσκεται στην πολυσύχναστη λεωφόρο Kennedy στη Λευκωσία, είναι κλειδωμένη. Φυσικά, μόλις ακούσαμε τα νέα που ανακαλύψαμε για πρώτη φορά στο Internet Insider, υπήρχαν άνθρωποι που προσπάθησαν να επιβραδύνουν αυτήν την εξέλιξη μέσω σχολίων στα κοινωνικά μέσα. Μερικοί έγραψαν με ειρωνεία ότι τα διαβατήριά τους είχαν εκδοθεί, ενώ άλλοι δήλωσαν ότι αυτή η εταιρεία δεν ήταν κολοσσός, αλλά ήταν πιθανό ότι μετά την κατάργηση του επενδυτικού προγράμματος της Κύπρου, η χώρα μας ήταν σε θέση να προσελκύσει υγιείς επενδύσεις, οι οποίες θα δημιουργούσαν νέες θέσεις εργασίας στη χώρα. Για μια ακόμη εβδομάδα, η στήλη θα προσπαθήσει να μεταφέρει πώς διάσημα πρόσωπα της τοπικής πολιτικής, πολιτειακής και αθλητικής ζωής σχολιάζουν την προσγείωση του Γάλλου γίγαντα στην Κύπρο.

Αναλυτικά.

Νίκος Αναστασιάδης, Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας. Εάν οι Γάλλοι φίλοι μας θέλουν επίσης διαβατήριο, νομίζω ότι μπορούμε να κάνουμε εξαίρεση.

Αβέρωφ Νεοφύτου, Πρόεδρος του ΔΗΣΥ. Σκέφτομαι να προτείνω ότι εάν το APOEL φτάσει στην κατάταξη, μπορούμε να ανταλλάξουμε την επόμενη φορά και να παίξουμε στο γαλλικό πρωτάθλημα.

Άνδρος Κυπριανού, Γενικός Γραμματέας του ΑΚΕΛ. Ο μόνος στόχος τους να έρθουν στην Κύπρο είναι το κέρδος.

Νικόλαος Παπαδόπουλος, Πρόεδρος του ΔΗΚΟ. Δώστε τα αρχεία μεταφοράς στον επικεφαλής ελεγκτή.

Μαρίνος Σιζόπουλος, Πρόεδρος της ΕΔΕΚ. Εάν δεν βρουν σπίτι, μπορούμε να συζητήσουμε τις δυνατότητες του EDEK.

Ελένη Θεοχάρους, Πρόεδρος Αλληλεγγύης. Καταλαβαίνετε τι σημαίνει ο Σωκράτης από αυτούς τους Γάλλους;

Χριστός Χριστός, Πρόεδρος της ELAM. Οι Γάλλοι είναι οι Φιλελλήνες. Καλώς ήλθατε στην καταγωγή.

Αρχιεπίσκοπος Βόσκκερναν. Αν θέλουν να κάνουν άλλες επενδύσεις, είμαι έτοιμος να βοηθήσω με αυτήν την επένδυση.

Πρόδρομος Πετρίδης, Πρόεδρος της ΑΠΟΕΛ. Κάθε εβδομάδα αρχίζετε να σχολιάζετε άσχετες ερωτήσεις, Σωκράτης. Επιτρέψτε μου να πάω, κρουστά όργανα.