Ο Colin McRae μπορεί να έχει μόνο ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ στο όνομά του, αλλά ο Σκωτσέζος, ωστόσο, σωστά θυμάται ως ένας από τους σπουδαιότερους του αθλήματος για το εντυπωσιακά αφοσιωμένο στυλ οδήγησης.
Η εμφατική επιδίωξη της ταχύτητας που έκανε τον πρωταθλητή του 1995, ο οποίος πέθανε σε ηλικία 39 ετών σε ατύχημα με ελικόπτερο το 2007, τόσο συναρπαστικό για παρακολούθηση σημαίνει ότι δεν υπάρχει έλλειψη αξέχαστες στιγμές McRae για να διαλέξουμε. Έτσι, χωρίς άλλη παραλλαγή, εδώ είναι μια ιστορία από το Ράλι Κύπρου του 2002.
Η McRae εντάχθηκε στη Ford από το Subaru το 1999 για να οδηγήσει το νέο Ford Focus RS WRC. Μέχρι το 2002, πλησίαζε το τέλος της καριέρας του στο WRC – θα άφηνε τη Ford στο τέλος αυτής της σεζόν και μετά θα περνούσε ένα χρόνο στο Citroen πριν φύγει από το άθλημα για να κάνει το Ράλι Ντακάρ και το Le Mans.
Το Ράλι Κύπρου ήταν ο πέμπτος γύρος της σεζόν στον οποίο ο Μακρά θα τερματίσει τελικά τέταρτος. Ξεκίνησε δυνατός και ήταν επικεφαλής του ράλι όταν χτύπησε στηθαίο γέφυρας και κυλούσε. Η McRae, που δεν είναι ξένη σε μεγάλα ατυχήματα, έτρεξε το Focus που είχε υποστεί μεγάλη ζημιά. Οι μηχανικοί της Ford έκαναν ό, τι μπορούσαν, ώστε ο Σκωτσέζος, τώρα δεύτερος μετά τον τελικό πρωταθλητή Marcus Grönholm, να συνεχίσει.
Συνεχίστε να διαβάζετε παρακάτω ↓
Προτεινόμενα βίντεο
Οι McRae θα μπορούσαν –και μάλλον θα έπρεπε– να το είχαν πάρει εύκολα σε αυτό το σημείο. Όχι όμως, ξεκίνησε να κυνηγάει τον Peugeot του Grönholm και να υπερασπίζεται τη θέση του σε ένα Focus που, αν και λειτουργούσε σωστά, εξακολουθούσε να μοιάζει με ένα ατύχημα υψηλής ταχύτητας. Τότε το κυλούσε ξανά. Ευτυχώς, τα αυτοκίνητα ράλι μπορούν να χτυπήσουν αρκετά – το McRae’s Focus εξακολουθούσε να λειτουργεί, οπότε ξεκίνησε για άλλη μια φορά. Ο ΛΑΘΟΣ ΔΡΟΜΟΣ.
Ναι, στη σύγχυση McRae και συν-οδηγός Nicky Grist είχε ξεκινήσει με λάθος κατεύθυνση. Μια γρήγορη στροφή στο χειρόφρενο τους έβαλε πίσω στην πορεία, αλλά μέχρι τώρα, το ντουέτο είχε χάσει πάνω από δύο λεπτά και έφτασε στη σειρά στο έβδομο. Ο McRae τελικά ανέκαμψε για να τερματίσει στην έκτη θέση σε ένα αυτοκίνητο που, μέχρι τώρα, ήταν κατάλληλο μόνο για τον ξυστό. Θρύλος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτό το άρθρο εμφανίστηκε για πρώτη φορά στις TopGear.com. Έχουν γίνει μικρές τροποποιήσεις.
Διαβάστε Επόμενο